86'nın üzerinde yakışıklı! Yeni nesil Corolla süper vahşi, bakalım bu değiştirilmiş iblislerin onu nasıl kırabileceğini görelim!
Şu anda ABD, Las Vegas'ta düzenlenen SEMA Show, Amerika Birleşik Devletleri'nde her yıl düzenlenen bir tadilat etkinliğidir. Bu etkinlik için mağaza, tüm temizlik becerilerini kullandı ve en iyi eserleri izleyicilerin önüne koydu. Karşılaştırmaya ek olarak Yakışıklı, göz kamaştırıcı ve performans açısından SEMA Show, esnafların kendilerini yenilemeleri için nihai savaş alanıdır.
Daha da ilginci, Toyota, Corolla Hatchback'in en iyi ve en özel yeni neslini kimin yaratabileceğini görmek için bir yarışma düzenledi! Farklı modifikasyon atölyeleri tarafından oluşturulan beş çalışma şu anda bu SEMA Gösterisinde halka açık olarak sergileniyor.
Hız Kamerası-Toyota Corolla Hoonigan Kameralı ArabaHoonigan tarafından tasarlanan Corolla, bir bütün olarak 90'ların Toyota Corolla ralli arabasına dayanıyor.Karanlık gecede yol koşullarını aydınlatmak için ön yüzün altındaki hava barajına iki Hella projeksiyon lambası yerleştirildi. Çok kollu ralli tarzı jantlar, Yokohama Advan Neova AD08R yarış lastikleri ile eşleştirilmiş Fitteen52 Integrale'nin bir parçasıdır. Ek olarak, Hoonigan ayrıca motorun emme ve egzoz sistemini ve süspansiyonunu değiştirdi ve otomobilin yerini kovalı yarış koltukları aldı.
Performans odaklı modifikasyona ek olarak, Hoonigan ayrıca taban, dirsek, kayar ray ve bom dahil olmak üzere çatıya profesyonel fotoğraf ekipmanı monte eder.Tabii ki, üst kamera gövdesi ve lens vazgeçilmezdir, böylece bu Hoonigan Kamera Arabası fotoğrafçılığa yardımcı olabilir Öğretmen en parlak resmi yakaladı.
Muscle Tuner Automotive tarafından işletilen bu Toyota Corolla, gövde üzerinde klasik siyah-beyaz renk şemasına sahiptir ve Toyota'nın klasik AE86 şamandırasına bir övgü niteliğindedir. Siyah beyaz tasarım öğeleri gövdenin her yerinde görülebiliyor ve görsel efekte noktalar eklemek için otomobilin önüne, yanına ve arkasına çok sayıda spoiler yerleştirilmiş.
Performans açısından Muscle Tuner Automotive, hızlanma performansını artırmak için Nitrous nitrogen sistemi ile donatılmıştır.Aynı zamanda motor emme ve egzoz sistemi de modifiye edilmiş, mavi fren kaliperleri ve Rays tarafından üretilen hafif tekerlekler ile donatılmıştır. İç mekanın odak noktası, insanların bu arabanın olağanüstü hızlanma yeteneklerini takdir etmelerini sağlayan süper kanlı Nitröz nitrojen hızlandırma sistemi anahtarıdır!
Papadakis Racing, 2019 Toyota Corolla'yı büyük ölçüde Formula Drift Pro serisine katılmaya hazır bir drift yarış arabasına dönüştürdü. Dış kısımda klasik TRD boyalı boya var ve retro Motegi Racing MR133 altın jantlarla birleştirilmiş büyük ölçüde genişletilmiş ön ve arka tekerlek kemerleri var ve lastikler Nexen'in N'Fera SUR4G'sini kullanıyor.
Kuyruk sallama yarışmasına katılmak için Papadakis Racing neredeyse Corolla şasisini kesti ve yeniden eğitildi, orijinal önden çekiş konfigürasyonunu arkadan çekişli olarak değiştirdi ve şasi yapısını şanzıman ve şanzıman sistemini yerleştirmek için önemli ölçüde değiştirdi. Motor, 2.7 litre deplasmanlı bir Toyota 2AR-FE sıralı 4 silindirli motor, ayrıca BorgWarner'ın turboşarj sistemi ve 850 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahip Nitro nitrojen hızlandırma sistemi ile donatılmıştır.
SK olarak kısaltılan SoCal Kustomz, Corolla Hatchback'i yaratmak için Amerikan Hot Rods retrofit stilinden esinlenmiştir.Dış cephe siyah boya esas alınarak kırmızı boya ile boyanarak göz alıcı yüksek kontrastlı bir görsel efekt oluşturulmuştur. Motor gücü, hızlanma performansını artırmak için Nitrous nitrojen sisteminin eklenmesiyle artırılır ve ayrıca gelişmiş bir emme ve egzoz sistemi ve Borla egzoz boruları ile donatılmıştır. Jant, Nexen N'Fera SUR4 performans lastikleri ile Motegi Racing'in MR138'inden seçildi. İç mekan, SoCal Kustomz amblemi ile işlenmiş deri spor araba koltuklarıyla donatılmıştır.
Amerikan SEMA Show'a katılmasına rağmen, bu Toyota Corolla Japon tarzında sunuldu. Aerodinamik kitin dişsiz ve pençesiz görünümü, Corolla'nın orijinal vücut şeklini zarif bir şekilde koruyor ve otomobilin altına kırmızı ışıklar ekleyerek dikkat çekiyor. Toyota Corolla Super Street'in içi, Pioneer'in DEQ-S1000A ses alanı işleme amplifikatörü, birden fazla hoparlör ve subwoofer ile donatılmış üst düzey ses sistemlerine odaklanıyor.
Toyota Corolla Super Street ayrıca şasiyi de yükseltti, sadece otomobilin yüksekliğini azaltmakla kalmadı, aynı zamanda RS-R süspansiyon sistemi ve Wilwood fren kaliperleri ile donatıldı.Jantlarda KYO-EI KICS tarafından üretilen contalar ve lastiklerle Volk Racing TE37 Saga kullanıldı. Falken'den FK510.
