Pek çok araç sahibi, açılır tavanı olan bir araba satın almak istedi. Daha parlak alan ve daha yüksek kaliteli atmosfere ek olarak, en önemli şey, açılır tavanın yan camı açmaktan daha iyi havalandırma etkisi sağlayabilmesidir. Ancak araç satın alındıktan sonra açılır tavan çok az kullanılmış ve bir kısmı daha önce kullanılmamış, ayrıca dikkatsiz bakım gerektiğinde daha fazla soruna neden olmuştur.
Genel olarak, birçok sorunu önlemek için çoğunlukla sızdırmazlık şeritlerini, kayar rayları, tahliye deliklerini ve camı her gün temizliyoruz. Sızdırmazlık şeridini ve kaydırma rayını gazlı bezle temizledikten sonra, servis ömrünü uzatmak için biraz kayganlaştırıcı veya talk pudrası uygulayın. Ek olarak, çoğu durumda, sunroof'tan anormal ses ve su sızıntısı için cam parçasının tamamını değiştirmeye gerek yoktur, sadece sızdırmazlık bandını değiştirin.
Açılır tavanın sızdırdığını fark ederseniz, tahliye deliğinin tıkalı olup olmadığını kontrol edebilir, taramak için ince bir demir tel veya başka bir metal tel kullanabilir ve ardından ön lastik çamurluğundan su akıp akmadığını görmek için tahliye deliğine su dökebilirsiniz. Ayrıca sürüş sırasında genellikle engebeli yollarla karşılaşıyoruz, ilgili parçaların deformasyonunu ve hasarını önlemek için açılır tavanı açmamaya çalışın.
Peki, arabayı bu kadar uzun süre satın aldıktan sonra, sunroof kaç kez kullanıldı? Pişman mısın?
Netizen 1: Gerçekten işe yaramaz Bir araba alırken, arabamızda açılır tavan olup olmadığını sorun. Satıcı hayır dedi, çünkü bizimkiler son teknoloji arabalar, bu sadece gereksiz. Gölgeleme panosunu açın, güneş içeri giriyor, göz kamaştırıyor ve rüzgarın açılmasına izin vermek yeterli.Başka bir koyu şeffaf kağıt katmanı ekleyeceğim, bu daha iyi olabilir.
Netizen 2: Lastik kenar contasının eskimekte olduğunu, yağmurun onu kapatamadığını ve arabaya su sızdığını gördüm. Tavan penceresi tıkalı, arabaya yağmur suyu dökülüyor, tavan penceresi paslı ve tavan penceresi sıkıca kapatılmamış. Bu daha zahmetlidir ve onarımlar için çok para gerektirir, çünkü açılır tavanı olan "lüks bir araba" daha pahalıdır.
Netizen 3: Arabamın bir sunroofu var ve onu on defadan daha az açmak dört yıl sürdü. Çok kullanışlı değil. Düğün arabasından indiğimde kameralı araba bozuldu ve gelmedi. Arabamın açılır tavasını dene. Aynı zamanda küçüktü ve çok hüsrana uğramıştı. Kameraman hala bir minibüs buldu ve kaydetmek için arka kapağı açtı. Bu açılır tavan yeni bir arabada iki kez kullanılıyor. Uzun bir süre sonra, onu açmaya bile zahmet etmiyorum ve kapatılması gerekiyor.
Netizen 4: Özellikle yağmurlu günlerde arabanın içindeki havayı taze tutmak için açılır tavanı her gün açmak çok kullanışlıdır Yan camları açmaya cesaret eder misiniz? Şehirde araç kullanırken egzoz gazını teneffüs etmek için yan camları açarsınız, açılır tavanı olan bir araba satın alırım.Arabanın yüksek kaliteli olması gerekmez, ancak sunroof olması gerekir. Tavan penceresini hiç açmadım diyenler şaşırtıcı değil, yaşlılarım cep telefonlarıyla asla fotoğraf çekmiyor!
Netizen 5: Beş yıldan daha az süredir araba kullanmak üzere olanların sunroof tercih oranı% 95'in üzerinde. Uzun yıllardır araba kullanan ve uzun yıllardır arabası olan deneyimli sürücüler için, açılır tavan, özellikle panoramik sunroof temelde tatsızdır.