Trump vergilerin alınmasında ısrar ediyor, Avrupa ve Amerika ticaret savaşı yaklaşıyor | China Auto News
Kısa bir süre önce okyanusun diğer tarafında yer alan Trump, ABD'nin ithal çelik ve alüminyuma uzun süre% 25 ve% 10'luk gümrük vergileri getirmeyi planladığını ve kararnameyi bir hafta sonra resmen imzalayacağını açıkladı ve Amerika Birleşik Devletleri'nde adil ticareti sağlamak için tarifelerin gerekli olduğunu söyledi. Trump aceleyle, hangi ürünlerin veya ülkelerin muaf tutulabileceği gibi çok fazla ayrıntıyı tartışmadan tarifeleri artırmak için bir politika önerdi. Ancak prosedürlere göre, Trump'ın ithal çelik ve alüminyum ürünler için nihai ticareti koruma önlemlerine sırasıyla 11 ve 19 Nisan'dan önce karar vermesi gerekiyor.
Trump, 2 Mart'ta Beyaz Saray'da Amerikan alüminyum ve çelik şirketlerinin temsilcilerine şunları duyurdu:
İlk kez korunacaksınız ve sektörünüz yeniden büyüyecek. Aynı gün sosyal hesabına şunları yazdı: Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çelik, alüminyum ve diğer endüstriler eşitsiz ticaret ortamı ve koşulları yüzünden neredeyse yok edildi. Ülkemizin, işletmelerin ve işçilerin tekrar acı çekmesine izin vermemeliyiz. Kullanarak, özgür, adil ve akıllıca bir ticaret istiyoruz!
Bu açıklama yapılır yapılmaz, otomobil şirketleri de dahil olmak üzere ilgili firmalardan derhal büyük bir memnuniyetsizlik çekti ve ayrıca Avrupa ve Kanada gibi birçok ülke ve bölgeden toplu kınamalar uyandırdı. Daha önce ABD Ulusal Departmanında çalışan bir ekonomist olan Alex Wolfe,
"
Tarife politikasının resmi olarak uygulamaya konulmasından önce, küresel ticaret ortakları yanıt veremedi, bu nedenle ticaret savaşının çıkıp çıkmayacağı hala belirsiz.
"
Bazı analistler, politika uygulamaya konmadan önce, kısa vadeli gerçek etki henüz ortaya çıkmamış olsa da, Trump'ın "tarife çubuğunu" kullanma hızının çok hızlı olduğuna ve ticaret sürtüşmesinin daha fazla genişleme ve devam etme olasılığının arttığına inanıyor. Alüminyum ithalatına uygulanan yüksek tarifeler, gelecekte daha fazla ve daha sıkı ticareti koruma önlemlerinin başlangıcı olabilir.
Ciddi açık Trump gümrük vergilerini yükseltti
Trump göreve başladığından bu yana sürekli olarak "Önce Amerika" politikasını izledi. "Gruptan ayrıldıktan" sonra 4 kez , Ve ithalat tarifeleri konusunda telaşlanmaya başladı.
Geçen yılın Nisan ayında Trump, ABD Ticaret Bakanlığı'na ithal çelik ve alüminyum ürünlerin 1962 Ticaret Genişletme Yasası'nın 232. Maddesi uyarınca ABD ulusal güvenliğine zarar verip vermediğini araştırması talimatını verdi. 11 ve 19 Ocak'ta ABD Ticaret Bakanlığı ayrı olacak Beyaz Saray'a iki rapor sunuldu.Soruşturma, çelik ve alüminyum ürünlerin ithalatının Amerika Birleşik Devletleri'nin ulusal güvenliğine zarar verdiğini belirledi.Buna dayanarak, Trump'a küresel tarifeler, küresel kotalar veya bu zararlara odaklanmak dahil olmak üzere üç değerlendirme seçeneği sundu. ABD endüstrilerinin büyük ihracatçıları daha hedefli önlemler uyguladı. Trump, tarihte bir ilk olduğu söylenebilecek en sert planı seçti.
Ancak Trump'ın bu kadar düşüncesiz olmasının nedenleri var. 6 Şubat'ta ABD Ticaret Bakanlığı en son ticaret istatistiklerini yayınladı. İstatistikler, 2017'deki ABD ticaret açığının 9 yılın en yüksek olduğunu gösteriyor: mal ve hizmetlerdeki ticaret açığı, yıllık% 12.1 artışla 566 milyar dolara yükseldi.
Böylesine sert bir tarife politikası ile karşı karşıya kalan diğer ülkeler elbette bunu hafife almayacaklar ki bu kaçınılmaz olarak misilleme ticaret koşullarını tetikleyecektir. Trump bunu umursamıyor gibi görünüyor. 2 Mart'ta Twitter'da yaptığı açıklamada: Dünyadaki her ülke ticarette para kaybediyor, bu nedenle ticaret savaşı bizim için iyi bir şey ve kolayca kazanılabilir. "
Trump daha sonra karşılıklı tarifeler de dahil olmak üzere bir dizi ticari işlem yapılacağını belirtti. Trump şunları söyledi:
Bir ülkenin mallarımıza% 50 vergi koyması ve biz onları benzer mallar üzerinden vergiden muaf tutmamız haksız veya akıllıca değildir. Yakında karşılıklı tarifeler uygulamaya başlayacağız, bu adil olacak. ABD'nin halen 800 milyar ABD doları tutarında bir ticaret açığı var ve bu yüzden başka seçeneğimiz yok.
Trump, bu hareketin Amerikan şirketlerinin ölçeklerini genişletmesine ve istihdamı artırmasına da yardımcı olabileceğini söyledi. Ancak ABD Kongre Üyesi Ben Seth, bu ticaret savaşı konusunda iyimser değil ve yaptığı açıklamada şunları yazdı:
"
Bir ticaret savaşında asla bir kazanan olmayacak Başkan bunu yapmakta ısrar ederse, sonuç ABD işlerinde önemli bir azalma olacaktır, çünkü bu her ticaret savaşının sonucudur.
"
Trump yalnız değil. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük sendika, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük sendika örgütüdür.Amerikan Endüstriyel İşçiler Konfederasyonu (AFL-CIO), bu kez Trump'ın tarife politikasına destek verdiğini açıkladı. 1 Mart'ta AFL-CIO Başkanı Tramka, Trump'ın tarife artış politikasının ticaret dolandırıcılığını çözmede tarihi bir ilk adım attığını ve Trump yönetiminin ticaret tasarısında oldukça etkili olduğunu belirten bir açıklama yaptı. Uygulama takdir edilmektedir.
AB, Trump'ın ticaret savaşını protesto etti
Trump'ın Avrupa ile, özellikle de Alman otomobil endüstrisiyle uzun bir şikayet geçmişi var. Geçen yıl Ocak ayı gibi erken bir tarihte, Amerika Birleşik Devletleri'ne ithal edilen Alman arabalarına% 35'lik bir tarife uygulayacağını açıkladı. . Bu kez, çelik ve alüminyum ürünlere yönelik tarifeleri açıklamadan önce, AB'nin vazgeçmeyeceğini tahmin etti ve bu nedenle, AB misilleme amaçlı ticaret önlemleri alır almaz Avrupa'dan ithal otomobillere uygulanan tarifeleri artıracağını söyleyerek önceden bir saldırı başlattı. Trump, bu son finansal piyasada kargaşaya neden olsa bile, ABD'nin ticari çıkarları ve uluslararası ticaret ortaklarının uyarıları nedeniyle geri adım atmayacağını söyledi.
Şu anda, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa'da üretilen arabalara% 2,5, Avrupa'da üretilen kamyon ve kamyonetlere% 25, Avrupa'daki tüm Amerikan arabalarına% 10 tarife uyguluyor. Trump, Amerikan arabalarına uygulanan Avrupa tarifelerinin zaten çok yüksek olduğuna ve bu nedenle Amerikan arabalarının satış zorluklarıyla karşı karşıya olduğuna inanıyor.
"
Bu tür bir ticaret çok adaletsiz, AB tarifeleri artırmaya ve Amerikan arabalarına ticaret engelleri koymaya devam ederse, o zaman sadece tarifeleri daha da artırabiliriz.
"
veriler gösteriyor ki, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Mercedes-Benz ve BMW satışları küresel satışların% 15'ini oluştururken, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Volkswagen ve Audi satışları, küresel pazarlarının sırasıyla% 5 ve% 12'sini oluşturuyor. Ek olarak, ABD hükümeti bilgilerine göre, otomobil ve parça ticareti açısından, 2017 yılında ABD ile Almanya arasındaki ticaret açığı 22,3 milyar ABD dolarına, İngiltere ile ticaret açığı ise 7 milyar ABD dolarına ulaştı. Geçtiğimiz günlerde Florida'da düzenlenen bir bağış toplama toplantısında Trump öfkeyle şunları söyledi:
"
AB bize çok acımasız, acımasız! Ticarette Birleşik Devletler'i devirmek için birleşirler.
"
Avrupa Komisyonu Başkanı Jean Claude Juncker, ABD'nin çelik ve alüminyum ürünlere yönelik ithalat vergilerindeki yaklaşan artışla ilgili olarak açıkça şunları söyledi:
"
Bu, herhangi bir ulusal güvenlik nedenine dayanmaksızın, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yerel sanayileri korumak için bariz bir müdahale gibi görünüyor. Arkanıza yaslanıp endüstrimizin binlerce Avrupa işini tehlikeye atan adaletsiz önlemlere maruz kalmasını seyretmeyeceğiz.
"
AB, çıkarlarını savunmak için ABD'nin eylemlerine karşılık gelen kesin bir yanıt verecektir. Juncker, Trump'ın tarifelerdeki artışı açıklamasının ertesi günü Alman televizyonuna şunları söyledi: "Harley, burbon ve Levi's kotlarına gümrük vergisi uygulayacağız."
1 Mart'ta AB Komiseri Margaret Vestag, Harvard Üniversitesi'nde yaptığı konuşmada şunları söyledi: "Avrupa endüstrisini korumak ve küresel ticaret sistemini sürdürmek için AB, ABD gümrük vergisi politikasına karşı mücadele edecektir." Ayrıca şunları söyledi: "Trump'ın tek taraflı ticareti koruma önlemleri yalnızca istihdama zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda normal küresel ekonomik düzeni bile etkileyecektir."
Avrupa Komisyonu Ticaret Komiseri Malm Stren, Trump vergilendirmeyi açıklarsa, AB'nin Amerikan ürünlerine gümrük vergisi koyarken ve misilleme tedbirleri alırken DTÖ'ye dava açmaktan başka seçeneği olmadığını da belirtti. "Bu, tehlikeli bir domino etkisine yol açacaktır."
Metin: Feng Yuting Editör: Wang Kun
Telif Hakkı Bildirimi
