Metin / Leilei
Bu yılki Şangay otomobil fuarı tüm hızıyla devam ediyor. Elbette 2019 New York Otomobil Fuarı bu yüzden göz ardı edilemez, gözlerimizi Şangay'dan New York'a kaydıralım Göremediğimiz çok sayıda ağır SUV olduğunu duydum ilgiye değer.
Görünüm düzeyinde, temelde New Highlander'daki nakit görünümünün gölgesini bulamıyoruz, bu tamamen yeniden tasarlanmış. Bununla birlikte, New Highlander, Camry ve RAV4 gibi radikal stil değişikliklerine sahip değil, yine de tipik bir Japon tarzı ev tarzı 7 koltuklu SUV gibi görünüyor.
İç kısımda, merkezi kontrol fonksiyonel yerleşim düzenindeki mevcut modeli ifade eder.Orijinal klima çıkış konumu daha büyük bir ekrana yol açtı.Yeni merkezi kontrol ekranı boyutu 12.3 inç'e genişletildi. Toyota, sınıfının en iyi multimedya olduğunu söyledi. Yapılandırma. Ancak ABD pazarında resmi resimde yer alan 12.3 inçlik ekran sadece üst seviye modellerde kullanılacak, düşük ve orta seviye modeller 8 inç ekran kullanacak.Yerel versiyon ileride de bu rutini devam ettirebilir. Diğer konfigürasyonlarda, tüketiciler mevcut Camry, Asia Dragon ve diğer modellere başvurabilir.
Güç açısından, yeni Highlander, Toyota'nın Yeni Küresel Mimarisindeki (TNGA) TNGA-K platformundan geliyor ve modüler platformdaki temel yapılandırmayı Corolla, RAV4, Camry ve Asia Dragon ile paylaşıyor. Toyota'nın TNGA-K platformunu tasarlamaktaki birincil amacı, "Çift Motor" adı verilen çift güçlü bir mimari elde etmektir; bu, temel yakıt konfigürasyonuna ek olarak, en son Highlander'ın da benzinli-elektrikli hibrit versiyonunu piyasaya süreceği anlamına gelir.
Lincoln korsan gemisi
Görünüş açısından Corsair, Navigator, Pilot, Navigator gibi ağabey modellerinden pek çok stil ipucu elde etmiştir. Bu, onu aynı platformda Ford Escape'ten ayrı kılmaktadır.Ayrıca, zarif çizgilere sahip küçük bir pilot Corsair'e benziyor ve Doku dolu zarif detaylar. Süspansiyonlu tavan ve panoramik sunroof her zaman mükemmeldir ve Lincolnün ikonik geçiş tipi arka farları da bu küçük SUV üzerinde çok güzeldir.
Lincoln, iç mekanda, büyük arabada sahip oldukları yüksek kaliteli deri ve ahşabı Corsair'e naklederek yeni arabanın en iyi bölümünü gösterdi. Ayakta duran merkezi kontrol ekranının standart yapılandırması 8 inçtir ve daha fazla işlev için 12,3 inç isteğe bağlıdır. Ek olarak, Continental sedan'daki aynı 24 yöne ayarlanabilir masaj işlevli koltuk kulağa hoş bir seçenek gibi geliyor. Lincoln, anahtarı bir cep telefonuyla değiştirme işlevini de tanıttı.Anahtar evde bırakılırsa, sahibi aracı bir akıllı telefonla çalıştırabilir. Ek olarak, araç ayrıca Co-Pilot360 sürücü yardım sistemi, baş üstü ekranı, 14 hoparlörlü Revel ses sistemi, kablosuz şarj ve SYNC® 3 sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından, Corsair iki motor konfigürasyonu sunuyor. 2.0T motorun maksimum 250 beygir gücü ve maksimum 373 N · m torku, 2.3T motorun maksimum gücü 280 beygir gücü ve maksimum 420 N · m torku vardır. Lincoln mühendisleri, plug-in hibrit versiyonun hala geliştirme aşamasında olduğunu ve aktarma organlarının bazı detaylarının henüz tamamlanmadığını söyledi.
Görünüm açısından, yeni GLS far setinin şekli mevcut modelden daha belirgindir ve dış hat yuvarlak olma eğilimindedir.Dahili gündüz farları, amiral gemisi aile seviyesini gösteren, S-sınıfına benzer bir "üç çubuklu" lamba şeridi tasarımı kullanır. Kimlik. China Open temelde parayı sürdürüyor. Ön tamponun şekli yeni GLE'ye benziyor ve ön tampona entegre edilmiş hava giriş ünitesi, otomobilin ön kısmına cesaret katan üç büyük hava girişinden oluşuyor.
İç mekan seviyesinde, yeni otomobil, açık bir lüks ve özellik duygusu ile ilk tanıtılan GLE modeliyle daha büyük bir benzerliğe sahip.
Güç açısından yeni otomobil, her ikisi de 48V hafif hibrit sistemle eşleşen 3.0T / 4.0T turboşarjlı motiflerle donatılmıştır.