Haima'nın yeni SUV gerçek arabası ortaya çıktı! Bu sefer nihayet çirkin değilim, yemek yemek için hala yüzüme güvenebiliyorum, karşı saldırı yapacağım
O dönemde, Hainan Mazda, Mazda 929'dan türetilen Mazda 323 ve Haima HMC6470 gibi birçok klasik otomobilin lansmanını yaptı. Ancak, mevcut Haima biraz daha yetersiz görünüyor.Lanse edilen sonraki modeller, dış iç tasarım ve satış açısından birinci sınıf yerli ürünlere benziyor. Markalar arasında büyük bir uçurum var, bu yüzden tüketiciler tarafından neredeyse unutuluyorlar. Ama bugün bahsedeceğimiz model farklı Görünüşüne bakıldığında deniz atının yüz değeri olarak değerlendirilebilir Piyasaya çıktığında denizatı güzel bir dönüşe götürmesi muhtemeldir. Haima SG600'dür (dahili kod adı).
Ön yüzde, SG00 ile ilgili en etkileyici şey benzersiz bölünmüş far tasarımıdır.İki aşamalı ışık grubu çok koordineli görünüyor.Üst ışık grubu son derece ince, insanlara basit ve net bir his veriyor ve üst ve alt kenarlar artırılmış krom kaplamaya sahip. Dekoratif şeritler çok kaliteli. Alt ışık grubu büyük saptırma oluğuna yerleştirilmiştir, görsel efekt mükemmeldir ve arabanın önü nispeten düz olduğu için ihlal hissi yokmuş gibi görünür.
Yan tarafa gelecek olursak, SG00'ün güncel tüm popüler tasarımların bir koleksiyonu olduğu söylenebilir. Asma tavan, yan tarafın daha genç ve daha şık görünmesini sağlar ve C sütununun arkasında çok tasarımlı çıkıntılı bir köşe vardır. SG00'ün vücut kısmı, tüm vücudu daha gergin gösteren ve aynı zamanda çok iyi bir dalış hissi yaratarak yeni otomobili daha sportif hale getiren iki bel ile çerçevelenmiştir.
Arka tarafa gelen SG00, güçlü bir üç boyutlu etkiye sahip olan yüksek konumlu, ara tip arka far kullanıyor. Ve tüm arka lamba karartılmış ve hem gelişmiş hem de sportif görünen arka arka cam ile iyi bir şekilde entegre edilmiştir. Aşağıdaki SG00, dekorasyon için çok sayıda düz çoklu çizgi kullanır, bu da otomobilin arka kısmının belirgin ve çok sağlam görünmesini sağlar.
İç kısımda SG00 hayal kırıklığına uğratmadı, orta konsolun tamamı sürücü tarafına doğru eğildi ve ergonomi çok iyi. Ön sıra, yardımcı pilot için sağlam bir kol dayanağı ekler ve parlak gümüş kaplama, iç kısma biraz savaş atmosferi katarak çok dikkat çekicidir. Tam LCD gösterge ve merkezi olarak kontrol edilen değişken geniş ekran, zamanın trendine ayak uyduruyor ve altıgen klima çıkışı ile çok koordineli. Merhemdeki sinek, SG00'ün vites kolu tasarımının biraz sıradan olması ve çevreleyen düğmelerin dokusunun iyileştirilmesi gerektiğidir.
Yapılandırmada, merkezi kontrol geniş ekranı, ESP, 360 video, panoramik sunroof, lastik basıncı izleme, vb. Donanımlı olacağı ve üst düzey konfigürasyonun cep telefonu kablosuz şarjı, indüksiyonlu arka kapı vb. İle donatılabileceği bildirildi. Şeritten ayrılma uyarısı ve adaptif seyir gibi sürüş yardımı işlevleri eksik olmayacak ve samimidirler. Haima SG00'ün boyutu, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4565/1850 / 1682mm ve dingil mesafesi 2700mm'dir. Gövde uzunluğu ortalama olsa da, dingil mesafesi performansı H6, GS4 ve Boyue gibi kompakt SUV'larda en iyiler arasında yer alıyor, bu nedenle arka koltuk alanı için endişelenmenize gerek yok.
Güç açısından SG00, 6T ve 7 vitesli çift kavramalı güç aktarma sistemlerine sahip 1.2T ve 1.6T motorlarla donatılacak. Aslında, güç her zaman Haimanın güçlü yönleri olarak kabul edildi ve 1.6T motorun maksimum 136KW güce ve 280N · M maksimum torka sahip olduğu düşünülüyor. Bu tür motor parametreleri, maksimum 140KW (yüksek güç 150KW) güce ve 265N · M maksimum torka sahip Hyundai Festa 1.6T gibi birçok ortak girişim markasından daha düşük değildir.Kısacası, SG00'ü sürmek tamamen yeterlidir.
