Ode to Joy 2'nin dört erkek kahramanı arasında en otoriter arabaya sahip kim?
Bu dönemde pek çok yerli dizi ortaya çıktı ve aralarında en çok izlenen dizi "Ode to Joy 2" oldu. "Ode to Joy 2" de ilgi odağı olan "beş güzellik" in gelişiminin yanı sıra, oyundaki erkek kahramanlar da pek çok izleyicinin ilgisini çekmiştir.Farklı erkeklerin farklı statüleri ve zevkleri vardır.Erkekler için araba Zevklerinin bir sembolüdür. Bu yüzden bugün, oyuna zekice yerleştirilen adamın arabalarını değerlendireceğiz.
Bu tartışma dizisindeki dört erkek kahraman, otoriter başkan Xiao Bao Zong, seçkin doktor Zhao Qiping, uygun fiyatlı erkek Yingqin ve çok türden patron Chen Jiakang'dır. Arabalarının oyundaki karakter görüntüsüne uyup uymadığını öğrenelim.
Küçük paket
Araç 1: Lincoln Continental aristokratik mizaç yayıyor
"Ode to Joy 2" deki en popüler erkek kahramanın otoriter başkan Bao Yifan (Şef Xiao Bao) olduğunu söylemek ... Xiao Bao, her zaman çok hırslı ve zengin bir ikinci nesildir ve tek başına bir şirketi, Kaplumbağa Adamı yönetir. Yuppie mizacında, nazik bir yürek, genç, yakışıklı ve altın sarısı, figürlü iyi ve boğucu, insanların önünde erkeklik dolu ama aynı zamanda çok yüksek bir yaşam tarzına sahip ... Bu çağın kızı deniyor. Xiao Bao ile oyunda daha sık yer alan en sevilen adam kesinlikle Lincoln kıtasıydı.
Üst düzey Lincoln Continental, Bao Yifanfu'nun ikinci nesil imajıyla uyumludur Xiao Bao'nun günlük sürüşü olarak, Xiao Bao her zaman ortodoks bir takım elbise veya gündelik deri giysiler giymiş olsun, Lincoln Continental'in mizacıyla uyumlu görünüyor. Navigatörün aşırı lüksünden veya MKX'in arazi özelliklerinden farklı olarak Lincoln Continental, hayata entegre edilebilen ancak olağanüstü olan bir tür "aristokratik mizaç" tavrı ve zarafetini daha çok yansıtıyor. .
Her şeyden önce, yeni Lincoln, görünüm açısından, Lincoln'ün en son aile dilini benimser.Kendi lüksünü vurgulamak ve kendi benzersiz olgun ve istikrarlı tarzını şekillendirmek için Lincoln Continental, yoğun bir ağ tasarımı benimser ve bir krom kaplama yöntemi kullanır. Tümü, bir amiral gemisi modelinin sahip olması gereken ışığı yayar.Vücudun yan hatlarının daha koordineli ve pürüzsüz görünmesini sağlamak için, beline entegre akıllı indüksiyonlu elektrikli emiş kapı koluna sahiptir ve tüm kapı açma hareketi nazik ve zariftir.
Lincoln Continental'in iç stili nispeten istikrarlı, ölçülü ve yine de alçaltılmış. Bu tarz kitlelerin zevkine çok uygun.Küçük paket şirketi gibi iş elitleri için bu tasarım onun kimliğine ve mizacına uyuyor.
Lincoln Continental, amiral gemisi bir dış ve iç mekana sahiptir. Doğal olarak, konfigürasyon aynı zamanda bir amiral gemisi modelinin standardını da göstermelidir, örneğin LED gündüz sürüşü, düz tip LED arka lambalar, bele entegre akıllı sensör kapıları, panoramik sunrooflar, sensör silecekleri, Delikli desenlere sahip birinci sınıf deri koltuklar, LED iç atmosfer ışıkları, üçüncü nesil multimedya iletişim eğlence sistemi, sesle etkinleştirilen navigasyon sistemi vb. Standart donanımdır.
Lincoln Continental, iki motor, bir 2.0T turboşarjlı motor (maksimum güç: 192kW / 5500rpm, maksimum tork: 386N · m / 2500rpm) ve 3.0T turboşarjlı motor (maksimum güç: 278kW / 5500rpm, maksimum tork: 570N · m / 2500rpm) bunlardan 3.0T V6 motor 500N · m'ye kadar tork açığa çıkarabilir, bu da aynı seviyedeki modellerden daha iyi performans için yeterlidir. İki motorla eşleşen vites kutuları hem 6 ileri manuel vites kutularıdır hem de vites değiştirme mekanizması nispeten benzersiz bir düğme tipi tasarımdır.
Model incelemeleri: Lincoln Kıtası bir zamanlar sayısız muhteşem anlar yaşadı, küllerinden yeniden doğuşu deneyimledikten sonra, nazik ve zarif bir asil mizaç getirdi. Gövde tasarımı Lincoln mühendislerinin titiz çalışmasıdır ve benzersiz marka hizmeti diğer lüks markalara göre avantajdır.
Küçük paket
Araba 2: Lincoln MKX vahşi doğada rahatlamak için
Xiao Bao her zaman işe gittiğinde prestijli bir arabası olan Lincoln Continental'e sahip. Uzun tatil dönemindeyken Andy'yi vahşi doğada sürücüsüz bir yolculuğa çıkaracak. Şu anda lüks tarzını temsil edebilecek ve güçlü bir arazi genine sahip bir makineye ihtiyacı var. O halde yine Lincoln Group'tan Lincoln MKX, küçük paket yöneticileri için çok uygundur.
Lincoln MKX çok farklı bir otomobil.Her şeyden önce güçlü bir Amerikan üst sınıf SUV tasarım stiline sahip: basit, modern ve lüks.İkincisi, uzay performansı gerçekten mükemmel ve genel konfigürasyon performansı düşük değil.
Lüks bir marka olduğu için hem iç hem de dış benzersiz bir tarzı var.Lincoln'ün aile tarzı kesinlikle kendi kendine yeten ve oldukça bireysel. Genel olarak sakin, kalın çizgiler, uçan kanat tarzı ağ hala ikonik bir tasarımdır ve olağanüstü mizaç sizi her durumda her zaman öne çıkarır.
MKX'in içi hala oldukça aile tarzıdır.Kalkan şeklindeki merkezi kontrol tasarımı avangart görünüyor ve neredeyse tamamen deri kaplama, genel olarak yüksek kaliteli görünmesini sağlıyor.Genel malzeme ve işçilik Amerikan arabasında. Harika. Ancak en önemlisi MKX tarafından sağlanan çeşitli iç malzeme ve renk kombinasyonlarıdır.Araba sahipleri ihtiyaçlarına göre farklı temalar seçebilir ve böylece kendi "özel" iç stillerine sahip olabilirler.
Lincoln MKX'in konfigürasyonundan bahsetmişken, esas olarak otomatik uzun farlar, kör nokta izleme, ACC adaptif seyir, yorgunluk sürüş uyarısı vb. İçeren aktif güvenlik konfigürasyonundan bahsetmek zorundayım ve ayrıca Lincoln MKXIIHS mükemmel + derecesini aldı. MKX ile donatılmış Revel ses sistemi, standart olarak 13 hoparlör ve mükemmel surround ses efektleri sağlayabilen seçenek olarak 19 hoparlör ile öne çıkan bir özelliktir. Deri koltuk, çeşitli oturma pozisyonu ihtiyaçlarını karşılayabilen ve çok iyi vücut desteği sağlayan ve böylece sürüş konforunu artıran 22 yönlü elektrikli ayar sağlar.
Güç açısından, MKX, 2.0T EcoBoost yüksek güçlü turboşarjlı motor ve aralarından seçim yapabileceğiniz 2.7T V6 EcoBoost turboşarjlı motor sunar. 2.0T motorun maksimum gücü 186kW (253PS) ve tepe torku 378Nm; 2.7T motorun maksimum gücü 250kW (340PS) ve tepe torku 542Nm'dir.Kitap verileri ABB'nin 3.0T'sini tamamen bastırır ve Amerikan şiddetini tam olarak gösterir. Şanzıman bir 6AT şanzıman ile eşleştirilir ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekiş seçenekleri vardır. MKX ile donatılmış CCD sürekli ayarlanabilen amortisör süspansiyon sistemi, yol koşullarını gerçek zamanlı olarak izleyebilir ve ardından daha konforlu bir sürüş deneyimi elde etmek için süspansiyonun sönümlemesini ayarlayabilir.
Model incelemeleri: Lincoln MKX sadece doğal bir lüks genine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda iyi bir arazi performansına sahiptir.Vahşi doğada araba sürmeyi ve rahatlamayı seven başarılı insanlar için MKX en iyi seçimdir.Güvenlik garantileri ve kimliklerine uygun bir markaya sahiptir. .
Zhao Qiping
Araç: Sade ve zarif DS 5
Zhao Qiping, Ode to Joy 2'deki seçkin doktorlardan biridir. Bir doktor olarak konuşabilir ve konuşabilir; yüksek IQ'lu bir adam olarak eğlenceli ve kendinden emin. En önemlisi, görünümün çok sayıda hayranı yakalayacak kadar yüksek olmasıdır. Her zamanki hobisi kitap okumak, müzik dinlemek ve operanın tadını çıkarmaktır. Seçilen araba doğal olarak fena değil. Nispeten düşük anahtarlı ve zarif bazı lüks arabalar onun için daha uygundur, bu yüzden oyunda. Araba yasal sistemden DS5.
Avangart, kişilik ve alternatif gibi anahtar sözcükler DS 5'te kullanıldığında çok uygun görünmektedir. Ara dönem değişikliğinden sonra bile, DS 5 hala unutulmaz alternatif tasarımına devam etmektedir.
İç mekan, yoğun düğmelerle dolu avcı kokpiti tasarımını sürdürüyor ve kullanım alışkanlıklarına uygun olmayan ancak lüks anlamında DS 5 çok iyi yapılmış Fransız otomobil geleneğini koruyor, Nappa deri tüm orta konsolu kaplıyor. Dokunma ve görsel efektler mükemmel.
Yüksek profilli DS 5 kısa huzmeli far, takip direksiyon işlevine sahip bir LED ışık kaynağı kullanırken, uzun huzme hala xenon plus lensin tasarımını kullanıyor. Dönüş sinyali, daha iyi bir görsel efektle dolaşımdaki bir tasarıma dönüştürülür.
Güç açısından DS 5, 1.6T ve 1.8T olmak üzere iki farklı deplasman ile donatılmıştır.6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Ana itme gücü 1.8T olup, güç performansını daha sakin ve konforlu hale getirir. 1.8T turboşarjlı motor, maksimum 150kW (204PS) güce ve maksimum 280Nm torka sahiptir.
Model incelemeleri: DS 5 her zaman lüks malzemeler olarak adlandırılmıştır.Elbette, DS kendine özgü ve rahat şasi ayarına sahiptir.Ayrıca, iyi turboşarjlı motor aynı zamanda hızlı bir güç deneyimi de getirir.Moda, güç performansı ve lüks arayışı içindir. Araç sahipleri için DS 5 gerçekten çok iyi bir seçimdir ve değerlendirmeye değer.
Görev başında
Araç: Yüksek maliyet performansı DS 6 arayışı
Ying Qin oyunda daha sıradan insanlar olarak doğdu. Yine de, çalışkan bir BT köpeği olarak, bir araba satın almak için para biriktiriyor ve bir ev satın alıyor. Rutin bir hayat sürüyor.Ekonomik açıdan uygun bir erkeğin imajı da birçok seyirci tarafından derinden seviliyor. Büyük bir şirkette programcı olarak Ying Qin iyi bir maaş seviyesine sahiptir ve araba seçme standardı çok düşük değildir Uygun maliyetli SUV-DS6 bu tür adamların favorisidir.
Lüks bir marka olarak, DS'nin SUV'sinin başlangıç fiyatı 200.000 yuan'dan düşüktür ve bu seviyedeki çoğu ortak girişim modeliyle örtüşmüştür, bu da "tanrıça" palto giymiş bu DS 6'nın maliyet etkinliğini yansıtabilir. Yeni modeller hala zarafet ve lüks satıyor
DS 6'nın şekli, DS konsept otomobili Wild Rubis'in tasarımından esinlenmiştir.Avangart ve benzersiz olan aile tarzı "DS Wings" ön yüz tasarımını benimser ve benzersiz bir dinamik ve vahşi mizaç yayar. Kesinlikle aynı fiyat aralığında görsel olarak en çarpıcı modellerden biridir.
DS 6'nın orta konsolunun düzeni çok düzgün ve dokunduğunuz her yerde çok yüksek kaliteli kumaşlar kullanılıyor. Ve düz tabanlı direksiyon simidi, taklit karbon fiber plaka, vb. Belli bir sportif atmosfer yarattı.
Üretici, DS 6'yı aslında 1.6T'lik bir makineden geliştirilmiş olan 1.8T motorla değiştirdi ve parametreleri orijinal 1.6T yüksek güçlü makineden bile daha iyiydi.
Model incelemeleri: Ayırt edici görünümü ve iyi yapılmış iç mekanı tüketicileri cezbeden ilk silah olacak.Kendi gücü, uzay gücü ve diğer performansı açısından gücü Tiguan ve Escape gibi popüler modellerden daha kötü değil.
Chen Jiakang
Araç: Lüks Porsche Cayenne
Zengin ve yakışıklı girişimci Chen Jiakang, olgun ve yakışıklı, çekici amcanın görüntüsü ekranın dışındaki kızların kalbini eleştiriyor ve sevimli Chen Long amca rolü daha da bağımlılık yapıyor. Zengin olması, standart donanımının yakışıklı olması ve bir araba için gereksinimlerinin lüks ve pahalı olması onun karakteristik özelliğidir, bu nedenle Porsche Cayenne onun sıradan arabasıdır.
Cayenne'in kökeninin çok asil olduğu söylenebilir Sonuçta, Porsche'nin marka bilinirliği hala çok yüksek.Ayrıca, iyi kalite de Cayenne'in iyi satış yapabilmesinin önemli nedenlerinden biri. Milyon düzeyinde lüks konumlandırma, Cayenne'in herhangi bir üst düzey mekana istediği zaman girip çıkmasına izin verir ve iyi spor performansı, birçok otomobil sahibinin onu modifikasyon saflarına getirmesine de olanak tanır. Ayrıca, yaklaşık 2 milyonluk fiyat aralığından da görülebileceği gibi, ister insan dostu rotada ister lüks lüks olsun, Cayenne iyi performans gösterebilir.
Aile tarzı dış tasarım oldukça tanınır ve Cayenne'in asil kimliğini sokakta uzun bir mesafeden tanıyabilirsiniz. Spora odaklanmasına rağmen, daha keskin çizgiler benimsemiyor, ancak yuvarlak ve uyumlu, orijinal olarak hantal orta ve büyük SUV'ları çeviklik ve canlılıkla sunuyor. Kompakt kuyruk şekli ve abartılı egzoz borusu, sportif stili gösterir.
Cayenne, spor odaklı bir model olmasına rağmen, lüks iç mekan sıkıntısı yoktur. Deri kaplı iç kısım olağanüstü hissettiriyor ve hassas dikişlerle çok lüks görünüyor. Düğmeler yoğun bir şekilde düzenlenmiştir ve insanlara lüks bir savaş kokpitindeymiş gibi çok güçlü bir kontrol isteği verir.
Milyon sınıf lüks bir SUV için, Cayenne'in konfigürasyonu doğal olarak göz kamaştırıcı. Sistemin tamamı standart olarak lastik basıncı izleme, ön ve arka baş hava perdeleri, otomatik park etme ve dik yokuş iniş gibi güvenlik özellikleriyle birlikte gelir.İç seviyesini geliştirmek için deri direksiyon simidi ve deri koltuklar gibi konfigürasyonlarda doğal olarak hiçbir eksiklik yoktur. En düşük konfigürasyon haricinde, ayarlanabilir yumuşak ve sert yüksekliğe sahip havalı süspansiyon ve BOSE sesi kullanılır.Bunlar ayrıca en düşük konfigürasyon modellerinde seçenek olarak mevcuttur. Serinin tamamı ayrıca ön ve arka koltuk havalandırması, uyarlanabilir seyir sistemi ve benzeri gibi çok zengin bir isteğe bağlı konfigürasyon sağlar.
Tüm Cayenne serisi, 3.0T süperşarjlı, 3.6T ikiz turboşarjlı ve 4.8T ikiz turboşarjlı olmak üzere üç deplasmanlı motor sunmaktadır.Tüm seri, 8 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır. Güç açısından 3.6T ve 4.8T motorlar yüksek ve düşük güce sahiptir.Refine güç donanımı Cayenne'nin spor performansına odaklanan performansıdır ve tüketicilere daha fazla seçenek sunar. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi de tüm seri için standarttır, ayarlanabilir süspansiyonla, ayrıca vahşi doğada istediğiniz gibi arazide de oynayabilirsiniz. Böyle spor odaklı bir SUV için, güç performansı yalnızca güçlü ve daha güçlüdür ve oynanabilirlik çok güçlüdür.
Model incelemeleri: Hem iş hem de ev kullanımını dikkate alan üst düzey arabalarla karşılaştırıldığında Cayenne özel bir rota izliyor. Ana sporun içten dışa gençlik ve canlılık gösterdiği söylenebilir ancak kaliteli malzeme ve işçilik aynı zamanda Cayenne'in lüks tarafını da garanti ediyor.Aynı fiyata Cayenne kalitesinin ana işin lüksüne kaptırılmadığı söylenebilir. Model. En önemli şey, Cayenne'in çok iyi bir güç ve arazi yeteneği kombinasyonuna sahip olması ve bu da Cayenne'nin her zaman, her yerde oynamasına izin veriyor.
