Yeni güçler yoğun bir şekilde sahaya giriyor ve bu arabalar 2019'da seri üretilecek.
Geçtiğimiz 2018'de birçok otomobil markası yeni otomobil lansmanlarının eşiğini çoktan aştı ve seri üretim ve teslimat aşamasına girdi. Bununla birlikte, hala zorlu pazar testleriyle karşı karşıya kalan birçok otomobil markası var ve seri üretim ve teslimattan önce hala daha uzun bir yol var. Şimdi 2019 ve birçok yeni güç markası yoğun bir şekilde pazara girdi.Bu yıl hangi otomobillerin seri üretileceğine bir göz atalım!
1. Sıfır koşu S01
Leaper, Changjiang Automobile tarafından üretilen bir otomobil markasıdır. İlk ürünü olarak SUV kullanmayı seçen birçok yeni güçle karşılaştırıldığında Zero Run çok benzersizdir.İlk ürünü 3 Ocak 2019'da piyasaya sürülecek iki kapılı Coupe S01'dir.
Lingpao Motor, toplam 2.9 milyar yuan finansman miktarı ile Pre-A ve A tur finansmanını tamamladı. 2019 yılının ilk çeyreğinde seri üretim ve teslimatın gerçekleşmesi ve ülke genelinde 10.000 aracın kullanıcılarına ulaştırılması bekleniyor.
2. İdeal akıllı yaratım
Chehejia'nın otomobil markası Ideal Intelligent Manufacturing, sürüş yöntemi olarak BEV kullanan birçok yeni güçten farklı olan ilk model ONE'ı kısa süre önce piyasaya sürdü. ONE, geniş menzilli bir elektrikli araçtır.
Ideal Zhizao daha önce Lifan Motors'u satın aldı ve zaten üretim niteliklerine sahip. Ideal Smart ONE'ın Nisan 2019'da piyasaya çıkması bekleniyor ve toplu teslimatlar dördüncü çeyrekte başlayacak. Araba, orta ve geniş kapsamlı bir SUV olarak konumlandırıldı ve sübvansiyonlardan önceki fiyatı 400.000 yuan'dan az.
3. Ai Chi U5
30 Kasım 2018'de AIWAYs, seri olarak üretilen ilk orta ölçekli saf elektrikli SUV'si AIWAYs U5'i piyasaya sürdü. AIWAYs, basın toplantısında 2019'un dördüncü çeyreğinde teslimata başlayacağını duyurdu. Erken aşamada AIWAYS, Jiangling'in OEM üretim yöntemini benimseyecek.
AIWAYS'in tanıtımına göre, halihazırda iki tur Pre-A ve A tur finansmanı gerçekleştirdi ve A tur finansman 7 milyar yuan. Buna ek olarak, AIWAYS yaklaşık 2 milyar yuan ölçeğinde üçüncü finansman turunu gerçekleştiriyor.
4. Weilai Otomobil
Tüm yeni otomobil üreticileri söz konusu olduğunda, en büyük teslimat hacmi Weilai ES8'dir. 2016 yılında NIO, Jianghuai Automobile ile bir döküm anlaşması imzaladı. Aralık 2017'de NIO, ilk seri üretilen model ES8'i piyasaya sürdü. 15 Aralık 2018'de, ES8'in teslimatı 9726 adetti ve 10.000 adetlik teslimat hedefinin yıl sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.
Halka arz sayesinde Wei Lai, 1 milyar dolardan fazla fon elde etti. Haziran 2015'ten bu yana Weilai, 3.216 milyar ABD Dolarını aşan bir finansman tutarı ile toplam 8 tur finansman gerçekleştirdi. Daha önce Weilai ES6 da resmi olarak piyasaya sürüldü. Weilainin ikinci ürünü olarak ES6 ve ES8 birçok ortak tasarıma sahip ve ES6 pil ömrünü artırdı. İkinci üretim otomobili ES6nın Haziran 2019da seri üretime geçmesi bekleniyor. teslim etmek.
5. Xiaopeng G3
Xiaopeng Motors, görüş alanımıza giren yeni kuvvetler arasında en eski otomobil şirketlerinden biridir. 2017'nin başlarında Xiaopeng Motors birçok duyuru yaptı. 12 Aralık 2018'e kadar sosyal cephede çok aktif oldu Xiaopeng'in ilk ürünü Xiaopeng G3 resmi olarak piyasaya sürüldü.
Şu anda Xiaopeng Motors, Haima Automobile tarafından üretilmektedir. Ek olarak, Xiaopeng Motors, Zhaoqing'de Xiaopeng Motors için akıllı bir üretim üssü kurmak için Zhaoqing City ile bir işbirliğine gitti. Kurucusu He Xiaopeng, 10 milyar yuan'dan fazla para topladığını söyledi. Xiaopeng Motors, 2019'da seri üretime ve teslimata devam edecek.
6. Tekillik iS6
Singularity Motors, Mart 2016'da kendi otomobil markasını ve iki konsept otomobilini piyasaya sürdü ve ardından ilk seri üretim aracı olan Singularity iS6'yı Nisan 2017'de piyasaya sürdü. Ancak Singularity Motors, bir yıldan fazla bir süre sonra yavaş yavaş başladı. İnsanların vizyonundan kaybolmak. Şu anda, Singularity Automobile henüz üretim yeterliliğini elde etmedi ve üretimi BAIC New Energy dökümhanesi aracılığıyla gerçekleştirecek.
Şu anda Singularity Auto'nun birikmiş finansman miktarı 7 milyar RMB'ye ulaştı. Singularity, yeni Singularity iS6'nın toplamda 2 milyon kilometreden fazla bir test kilometresini tamamladığını, ancak yeni otomobilin lansmanının biraz gecikeceğini ve 2019'da Bahar Festivali civarında resmi olarak piyasaya sürülmesinin beklendiğini söyledi. Ve 19 yılda 20.000 araba teslim etti.
7. Byton Motorları
Byton Motors'un ilk seri üretilen modeli BYTON Concept, 2018'in başlarında tanıtıldı. Eylül 2018'de, ana şirketi Nanjing Zhixing aracılığıyla Byton Automobile, binek otomobil üretim niteliklerini elde etmek için FAW Huali'yi 1 yuan karşılığında satın aldı.
Byton Auto'nun toplam yaklaşık 800 milyon ABD doları tutarında finansmanla üç tur finansmanı tamamladığı anlaşılıyor. Yeni otomobil, maksimum 520 kilometre seyir menzili ile orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı.L3 otonom sürüş teknolojisine sahip olacak.Üstelik üretilen otomobilin 2019 sonunda 300.000 yuan fiyatla piyasaya sürülmesi bekleniyor.
8. Weimar Motorları
Weimar Motors, 2018'den beri "zor teslimat" durumunda kaldı ve büyük ölçekli abonelik iptalleri oldu. Eylül 2018'de Weimar Motors, ilk ürünü EX5'i partiler halinde teslim etti. Ama sonra Weimar bazı sıkıntılarla karşılaştı, nihai sonuç ne, sadece bekleme var.
Şu anda Weimar Motors, Zhongshun Automobile'i kontrol ederek üretim kalifikasyonunu elde etti. Weimar'ın yeni finansman turunun en az 2 milyar yuan olduğu söyleniyor. Weimar Motors yöneticileri, Weimar Motors'un birikmiş finansmanının yaklaşık 20 milyar yuan'a ulaştığını kamuoyuna açıkladı. Weimar, 2019 yılında da EX5Pro ve EX6 olmak üzere iki yeni ürünü piyasaya sunmaya devam edeceğini söyledi. EX5Pro resmi olarak 2019'un ilk yarısında, Weimar EX6 ise 2019'un ikinci yarısında piyasaya sürülecek.
2019, birçok yeni güç markası için yeni fırsatlar ve zorluklarla karşılaşan yeni bir başlangıç.Bu markaların başarılı bir şekilde seri üretime ulaşıp ulaşamayacağına gelince, bekleyip birlikte görelim!
Metin / sol oksijen
