Tasarım stili ve yapılandırma CX-5 ile CR-V arasında nasıl seçim yapılır

Tek bir kıvılcımın bir çayır yangını başlatabileceği söyleniyor ... Bugün sıcak yerli SUV pazarının kaynağı hakkında konuşmak için Honda CR-V'den bahsetmek gerekiyor. İç pazarda piyasaya sürülen ilk ortak girişim kompakt SUV serilerinden biri olan Honda CR-V, bu yıl beşinci nesil modelini piyasaya sürdü. Buna karşılık, Mazda CX-5 düşük niteliklere sahiptir ve henüz ikinci nesle dönüşmüştür.

(Not: Konumlandırmadaki farklılıklar nedeniyle, Honda CR-V hibrit modelleri karşılaştırma ve tartışma kapsamında değildir)

Ancak rekabet tarihe değil, yalnızca güce bağlıdır, ikisi aynı konumlandırmaya ve neredeyse aynı fiyat aralığına sahiptir. 200.000 yuan kompakt SUV hakkında endişeli kullanıcılar için, Mazda CX-5 ve Honda CR-V arasında nasıl seçim yapılacağı, basitçe cevaplanması zor bir soru. Bugün, araba satın alımınız için değerli bir referans sağlamayı umarak bu iki modelin özelliklerini karşılaştırıp yorumlayacağız.

Mazda CX-5 daha fazla tasarım anlayışına sahip / panoramik sunroof ile Honda CR-V

Bir model tasarımının artılarını ve eksilerini değerlendirirken, öznel faktörler baskındır ve herkesin estetik tercihleri farklıdır ve ölçmek ve karşılaştırmak zordur. Bununla birlikte, yazarın görüşüne göre, Mazda CX-5'in araç serisi açıkça Honda CR-V'den daha tasarlandı ve görsel efekt daha benzersiz.

Aşırı öznel tasarım incelemelerinin yanı sıra, iki arabanın dış konfigürasyonundaki farklılıklar da daha belirgindir. Karşılaştırma için Çin versiyonunda benzer fiyatlı iki model seçtik. Bu, çoğu potansiyel tüketici tarafından tercih edilen araba modellerinden biri olmalı, bu yüzden daha temsilci.

Karşılaştırıldığında, Mazda CX-5'in harici konfigürasyonunun Honda CR-V'den daha bol olduğunu görmek zor değil.Bunların arasında, ön / arka park radarı, LED farlar ve elektrikli bagaj kapağı, pratik işlevsel konfigürasyonlardır. Bununla karşılaştırıldığında, Honda CR-V'nin ana avantajı, daha şık bir panoramik sunroof sağlamaktır.

Görünüm karşılaştırmasının özeti

İki otomobilin tasarım stili açısından yazar, Mazda CX-5'in genel mizacının daha iyi olduğuna ve aynı zamanda Mazda markasının ana satış noktalarından biri olan kendine özgü bir tasarım stili yaratabileceğine inanıyor. Ek olarak, mükemmel tasarım stilini korurken, Mazda CX-5, dingil mesafesi boyutu ve harici işlevsel konfigürasyon açısından da belirli avantajlara sahiptir. Bu bağlantıda Mazda CX-5 geçici olarak Honda CR-V'ye liderlik ediyor.

İç karşılaştırma CX-5 atmosferi daha moda / CR-V konfigürasyonu daha zengin

Dış tasarıma benzer şekilde, iki otomobil de otomobilde atmosferin yaratılması için ilgili markalarının benzersiz tarzına sahip. Bunlar arasında, Mazda CX-5'in genel atmosferi daha moda ve Honda CR-V'nin tarzı esas olarak klasik unsurları koruyor ve genel görsel efekt daha olgun.

Mazda CX-5'in harici fonksiyon konfigürasyonu daha bol olmasına rağmen, Honda CR-V'nin iç konfigürasyon seviyesi Mazda CX-5'ten açıkça daha iyi. Benzer fiyatlara sahip iki karşılaştırma modeli arasında Honda CR-V daha bariz bir fiyat / performans avantajına sahip. Buna karşılık, Mazda CX-5'in dahili konfigürasyonu biraz basittir.

Dahili konfigürasyon farklılıkları açısından, Honda CR-V'nin avantajlı konfigürasyonu esas olarak multimedya sisteminde yoğunlaşmıştır. Ek olarak, uzaktan motor çalıştırma ve Araçların İnterneti gibi güncel popüler trendlere daha uygun fonksiyonlarla da donatılmıştır.

İç karşılaştırma özeti

Mazda CX-5'in iç atmosferi, başına buyruk ürün tarzını sürdürüyor, orta konsolun yerleşimi basit ve bireysel ve sürücünün genç tüketicilerin tercihleriyle uyumlu olan "merkezi" durumunu vurguluyor. Buna karşılık, Honda CR-V'nin avantajları daha spesifik fonksiyonel konfigürasyonlarda yansıtılmaktadır. Maliyet performansı açısından bakıldığında, Honda CR-V'nin dahili işlevleri açıkça paranın karşılığını verirken, Mazda CX-5, iç atmosfer yaratma gibi öznel duygulardan daha iyidir.

Alan karşılaştırması CX-5 koltuk, işlevler açısından zengindir / CR-V depolama daha pratiktir

Pratiklik açısından, iki karşılaştırma modeli aynı seviyede ana akım SUV'lerin seviyesine ulaştı. Benzer boyutlar söz konusu olduğunda, Mazda CX-5 ve Honda CR-V'nin gerçek uzay performansı benzerdir, ancak ayrıntılarda yine de farklılıklar vardır.

Dingil mesafesi boyutu baskın olmasa da, Honda CR-V'nin iç depolama tasarımı açıkça daha pratik. Daha önce de belirtildiği gibi, Mazda CX-5'in mekansal performansı takdir edilmeye değer olsa da, daha yüksek bir tasarım anlayışının peşinden gitmek için bazen bazı pratikliği iyileştirmek kaçınılmazdır.

Koltuk işlevi bölümünde, Mazda CX-5, küçük depolama alanının pişmanlığını telafi ettiği düşünülebilecek daha zengin bir konfigürasyon sağlar. Buna karşılık, Honda CR-V yalnızca yardımcı pilotun elektrikli ayar işlevini ekler.

Mekansal karşılaştırmanın özeti

Pratik bir bakış açısıyla, hem Mazda CX-5 hem de Honda CR-V günlük kullanım ihtiyaçlarını karşılayabilir. Buna karşılık, Honda CR-V, daha akıllı mekansal düzen ve ayrıntılı tasarımla daha zengin ve daha pratik bir depolama alanı yaratabilir. Aksine, Mazda CX-5 daha iyi bir tasarım anlayışı yaratmak için bazı pratiklikten ödün verdi.

Güç karşılaştırması CX-5 kısmi sürücü kontrolü / CR-V kitap verilerinin avantajları vardır

Güç açısından, iki araba tamamen farklı bir güç düzeni kullanıyor. Mazda CX-5, 6 ileri otomatik manuel şanzımanlı 2.0L doğal emişli bir motor kullanır. Honda CR-V, CVT sürekli değişken şanzımana uygun 1.5T turboşarjlı bir motor kullanıyor.

Kitap verilerinden, Honda CR-V'nin 1.5T turboşarjlı motorunun bariz avantajları var. Bununla birlikte, gerçek sürüşte, iki arabanın güç çıkış stilleri farklıdır. Mazda CX-5'in doğal emişli motor gücü çıkışı daha doğrusaldır ve gelişmiş şanzıman kalibrasyon mantığı ile sürücüye mükemmel sürüş kalitesi sağlayabilir. Honda CR-V'nin 1.5T motoru, orta ve düşük hızlı patlamalarda bariz avantajlara sahiptir.Teorik olarak, küçük deplasmanlı motorlar sıkışık yol koşullarında daha yakıt tasarrufludur.

Şanzıman biçimindeki farklılık nedeniyle, Mazda CX-5 ile eşleşen 6 ileri otomatik manuel şanzımanın güç aktarımı daha doğrudandır, bu nedenle sezgisel bir sürüş deneyimi yaratabilir ve aynı zamanda, güç patlamalarına hızlı tepki vermek için hızlı hızlanma sırasında hızla vites küçültebilir. . Buna karşılık, Honda CR-V'nin CVT sürekli değişken şanzımanı, pürüzsüzlüğe ve rahatlığa daha fazla önem veriyor ve öznel sürüş deneyimi daha yumuşak.

Dinamik karşılaştırma özeti

Aslında, Mazda CX-5 ve Honda CR-V'nin güç performansı konumlandırması önemli ölçüde farklıdır. Kitap verilerinden, Honda CR-V tarafından taşınan 1.5T motorun çıkış parametrelerinin bariz avantajları var. Ancak genel ayar stili ve uyumlu CVT sürekli değişken şanzımanı aslında konforun yaratılmasına daha fazla önem veriyor. Aksine, Mazda CX-5'teki 2.0L motor güzel kitap verilerine sahip değil, ancak gerçek ayar stili sürüş kontrol deneyimine daha fazla önem veriyor ve güç tepkisi daha sezgisel. Bu nedenle, iki aracın güç sistemlerinin mutlak artıları ve eksileri yoktur ve hepsi farklı kişilerin sürüş alışkanlıklarına ve tercihlerine bağlıdır.

İki arabanın satın alma tavsiyesi ve karşılaştırma özeti

Tam metnin karşılaştırılmasıyla, hangi modelin size daha uygun olduğunu zaten netleştirdiğinize inanıyorum. Seçtiğimiz karşılaştırma modellerine bakılırsa (satın alma bütçesi yaklaşık 200.000 yuan), Mazda CX-5, bireyselliğe önem veren, tasarım duygusu peşinde koşan ve sürüş keyfi peşinde koşan tüketiciler için uygundur. Honda CR-V'nin kapsamlı yetenekleri nispeten daha dengelidir, rahat konfigürasyon ve depolama kapasitesindeki bariz avantajlara sahiptir ve pratikliğe önem veren tüketiciler için uygundur.

Mazda CX-5 high-end modelinin, daha iyi güç performansına ve daha zengin bir teknoloji konfigürasyonuna sahip 2.5L doğal emişli bir motor sağladığını belirtmekte fayda var. Honda CR-V'nin tamamı 1.5T motor kullanıyor, bu da üst seviye modellerde çok az avantajı var, ancak ikincisi aynı zamanda daha "trendli" bir hibrit versiyon sağlıyor. Bir araba satın almak için yeterli bütçeniz varsa, bu iki SUV'nin üst düzey versiyonlarına dikkat etmek isteyebilirsiniz. (Fotoğraf / Metin, Wang Xiaochen, Netcom)

Avrupa'da başka bir devin parçalanması mı? İki çekirdek emekli oldu + koç kazıldı, 80 milyonu parçaladı, ancak en kötü başlangıcı değiştirdi
önceki
Ailem sürekli öksürüyor ve bu sebebi hiç düşünmemiştim!
Sonraki
Futbolun 1 numaralı oyuncusu Premier Lig siyah ve sert ve 10 yılda 6 kez küme düştü! Değeri sıfır ama kimse onu imzalamaya cesaret edemedi
Pek çok önemli nokta ve konfigürasyon var, test sürüşü Güneydoğu DX3 SRG manuel amiral gemisi
Volvo üst düzey modeller, yüksek güvenlik performansı, ancak düşük satışlar!
Patlamalarını kendin yuvarla, mizaç biraz çekici
Sıfır net değeri olan ve 50 milyon seviyesine ulaşan Topçu koruması 5 maçta 4 gol attı ve 1 özellik 11 yıl boyunca çukuru doldurdu
Bu acemi başarılı bir şekilde Swei X7 otomatik şanzımanı deniyor
Rastgele park boyanır, insanlar izlenerek bulunur, kimin sorumluluğu, nasıl çözülür?
Milan 11-1! Avrupa savaşının ilk devi geri döndüğünü açıkladı, 35 milyon tanrı Kaka'yı ele geçirmek için kurtardı
Mitsubishi, Tokyo Motor Show'da yeni bir elektrikli konsept otomobil piyasaya sürecek
Geely, yüz kilometrede yaklaşık 7L tüketen, çok teknolojik olan MPV'yi piyasaya sürdü!
Tek turda KO La Liga'da 13 puan, Premier Lig puanı Şampiyonlar Ligi'nde rekor kırdı! 5 takım kalifiye olursa, emsalsiz olacaklar
Yerli kaliteyi iyileştirmek için Changan Ford 800 milyon genişletme geliştirme merkezi
To Top