Amerika Birleşik Devletleri dışında önemli bir çekirdek pazar olan Ford, on yıllardır Çin pazarına girdiğinden beri Çin'de ürün lansmanlarını ve teknik eğitimi sürekli olarak artırmış ve bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerini kademeli olarak geliştirmiştir. Netcom, Changan Ford'un resmi bilgilerinden, Changan Ford'un 18 Ekim'de Chongqing'deki yeni mühendislik geliştirme merkezinin büyük bir açılışını yaptığını ve Changan Fordun ürün geliştirme yeteneklerini daha da artırmak için mühendislik geliştirme merkezinin genişletilmesine yaklaşık 800 milyon yuan yatırım yapacağını duyurdu. Test yetenekleri, yerel olarak üretilen araçların kalitesini artıracak ve ayrıca motorlar ve dişli kutuları dahil olmak üzere çeşitli temel bileşenlerin teknik düzeyini geliştirecektir.
Changan Ford Mühendislik Geliştirme Merkezi (TDC) ilk olarak 2001 yılında kurulmuştur ve kuruluşundan bu yana geçen 16 yıl içinde Changan Ford'un tüm ürünleri için temel teknik destek sağlamaya adanmıştır. Yeni mühendislik geliştirme merkezinin genişletilmesi, Changan Ford'un Ar-Ge yeteneklerinin bir başka genişlemesidir.
Changan Ford Yeni Mühendislik Geliştirme Merkezi, Ford'un küresel mühendislik standartlarına uygun olarak bir dizi yeni araç test ve test tesisine yatırım yapacak. Bu tesislerin tamamlanması, Changan Ford'un araç, motor, dişli kutusu ve parçalardaki test yeteneklerini büyük ölçüde artıracaktır. Birçok ileri teknoloji ve endüstri lideri donanım tesisleri arasında en ilginç olanı, dünyanın gelişmiş çevresel ve aeroakustik araç rüzgar tüneli test odasıdır. Rüzgar tüneli test odası kullanıma alındıktan sonra, Changan Ford geliştirme kalitesini ve verimliliğini büyük ölçüde artırabilir.
Laboratuvar ayrıca mükemmel akustik performans, nem kontrolü ve diğer fonksiyonlara sahiptir ve eksi 40 derece ile 60 derece sıcaklık aralığında araç testleri yapabilmektedir Test sırasında aracın maksimum hızı 225 km / saate ulaşabilmektedir. Sadece bu değil, aeroakustik performansı rüzgar gürültüsü değerlendirmesi gibi NVH testlerinin gereksinimlerini karşılayabilecek uluslararası ileri seviyeye ulaştı. Ek olarak, rüzgar tüneli laboratuvarı yalnızca Changan Ford'un kendi mühendislik geliştirme yeteneklerini iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda Ford'un küresel ürün geliştirme ve test süreçlerini de entegre edecek.
Changan Ford Automobile Co., Ltd. başkanı Nigel Harris, "Çin, Ford'un inovasyon stratejisinin özü olmaya devam ediyor ve Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarını ve standartlarını karşılayacak ürünler geliştirmek giderek daha önemli hale geliyor." Dedi Changan Ford Automobile Co., Ltd. Giderek daha fazla Çinli tüketicinin takdirini ve sevgisini kazandı ve yeni mühendislik geliştirme merkezinin inşası, Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak veya aşmak için ürün serisini yeni bir seviyeye yükseltmemize yardımcı olacak. "
"Ford'un küresel Ar-Ge sisteminin bir parçası olarak, Changan Ford Mühendislik Geliştirme Merkezi'nin teknik göstergeleri, Ford'un küresel gereksinimleri ile uyumludur." Changan Ford Automobile Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı He Chaobing, "Yeni mühendislik geliştirme merkezi, Changan Ford'un ürün geliştirme yeteneklerini daha da artıracak. Ve Changan Ford'un Çin'in otomobil endüstrisinde kalite ve yenilikte bir lider olarak konumunu tesis edin. "
Aslında, 2015 gibi erken bir tarihte, Ford Motor, Çin pazarı için 2020 için yeni bir beş yıllık plan hazırladı. Önümüzdeki beş yıl içinde Ford, Çin'deki ürün araştırma ve geliştirme yeteneklerini artırmak için Çin pazarına 11,4 milyar yuan yatırım yapacak. 2020'ye kadar Ford, Çin pazarında yeni modeller ve mevcut modellerin değiştirilmesi dahil olmak üzere 20 model piyasaya sürecek.
Changan Fordun çok sayıda yeni model sunmaya odaklanan önceki "1515 Stratejisi" nden farklı olarak, yeni beş yıllık plan, şirketin bağımsız Ar-Ge yeteneklerini artırmaya ve yerelleştirmeyi, yeni enerjiyi, araç / ana bileşen üretim kapasitesini teşvik etmeye ve Akıllı alan. Chongqing Mühendislik Ar-Ge Merkezi'nin genişletilmesi, yeni stratejide önemli bir adım olarak görülebilir.Yerelleştirme ve bağımsız Ar-Ge yeteneklerini sürekli artırırken, aynı zamanda yaklaşan yeni enerji çağı için yerelleştirilmiş teknik rezervler sağlar.
Bu yıl 6 Nisan'da Ford Motor, Çin elektrifikasyon stratejisini açıkladı ve Çin'de yeni bir plug-in hibrit araç olan Mondeo Energi de dahil olmak üzere iki yeni enerji aracı piyasaya sürmeye karar verdi. Bu yılın Ocak ayında Ford, önümüzdeki beş yıl içinde dünya çapında 13 elektrikli araç piyasaya sürmeyi planladığını ve bu Mondeo Energi'nin önümüzdeki yıl resmi olarak satışa sunulacağını doğruladı.Yeni otomobiller yurt içinde satılacak, bu da Fordun plug-in hibrid Teknoloji yurt içinde de yapılacak. Buna dayanarak, mühendislik araştırma ve geliştirme merkezinin genişletilmesi, Changan Ford Yeni Enerji'ye teknik destek sağlamakla yükümlüdür. (Fotoğraf / Metin, Netcom News, Xu Xiaochen)