Bu Japon SUV'nin aylık satışları 5.000'den az olmasına rağmen, ancak yalnızca 110.000'den fazla satılabiliyor Bütçe konusunda endişeli misiniz?

[Araç bakımı ve araç önerisi] Honda XR-V, Binzhi, GAC Trumpchi GS4 gibi küçük SUV'ler sıcak olduğunda

Changan Suzukinin Vitra'sı dışarıda bırakılıyor

Vitra'nın düşük satışlarının nedeni nihayetinde Suzuki'nin her zaman zayıflığı olan düşük marka etkisidir.

Bununla birlikte Vitra, görünüm, iç mekan ve güç açısından aynı sınıftaki diğer SUV'lardan daha aşağı değildir ve fiyat ve konfigürasyon da yeterince çekici.

Vitra, Suzuki altında klasik bir hardcore kentsel SUV ... Şimdi tanıtacağımız yeni Vitra, "süper boyutlu" sert ve erkeksi stili miras alıyor, ancak konumlandırma açısından saf bir kentsel stile dönüştü. Küçük SUV. Ekstremden modaya, Suzuki nihayet pazar trendine ayak uyduruyor.

Vitra, sınıfında küçük bir SUV olmasına rağmen, görünüm tasarımı, ister açılı ön tasarım, ister yükseltilmiş gövde bel çizgisi ve hafif yükseltilmiş olsun, aynı sınıftaki diğer modellerle aynı küçük ve sevimli tasarım fikirlerini benimsemiyor. Arabanın arkası her yerde küçük ve sevimli değil, ancak daha sert görünüyor.

İç mekanın tarzı hala "sert" olanı takip ediyor Orta konsolda, genç ve sportif bir görsel efekt oluşturan gümüş süslemeli düz düz çizgiler hakim.

Gösterge paneli süslü bir tasarıma sahip değildir. Her şey pratiktir Sonuçta, aletin en büyük işlevi verileri basit ve sezgisel olarak iletmektir.Aşırı karmaşık tasarım, sürücünün hızlı bir şekilde bilgi edinmesini zorlaştırır.

Merkez konsoldaki 8,7 inçlik merkez kontrol ekranı GPS navigasyonunu, Araba Oynama özelliğini ve diğer işlevleri destekleyerek rahatlığını büyük ölçüde artırıyor. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, tüm seri için çok samimi olan standart bir ekipmandır.

Konfigürasyon açısından, Suzuki Vitra, yaklaşık 100.000 yuan küçük bir SUV'nin normal performansıyla uyumlu olan belirli bir seviyeyi korumuştur. Daha da önemlisi, aktif güvenliğin geliştirilmesinde çok önemli bir rol oynayan tüm sistemler için bir gövde stabilizasyon sistemi ile donatılmıştır.

Güç açısından Vitra, 1.4T turboşarjlı motor ve 1.6L doğal emişli motor olmak üzere iki güç seçeneğine sahip. 1.6L doğal emişli motor, maksimum 90kW (122Ps) / 6000rpm güce ve maksimum 158Nm / 4400rpm torka sahiptir. Vites kutusu, 5 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. 1.4T turboşarjlı motor, 103kW (140Ps) / 5500rpm maksimum güce ve 220Nm / 1700-4000rpm maksimum torka sahiptir. Vites kutusu, 6 ileri düz şanzıman ve 6 ileri otomatik düz şanzıman ile uyumludur.

Araba beyefendisi yorumu: Çoğu zaman insanlar küçük SUV'leri seçtiklerinde çoğu Suzuki Vitra modelini düşünmüyor.Aday listesine ekleyebiliyorsanız, karşılaştırmak için çeşitli 4S mağazalarına gidin, büyük olasılıkla Doğrudan seçeceksiniz. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)

Şablonu Durant mı? Durant, ilk yılında maç başına 17.1 şut ortalaması aldı ve yalnızca 8.7 atış yaptı!
önceki
Kerevit restoranları kapanma dalgasını başlattı, mağazaların% 70'i kapanmak üzere, Kerevit ne yaşadı?
Sonraki
Giroud hala bir pivot olduğunu neredeyse unuttu, Chelsea'de bu iki hazine var ve Avrupa Ligi'ne dikkat etmesi gerekiyor.
Ayda 20.000'den fazla satan bir Japon arabası, netizenler 20 kilometrenin sorun olmadığını, aile arabaları için en iyi seçim olduğunu söylüyor.
Bu Kaoshan kasabasındaki insanların yarısının soyadı Zhou!
Shaanxi Ankang Yüksek Teknoloji Bölgesi, pus ve toz kontrol toplantısını kontrol etmek için demir yumruk yaptı
Tianjin Quanjian emin olabilir: Pato, AC Milan'a gidemez çünkü zayıf seviyesinden "tiksindi"
Güney Kore duman için Çin'e mi güveniyor? Bu sefer, Çinli ve Koreli bilim adamları, Seul'ün yapay yağışlarla havayı iyileştirmesine yardımcı olmak için güçlerini birleştirdi.
Bu arabanın uzunluğu 4 metre 5 metre ve görünüş olarak CS35'i kaybetmiyor.
All-Star için 3 şampiyondan sadece 1'i seçildi! Downs ağladı, 2,2 milyon gardiyan All-Star'ı kaybettiği için pişman oldu
Chaoyang, Xihu'daki "Nine Dragons Tuzhu" Rongde'nin evi olan Chaoshan'daki bir halk müzesinin havadan çekilmiş fotoğrafı o kadar muhteşem ki!
9AT şanzımanlı, 350.000'den başlayan lüks bir araba, uzaktan A4L'den gerçekten daha lüks. Faturayı ödeyecek misiniz?
Goulart takımdan tekrar ayrılmak için harekete geçti. Guangzhou Evergrande onu eski Brezilya milli takımının yerine kullanabilir mi?
Puan esas olarak üç puana bağlıdır! 3.38 milyon merkez başarıyla dönüştürüldü ve takımın ligin ilk rekorunu elde etmesine yardımcı oldu
To Top