En yüksek fiyat 210,000 yuan düşürüldü ve Ekim ayında sadece 2 birim satılacak Jaguar XFL gerçekten 5 serisinden çok daha mı kötü?

Yol tutuşu, sporu ve zarafeti ile tanınan İngiliz lüks markası Jaguar'ın birçok insan tarafından hayal edildiğine inanılıyor. Chery Land Rover Jaguar kurulduktan sonra, yerelleştirmeyi gerçekleştiren ilk Jaguar modeli olarak, XFL'nin ortaya çıkışı tüm otomobil serisinin fiyatını 100.000'den fazla düşürdü.

Şaşırtıcı bir şekilde, XFL satışların ilkbaharını başlatmadı.Bu model pazarda beklendiği kadar popüler değil.Üç yıllık yerli üretimde performansı şaşkına dönmedi ve temelde sadece 1-2 binde tutulabilir. hakkında. Geçtiğimiz iki yılda lüks piyasasında rekabet yoğunlaştı ve durum sadece üç rakam bırakarak daha şiddetli hale geldi.

Ancak bu en kötüsü değil. Son zamanlarda Ekim ayında satış sıralamasının yayınlanmasıyla birlikte XFL ismini neredeyse en sonunda bulduk Ekim ayında sadece 2 adet satılarak tarihteki en düşük sonucu verdi.

Bu modelin mevcut terminal fiyatının büyük bir düşüş olduğunu bilmelisiniz. 19 model temelde yaklaşık 80.000'den başlıyor. XFL'nin giriş fiyatı 290.000'in üzerine düştü. En iyi 18 model, Lida'yı yalnızca satılan 210.000'den fazla yapıyor. 470.000'den fazla, bu kadar büyük bir fiyat samimiyeti durumunda, XFL satışları neden bu kadar iç karartıcı?

Bunun kesinlikle tasarımdan kaynaklanmadığını düşünüyorum. Jaguar modellerinin tasarımı her zaman mükemmel olarak kabul edilmiştir.Zarafeti ve sporu aşırı derecede birleştirebilir Mevcut BBA ve diğer lüks otomobillerle karşılaştırıldığında benzersiz bir lezzet olarak kabul edilebilir. Orta ve büyük ölçekli bir model olan XFL, 5 metreden fazla gövde uzunluğuna ve biraz atmosfer katan sakin ve ince bir çizgiye sahiptir. Otomobilin ön tarafında ayrıca aile tarzı bir ön ızgara kullanılıyor ve iç mekanda oldukça tanınan klasik bir leopar kafası logosu bulunuyor. Keskin farlar ve abartılı hava giriş tasarımı ile otomobilin ön tarafının daha canlı, vahşi ve enerjik görünmesini sağlar.

XFL'nin iç mekanı, Mercedes-Benz E-Serisi'nin yarattığı lüks duygudan farklıdır.Merkez konsol tasarımı daha özlü ve özlüdür ve görünümünün sportif mizacıyla daha uyumludur.Ancak, XFL'nin iç malzemeleri kesinlikle zarif ve bol miktarda deri. Görünüşü, ahşap kaplama vb. Hepsi tam bir yüksek düzey duygusu gösterir.

Konfigürasyon bölümünde, XFL ayrıca otomobilin içindeki ve dışındaki insanların güvenliğini en üst düzeye çıkarmak için her şeyi, 6 hava yastığı, lastik basıncı göstergesi, ESP, şeritten ayrılma uyarısı, aktif frenleme, ön ve arka radar, pasif yaya koruması ve diğer güvenlik yardımcı konfigürasyonları yaptı. Bölünmüş panoramik sunroof, 10,2 inç merkezi kontrollü geniş ekran, British Treasure ses sistemi, deri koltuklar + ısıtma + havalandırma ve diğer işlevler, sürüş konforunu ve keyfini daha da artırıyor.

XFL, 200 hp, 250 hp, 300 hp olmak üzere üç farklı güç versiyonuna ve 320 Nm, 365 Nm ve 400 Nm tepe torklarına sahip 2.0T motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 8AT şanzıman ile uyumludur. Modelle birlikte dört tekerlekten çekiş sistemi de verilmektedir. Ek olarak, gidon şekli Jaguar Land Rover tarafından yaygın olarak kullanılan ve güç dolu bir kaldırma topuzu tasarımıdır. Şasi kısmında, XFL, ön çift salıncaklı ve arka çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyon yapısını benimser.Kontrol her zaman Jaguar'ın güçlü noktası olmuştur.XFL'nin dinamik performansının endişelenmeye gerek olmadığı ve gücün zayıf olmadığı söylenebilir.Giriş gücü A6L ile karşılaştırılır, 5 serisi ve E sınıfı daha güçlüdür. Tek üzücü olan eski 3.0T sürümünün iptal edilmiş olmasıdır.Güç performansı için çok yüksek gereksinimleri olan arkadaşlar biraz pişman olabilir.

XFL'nin genel ürün gücü aslında çok iyi. Fiyat düştükten sonra, BBA modelinden çok daha uygun maliyetli olan benzersiz bir fiyat-performans oranı gösteriyor. Ama bu kadar düşük bir fiyat aslında iki ucu keskin bir kılıçtır.Fiyat bir kez açıklandıktan sonra geri almak zordur.Leoparda% 70 ve kaplanlarda% 20 indirim başlığı taşındığında, tüketicilerin kalplerinde sabit bir izlenim oluşturacaktır. Takip indirimi yapılmazsa sipariş vermeye insanları çekemeyecektir. İşler böyle devam ederse, modelin değerini koruma oranı, marka imajı ve lüksü zarar görecektir. Bugünün Jaguar'ı pek çok insanın zihninde olduğu kadar etkileyici olmayabilir, bu aslında bir pazarlama başarısızlığından kaynaklanıyor.

Buna ek olarak, Jaguarın yerel incelemeleri pek iyi değil. Birçok kişi daha küçük sorunlar ve pahalı bakım gibi sorunlar hakkında yorum yapıyor. Aslında bakım sorunu kilit bir faktör değil, sonuçta lüks bir araba satın alabiliyorsanız, bu genellikle ekonomik koşulların nispeten iyi olduğu anlamına gelir. Küçük sorunlara gelince, hangi lüks otomobil markası olursa olsun, az ya da çok küçük sorunlar var.Jaguar neden bu şekilde eleştiriliyor? Aslında, Land Rover tarafından aşağı çekildi. Daha önce, Chery Land Rover Aurora, büyük ölçekli kalite sorunları nedeniyle CCTV 315'te bile göründü.O zamandan beri, Land Rover'a kalitesiz adı verildi ve Land Rover ve Jaguar aslında aynı ailedir. kaçınılmaz.

Görünüm BMW X6'yı kaybetmez, bu SUV 224 beygir gücü + dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır, mevcut fiyat 100.000'den az
önceki
70.000'in üzerine düştü ve Honda Lingpainin Ekim satışları bir önceki yıla göre% 102,2 arttı. Bu fiyat indirimi doğrudur
Sonraki
Başkan Xinin "Batı medeniyetinin doğum yeri" olan Yunanistan ziyaretini takip edin
Sıcaklık, derinlik ve güç vardır. Aslında, bu gerçek Chevrolet
Yüz bin yuan tutun, Çizgi Roman veya VS5'i seçin, okuduktan sonra netleşecek
Aslan Kral sonunda başını eğdi, Peugeot 5008 fiyatı 50.000 düşürdü, düşüşü durdurabilir mi?
İki kartal yemek için savaştı, harika bir "hava savaşı" düzenledi
Qin Lan'ın güneş gözlüğü yüzünü kapattı ve hayranlar izledi, gülümsedi ve el salladı, süper sıcak kalp
Yeni nesil Trumpchi GS4 piyasaya sürüldü, ancak en akıllı 80.000 SUV hala öyle, yeni Baojun RS-3
3.0T + 10AT ile başlayın, lüks X5'ten daha iyidir, tüm dört tekerlekten çekiş sadece 62w satar
Liu Tao deri kıyafetler giyiyor ve makineyi maksimum moda, yürüme duruşu ve uzun bacaklar süper spot ışığı çalıyor
Bu Volkswagen gerçekten hayal kırıklığına uğramış. 2.0T, sınıfının en iyi görünümü olan çerçevesiz kapılarla başladı, ancak satışlar kasvetliydi.
Yasadışı yollarla taşınan 300'den fazla kedi yakalandı ve 32'si yolda öldü
Arabayı bilmiyorsanız, Camry'yi seçin, arabayı biliyorsanız, Passat'ı seçin. Arabayı gerçekten anlıyorsanız, seçebilirsiniz.
To Top