Aynı zamanda Alman halkından geliyor, ancak iki Skoda ve Jetta markasından tamamen farklı iki gerçek gördük. Skoda, on yıldan fazla bir süredir Çin'de birkaç modelle çalışıyor, ancak pazardaki tepkisi çok soğuktu Şu anda, markasının aylık satışları temelde 20.000 adettir. Yükselen bir marka olarak Jetta'nın satışları, listelemenin ilk ayında 10.000'i aştı ve Ekim ayında tekrar yükseldi. Bir VS511088 adede, diğer VA3 ise 3668 adet sattı.
Pazar, ürünleri test etmek için en iyi yerdir. Skoda, tüketiciler tarafından onlarca yıldır tanınmıyor ve hatta düşüyor. Jetta sadece iki ayda başarıya ulaştı. Fark neden bu kadar büyük? Sanırım Jetta VS5 ve Skoda Komick'in iki modelinden bazı cevaplar bulabilirim.
Aslında, VS5'in konumlandırması açısından Komic'ten daha yüksek. Birincisi kompakt bir SUV ve ikincisi küçük bir SUV.Ancak iki modelin fiyatları tam tersi.VS58.48-112.8 milyon yuan olarak fiyatlandırılıyor. Fiyat gram olarak 10.59-128.4 milyon yuan'dır. Fiyatlandırma açısından VS5'in samimiyeti açıkça daha büyüktür, zaten yerli markalarla aynı seviyede. Buna karşılık, Komicin fiyatlandırması aslında daha çok bir ortak girişim markası gibidir. Daha uygun bir fiyata, VS5'in ürün gücü, Comic'ten çok daha güçlü. Şimdi, bu yönlerden tek tek analiz edeceğiz, VS5'in güçlü olduğu ~
Platform daha gelişmiş
VS5, en son MQB platformundan türetilirken, Komic hala eski PQ34 platformudur.PQ34 platformunun olgunluğundan şüphe edilmemesine rağmen, temelde ortadan kaldırılmıştır.Volkswagen modellerinin çoğu modüler MQB platformunu zaten kullanmıştır. PQ34 platformu yinelemenin değerini kaybetti. MQB platformu, en son teknolojiye, daha güçlü güvenlik ve konfora ve daha yüksek parça çok yönlülüğüne sahiptir ve bu, aynı zamanda araçların satış sonrası bakımının rahatlığını artırmak için daha elverişlidir.
Daha çok alan
Platformun işlenebilirliği ile de sınırlıdır, Komic'in vücut ölçüsü oynayacak çok fazla şeye sahip değildir, uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4390/1781 / 1593mm, dingil mesafesi yalnızca 2610mm ve MQB platformu daha ölçeklenebilir, VS5 Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği de 4419/1841/1616 mm'ye ulaştı ve dingil mesafesi 2630 mm idi. Daha büyük gövde boyutu, modelin daha atmosferik görünmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda otomobilde daha fazla alana sahiptir ve sürüş konforu büyük ölçüde artırılacaktır.
VS5
Comick
Daha fazla konfigürasyon
VS5'in konfigürasyonu gerçekten beklenmedik ve naziktir.Tüm sistem ESP, lastik basıncı izleme, arka radar, seyir kontrolü, LED ışıklar vb. İle standart olarak gelir, ancak bunlar daha pahalı Komic modellerinde mevcut değildir. Standart. VS5'in üst kısmı adaptif seyir sistemi, aktif fren fonksiyonu ve hatta koltuk ısıtma fonksiyonu gibi sürüş yardım özellikleriyle donatılmıştır.Bunlar 110.000'in biraz üzerinde olan kompakt bir SUV modeli için nispeten nadirdir. Evet ve 128.400'ün üstüne çıksa bile bu yapılandırmalardan hiçbiri Comic'te mevcut değil.
VS5
Comick
Güç ve şasi daha avantajlıdır
VS5, maksimum 150 beygir gücü ve 250 Nm maksimum tork ile 1.4T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Comick, yalnızca 110 beygir gücünde maksimum güce ve yalnızca 150 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 5MT ve Ai 6AT şanzımanlar ile uyumludur. Açıkçası, VS5'in gücü Comick'in gücünden daha güçlü olacak ve şasi konforu ve kullanım açısından VS5 de Comick'i yenecek. İlki bir ön ve arka McPherson çoklu bağlantı sistemi ile donatılmıştır ve ikincisi bir burulma kirişli arka süspansiyondur.
Marka iletişimi daha etkilidir
Jetta sadece gelişmekte olan bir marka olsa da, Jetta modellerinin başlangıçta attığı temel, Jettanın Çin pazarına giren ilk model olarak ününün onlarca yıldır yaygınlaşmasında yatmaktadır. Yeni otomobillerin kümülatif satışları 4,41 milyona ulaştı. Jetta İki kelimenin Çince için anlamı çok önemli, Skoda'dan çok daha önemli ve geniş kapsamlı ve tanınırlığı daha yüksek. Skoda'nın asırlık kuruluşu Çin pazarında değil, yalnızca Avrupa'da.
Elinizde kimi seçeceğiniz yüz bin yuan tuttuğunuzda, cevabın daha net olamayacağını düşünüyorum.