Otomobil endüstrisinin gelişmesi ve otomobil pazarının refahı ile birlikte otomobil güvenliği giderek göz ardı edilemeyecek bir konu haline geldi. Özellikle son iki yılda SUV pazarı büyüdü.Büyük otomobil üreticileri bu segmentte konuşlanmaya başladı ve tüketiciler daha çok beğenildi.Geniş alana ek olarak güvenlik de bir faktör.
Aslında, araba güvenliği konusu her zaman uzun süredir tartışılan bir konu olmuştur, bu yüzden rasyonel olarak, bir araba bir SUV ile çarpıştıktan sonra SUV gerçekten daha güvenli mi? Ya da SUV bir arabaya hiç çarpamaz.Bu sorun birçok insanın endişesi olabilir Bugün, Te Amca size nasıl seçim yaptığınızı görmek için bir dizi yabancı istatistiksel veri üzerinden bir referans cevabı veriyor.
İlgili yabancı medya verilerine göre, 2013 sonunda Buffalo'daki New York Eyalet Üniversitesi, 1995'ten 2010'a kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde 83.251 araç çarpışma vakasını dikkatlice karşılaştırdı. Önden bir çarpışmada, aracın kendisinin bile bir güvenlik yıldız derecesine sahip olduğu sonucuna vardılar. SUV'lardan daha yüksek, otomobillerdeki insanların ölüm oranı hala SUV'lere göre 4,5 kat daha fazla ... SUV'ların güvenlik yıldızı arabalarınkinden daha yüksek olduğunda, otomobillerdeki insanların ölüm oranı 10 kat daha yüksek olacak. Bu veri seti birkaç yıl önce olmasına rağmen, şu anda hala büyük referanslara sahiptir.
Okuldaki araştırmacılar ayrıca tüketicilere, güvenli bir çarpışmada belirli bir otomobilin en iyi yıldız performansına sahip olması ve otomobilin türünün kaza verilerinden daha önemli olması nedeniyle körü körüne güvenmemelerini hatırlatıyor. Bu nedenle tüketiciler seçim yaparken daha dikkatli olmalıdır.
Vaka verileri, iki araba gerçek yolda çarpıştığında, ölümcül kazaların çoğunun iki arabadan daha küçük olana düşeceğini gösteriyor. İki araba aynı kalitede olsa bile, sonuç SUV için yine de faydalı olacaktır, çünkü önden çarpışmada, tampon yüksekliğindeki fark nedeniyle SUV nispeten daha küçük bir aracı bastırma ve doğrudan kokpite girme eğilimindedir. Şimdi düşünün. Korkunç?
Amerikan üniversitelerinin yukarıda belirtilen verileri tek taraflıysa, referans için nispeten yetkili bir dizi veri de vardır. Bu, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün (IIHS) Haziran 2011'de yayınladığı bir rapor grubudur. Rapor gösteriyor ki: Dernek, gerçek yollarda 2005-2008 modellerinin ölüm verilerine dayanarak bir araştırma yaptı ve SUV modellerinin ölüm sayılarını buldu Oran 28/1 milyon, araba ölüm oranı 56/1 milyon, pikap ölüm oranı 52/1 milyon Minivanın kokpiti daha güvenilir olsa da bu rakam düşük değil. Bununla birlikte, 25/100 milyon ölüm oranı ile en yüksek güvenlik derecesine sahiptir.
Ancak, SUV modellerinin genel güvenliği iyileştirilmiş olmasına rağmen, SUV kazalarında devrilme alışkanlığının hala nispeten yüksek olduğu, ancak bazı otomobil şirketlerinin araç güvenliğine önem vermesiyle, örneğin 2017 Haval H6 bir devrilme çarpışma testi gerçekleştirdi. , Tüm güvenlik göstergeleri nispeten iyidir ve sektördeki en iyisidir Kokpit koruması oldukça yerinde.
ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın ölüm verileri analizi raporuna göre, 2010'dan beri devrilme çarpışmaları, SUV modellerinde ölümlerin% 57'sini oluştururken, kamyonetler için% 46 ve otomobiller için% 24.
Uncle Special, aracınız ne tür veya ne kadar güvenli olursa olsun, güvenli sürüşün ve trafik kurallarına uymanın en önemli şey olduğunu hatırlatır.