Giriş: Profesyonel bir SUV üreticisi olarak JEEP, uzun yıllara dayanan bir SUV geliştirme geçmişine sahiptir.FCA Grubundaki birkaç karlı otomobil şirketinden biridir.Son iki yılda pazarın yükselişiyle birlikte JEEP markası da Çin'de birbiri ardına kekeledi. Çin'de birçok model piyasaya sürüldü ve bugün bahsedeceğimiz araba herkesin iyi bir arkadaşı olarak kabul edilebilir, kendisi JEEP free light'tır.
Rehber, tarihi bir model olarak değerlendirilebilir.Aslında uzun yıllardır iç piyasada bulunuyor ama soğukkanlıydı ve ülkeye ilk ithal otomobil olarak girdi.Yüksek fiyat ve garip tasarım bunu yapıyor Arabalar piyasada defalarca duvara çarptı. Erken ücretsiz ışığın fiyatı düşündüğünüzden daha yüksek. Düşük kaliteli modellerin fiyatı 400.000'den başlıyor ve üst düzey modellerin fiyatı 500.000'e kadar çıkıyor.
Mevcut ücretsiz ışığın fiyatı o kadar yüksek değil.Yeni ücretsiz ışığın kılavuz fiyatı 210.000 yuan.Piyasadaki tanınırlık düşük olduğu için mevcut modellerde büyük indirimler var.Ana akım ikinci kademe şehirlerde ücretsiz ışık indirimleri 30.000 yuan kadar yüksek. . Yani çıplak araba yaklaşık 180.000 yuan ... Yerli üretim öncesi ve sonrası fiyatla karşılaştırıldığında, büyük fiyat farkı yazarı hala şaşırttı.
Aslında, tek başına ürün hakkında konuşursanız, Freedom gerçekten de oldukça iyi bir modeldir, en azından 180.000 fiyatına layıktır. 4649 * 1859 * 1686mm'lik gövde boyutu, ister gövdenin dışı ister iç mekan olsun, iyi performans gösterir. Tüketicilere daha iyi bir araba deneyimi yaşatın Dahili konfigürasyon açısından, FreeCursor ön yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, ESP ve ters görüntü panoramik sunroof ile donatılmıştır. Konfigürasyon bu seviyede fena değil.
Güç sisteminde, yeni kılavuz 2.0L ve 2.4L doğal emişli motorlarla donatılmıştır ve vites kutusu bir 9AT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu güç aktarım mekanizmasının kitap verileri oldukça iyi görünüyor, ancak gerçek sürüş Güç deneyimi o kadar iyi değil. Nedenin büyük bir kısmı, gövdenin daha ağır olması ve 9AT vites kutusunun çok fazla vites içermesi ve bu da güç deneyimini azaltacak olmasıdır.
Kılavuzun fiyatındaki düşüşün önemli bir nedeni, yerli olarak üretilen modellerin önceki büyük deplasmanlı motorları kesmesidir.Yılın en düşük deplasmanı 2.4L idi. Üst düzey modeller 3.2L motorla donatılmıştır.Yerde üretilen modeller sadece azaltılmıyor. Yer değiştirme ortadan kalkar, tarife kaldırılır ve imalat maliyeti de azalır.
Özet: JEEP'in fiyatı en hızlı düştü. Aslında, ABD pazarında JEEP sizi hiçbir zaman lüks bir araba olarak görmedi.Ancak, yerli tüketiciler büyük boyutlu ve büyük deplasmanlı modelleri sever, bu nedenle JEEP Tanrı'ya tanıtıldı. Altar, erken ücretsiz hafif premium yetenekleri gerçekten çok güçlü, ancak mevcut 180.000 ücretsiz ışık terminal fiyatına bakılırsa, ücretsiz bir ışık satın almak bir Tiguan'dan daha pratik.