Tasarım felsefesini sessizce değiştiren BMW, daha lüks bir pazar arıyor
Belki bariz bir hisse sahip değiliz, ancak BMW bilmeden tasarım konseptini yeniden yaratıyor ve yepyeni ve benzersiz lüks ürünlerle daha gelişmiş ve lüks pazarla karşı karşıya.
Bu yılki Frankfurt Motor Show'da, BMW tarafından piyasaya sürülen yepyeni bir logo gördük. Artık "mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar" değil, dairesel logonun rengi yalnızca siyah ve beyazı koruyor ve BMW "Bayerische Motoren Werke" nin tam adı eşlik ediyor. Bu yepyeni rozet, BMW'nin üst düzey modellerinde kullanılacak.
Yeni logonun piyasaya sürülmesiyle BMW, araçların dış ve iç tasarımına yeni bir tasarım dili uyguluyor ve yalnızca BMW'nin ana akım ürün serilerine değil, i ile başlayan elektrikli araçlara ve yukarıda bahsedilen yepyeni araçlara da yeni bir tasarım dili uyguluyor. Üst düzey modellerde logo. Örneğin, bazı sınırlı sayıda veya özel sürüm 7 serisinin yanı sıra konsept otomobilde 8 serisi konsept otomobil, X7 konsept otomobil ve i Vision Dynamics konsept otomobil.
Yukarıda bahsettiğimiz üç konsept otomobilden, BMW'nin ikonik "böbrek" merkezi ızgarasının giderek büyüdüğünü ve hatta şaşırtıcı olduğunu görebiliyoruz. Aslında şekil, doku, alan vb. Bakımından farklı olsalar da hepsi BMW'nin yeni logosundan çok daha fazla öne çıkan BMW'nin gelecekteki tasarım dilinin gelişim yönünü gösteriyor.
Adrian Van Hooydonk, BMW Group Tasarım Direktörü
BMW Group Tasarım Direktörü Adrian Van Hooydonk, BMW'deki bu değişiklikleri açıkladı: "Her şeyden önce, aslında uzun bir süre üst düzey ürünleri genişletmek istedik. Bu aynı zamanda birçok müşterinin de talebi ve inanıyoruz Bu alanlarda hala iyileştirme yapmak için yerimiz var. 8 Serisi ve X7'yi piyasaya sürdükten sonra, 2018'de yeni Z4 gibi bir dizi yeni ürünü piyasaya süreceğimizi fark ettik. "
Daha spesifik olmak gerekirse, BMW aslında önümüzdeki 1-2 yıl içinde 6-7 yeni otomobil piyasaya sürecek. Ve bu kadar kısa bir süre hiçbir marka için yaygın değildir. BMW ise böylesine yoğun bir yatırımla markayı bile değiştirebilecek bir fırsat yarattığını düşünüyor. Adrian Van Hooydonk, "Zamanın trendine ayak uydurmalıyız ve arkanıza yaslanıp mevcut durumla rahatlayamayız." Dedi.
BMW'nin ürün yönetimi ve markalaşmadan sorumlu başkan yardımcısı Hildegard Wortmann için de son derece değer verdiği şey bu. "Güçlü bir markanın onu her zaman taze ve girişimci tutmasının çok önemli olduğunu düşünüyorum." 1998 yılında BMW'ye katılan ve daha önce Unilever ve Calvin Klein deneyimleri olan bir marka uzmanı olan Wortmann, Gelecekte BMW'nin ürün yelpazesinin üç ana şubeye sahip olacağına inanılıyor: ana hat ürünleri, i serisi ürünler ve yeni piyasaya sürülen Bayerische Motoren Werke lüks ürünleri.
Hildegard Wortmann, Ürün Yönetimi ve Marka Başkan Yardımcısı, BMW
Sadık BMW hayranları, BMW reklamcılığının tarzının değişmeye başladığını fark edebilir, örneğin, içerikte daha fazla insanın rolünün yer aldığını ve sosyal ağlarda iletişime daha fazla önem verildiğini fark edebilir. Wortmann, yepyeni 1 serisi reklamdan söz ederek, "Tamamen dijitalleştirildi ve reklamda çok sayıda drone unsuru var. Bu, tüm reklamı daha modern ve teknolojik hale getiriyor ve aynı zamanda markanın zamana ayak uydurmasını sağlıyor. Buradaki zorluk, her bir farklı otomobille nasıl yüzleşileceği ve farklı konumlarına ve farklı hedef gruplarına göre farklı özelliklerinin nasıl yansıtılacağıdır. "
İ-serisi modeller için daha fazla dijital, medya ve duygusal unsurlar uygulanacak ve ayrıca i-serisi modellerin ifade ettiği daha güçlü tutumları ve özellikleri açıkça hissedebiliriz. Şu anda bahsedilen lüks ürünlere gelince, mevcut 7 serisi ve gelecek X7 ve 8 serisi gibi, paketleme ve promosyon için moda çemberi stratejisinden daha fazlasını öğrenecekler. "Alexander Mcqueen gibi, markanın tam adına geri dönün. ", Wortmann," Mcqueen markası üst düzey ürün serileri için markanın tam adını kullanırken, daha ucuz ürünler için marka adının baş harflerini kullanıyor "dedi.
Van Hooydonk, ürünün kendisinin özellikleri de kademeli olarak değişecek, "Yakında genel tasarım dilini ayarlayacağız. Gelecekteki ürünlerin daha özlü görünmesi gerektiğine inanıyoruz ve daha az öğe kullanacağız ve Daha az satır. Ancak daha az satır olmasına rağmen, daha keskin, daha keskin ve daha net olacak. Bu satırların en yeni üst düzey ürünlerle çok tutarlı olacağına inanıyoruz. Ve bu dilleri düşürdüğünüzde ayrıntılar daha da önemli hale geliyor, özellikle Lüks piyasada, bu yüzden daha modern ve yepyeni bir lüks dil arıyoruz. "
Ve bu yeni tasarım dili sadece çizgileri ve şekilleri basitleştirmek ve iyileştirmekle ilgili değil. BMW, tıpkı konsept modellerde gittikçe artan abartılı ön hava giriş ızgarası gibi, ürünlerine daha bağımsız ve bireysel özellikler eklemeye daha istekli. Van Hooydonk, "Yeni nesil ürünlerde, her modeli bağımsız olarak sunmayı umuyoruz. Sonuçta, farklı markalardan ve farklı türlerden kendi rakipleri var." Dedi.
Tabii ki, yeni tasarım konseptinin aynı zamanda iç tasarımı da içermesini bekleyebiliriz. Her şeyden önce, görünümü yansıtan daha özlü tasarım hatları var.Gelecekte daha cömert ve doğrudan bir merkezi kontrol tasarımı göreceğiz. BMW aynı zamanda akıllı gelişimin öneminin ve bunun iç mekanların gelişimi üzerindeki etkisinin de farkındadır. "Artık piyasada giderek daha fazla akıllı montaj görünmeye başladı, bu da araca daha az talimat iletmemiz gerektiği anlamına geliyor, bu da giriş ve çalıştırma için çok fazla düğmeye ihtiyacımız olmadığı anlamına geliyor." Van Hooydonk Dedim.
BMW Z4, 8 Serisi ve X7 konsept otomobillerde, merkezi kontrolün fiziksel düğmeleri temelde orta konsolun ortasındaki bir alana yerleştirilir.Sürücü koltuğunun önündeki gösterge paneli kademeli olarak tamamen dijitalleştirilecek ve HUD baş üstü ekranı ile eşleştirilecektir. Çalışma modu, dokunmatik ekran, fiziksel düğmeler ve ses kontrolünün bir kombinasyonu olan çok yönlü bir işlem haline gelecektir. Aynı zamanda, özlü tasarım bize başka bir lüks duygusu verebilir ve otomobil ayrıca daha yüksek kaliteli malzemeler kullanmak için alana sahip olabilir.
Bunların hepsi, BMW'nin yakın gelecekteki "otomobil zekası" dönemi için fikirleridir. Otomobiller, nihai tamamen otonom araç çağı olan uzak geleceğe kadar öğrenebilir ve kendilerini geliştirebilir. O zaman seyahatimiz için sonsuz olasılıklar olacak ve arabanın içi de "insanlar arabaya rastgele bir duruş ve yönde oturabilir" gibi nedenlerle gelecekte daha fazla tasarlanacak. Hayal gücü.
2018'den itibaren yeni bir tasarım dili ve çok sayıda yeni otomobille başlayan Van Hooydonk ve pazarlama ekibi, BMW'nin şirketin ve markanın imajını yeniden anlaması ve değerlendirmesi gerektiğine inanıyor. Frankfurt Otomobil Fuarı'nda duyurulan Bayerische Motoren Werke siyah beyaz logosu gibi, Wortmann da BMW'nin tanıtmak istediği yeni dile uygun olarak daha güzel ve rafine olduğuna inanıyor.
Bu nedenle, 2018'den itibaren BMW'nin tasarımındaki ince değişikliklere dikkat edin. Tabii ki, BMW'nin ürün stilini çok hızlı değiştirme riskini almasını beklemiyoruz, bu nedenle bu değişiklik kesinlikle daha sorunsuz ilerleyecektir.
