Güneydoğu Asyalı "demir dostlar" Xiaolong'u satın almadı: Çinli savaşçılar en ucuzu değil!
Kısa bir süre önce Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, değiştirilmiş F-5E savaş uçağını Hava Kuvvetleri Festivali'nde gösterdi ve resmi olarak F-5ST "Süper Kaplan" olarak adlandırdı. Şu anda, Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri İsrailin Elbit Şirketi ile bir anlaşmaya varmıştır Elbit ve taşeron Rafael, Tayland Hava Kuvvetlerinin 14 F-5E uçağını F-5ST standardını karşılayacak şekilde geliştirmek için işbirliği yapacak. Savaş etkinliği açısından, modern üçüncü nesil (ulusal standart, aşağıda aynı) savaşçılarla eşleşebilir.
Resim, Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin ilk F-5ST "Süper Kaplanını" göstermektedir.
Yerli askeri hayranlar, ağırlıklı olarak ihraç edilen ikinci nesil avcı uçağı F-5'e fazla ilgi göstermedi. Ama aslında, uçak uluslararası pazarda "NATO kampının MiG-21'i" olarak adlandırılabilir, çünkü F-5 boyut, hareketlilik ve fiyat açısından MiG-21 / F-7'ye çok benziyor. Benzer şekilde, manevra kabiliyeti ve bakım kolaylığı açısından daha da iyidir.
Bu nedenle, Amerika Birleşik Devletleri ve NATO müttefiklerinin F-5 serisi savaşçıları F-16 veya daha gelişmiş F-35 modelleri ile değiştirilse bile, Güney Kore, Yunanistan, Hollanda, Malezya, Singapur, Tayland ve diğer ülkeler gibi ülkeler hala çok sayıda F-5E / F savaşçısı.
Resim, Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından yeni giren JAS-39E Gripen'i göstermektedir.
Elbette, bu ülkelerin çoğu üçüncü nesil veya üçüncü nesil bir buçuk avcı uçağı satın aldı. Bu nedenle, mevcut F-5E / F'nin en yoğun önleme veya hava üstünlüğü görevlerini üstlenmesi gerekmiyor, ancak "alt uçlu çok amaçlı bir role" dönüşmesi gerekiyor.
Sözde "alt düzey çok amaçlı", sınırdan müdahale, kara saldırısı ve diğer işlerden başka bir şey değildir. Ancak eski F-5E / F ile ilgili en büyük sorun pilotlara dostça olmaması. Bu nedenle, F-5ST'nin en büyük iyileştirmesi, Elbit'in tüm kokpitin aviyonik sistemini "vitrifiye" yaparak çalıştırılmasını zorlaştırması ve şu anda Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından hizmette olan F-16 ve JAS-39E gibi gelişmiş avcı uçakları. Aynı seviye.
Resim dünya çapında pazarlanan EL / M-2032 radarını göstermektedir
Ayrıca F-5ST, İsrail'de yapılan EL / M-2032 radarının yerini aldı. Bu radar aynı zamanda Hindistan'ın LCA "Glorious" ve Mirage 2000TH gibi tipik üçüncü nesil avcı uçaklarında da yüklüdür ve hatta AVIC Chengfei tarafından başlatılan J-7FS savaş uçakları da bu radarı kurdu - aslında, "Xiao "Long" tarafından kullanılan KLJ-7 radarı, EL / M-2032'nin uzak bir kuzeni olarak da kabul edilebilir ve bu, EL / M-2032 ile F-5ST'nin, görüş mesafesinin ötesinde hava savaşında "Xiaolong" dan daha aşağı olmadığı anlamına gelir. . İsraildeki Elbit şirketinin açıklamasına göre, F-5ST, EL / M-2032 radarı ile değiştirildikten sonra "Strange Snake" ve "Derby" gibi gelişmiş orta ve kısa menzilli havadan havaya füzeler fırlatabilir. Tayland tarafından Avrupa'dan satın alınan IRIS-T ile uyumludur ve ikincisinin performansı neredeyse Amerika Birleşik Devletleri'nin dördüncü neslinde standart olan AIM-9X savaş mühimmatı kadar iyidir.
Resim Şili Hava Kuvvetlerinin F-5E filosunu göstermektedir.
2.000'den fazla (J-7'nin 2.400'ünden biraz daha az) inşa eden bir dış ticaret savaşçısı olarak, F-5E'nin Batı savaş kampındaki "en ucuz ikinci nesil uçak" olduğu söylenebilir: Şili de buna 1990 gibi erken bir tarihte izin verdi. İsrailliler, EL / M-2032 ile 12 F-5E'yi modifiye etti. Bu savaşçılara F-5 "Tiger-III" adı verildi. 12 "Tiger-III" ün tamamı 2013 yılında Uruguay Hava Kuvvetlerine transfer edildi ve bu savaşçıların toplam fiyatı sadece 80 milyon ABD dolarıydı ve birim fiyatı 7 milyon ABD dolarının altındaydı.
Üçüncü nesil savaş uçaklarındaki en ucuz cep telefonu "Fierce Dragon" bile 30 milyonun üzerinde bir birim fiyatına (tersine Myanmar'da 560 milyon ABD dolarına 16 uçak satın alınmasından türetilmiştir) ve 20 yıldan uzun süredir kullanılan ikinci el F-16'lara sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Neredeyse bedeli.
Resim, FTC-2000G "Shanying" ihracat savaşçısını göstermektedir. Birim fiyatı yalnızca milyonlarca dolar olabilir.
Daha düşük fiyat, F-5ST "Süper Kaplan", "Tiger-III" ve kuzenlerinin, özellikle Batı ülkelerinde bakım için standartları olan ancak yeterince finanse edilmeyen ülkeler için daha büyük ticari avantajlara sahip olduğu anlamına gelir. Örneğin, Yunanistan ve Güneydoğu Asya ülkeleri daha da fazla: Taylandın F-5ST projesine yaptığı harcama yalnızca yaklaşık 100 milyon ABD doları olabilir. Buna karşılık Tayland'ın Çin'den benzer savaş etkinliğine sahip bir "Fierce Dragon" satın alması kesinlikle imkansız çünkü fiyat / performans oranı biraz düşük.
Bu özel olarak modifiye edilmiş uçaklar daha gelişmiş torunları ile değiştirildikten sonra, düşük fiyatlarla daha fakir üçüncü dünya ülkelerine gönderilecek ve bu da kaçınılmaz olarak FTC-2000G gibi uçakların ihracatına tehdit oluşturacaktır. (Bıçak / TO)
İçeriğe saygı gösterin, yazara saygı duyarak başlayın, yeniden basılması ve işbirliği için lütfen özel mesajla bizimle iletişime geçin.
