Yurt içi sedan pazarı SUV pazarından çok farklı.Son yıllarda SUV pazarının büyümesi çok açık.Bağımsız markalar güçlü araştırma ve geliştirme ve üretim için SUV'lara yatırım yaptı ancak OEM'lerde sedan üretiminin oranı SUV'lerden çok daha az. Aylık satış listesini etkileyen bağımsız SUV modelleri markaları popüler hale geldi, ancak sedan, ortak girişim markalarının hala başrol oynadığı bir fenomendir.
Nisan ayındaki sedan satış listesi için durum böyledir. İlk on sıcak satış modelinden dokuzu ortak girişim markalarıdır.Satış listesine Sylphy hakimdir. Volkswagen hala başrolü oynamaktadır. İlk on koltuktan sadece dördü açığa çıkmamaktadır. En yüksek orana sahip ve değişimin eşiğinde olan LaVida markası hala iyi satıyor, bir numaralı konumunu kaybetmesine rağmen, o ay 30.000'den fazla satan tek modelden biriydi.
İlk on listesinde Yinglang'ın performansı biraz hayal kırıklığına uğramıştı: Buick'in üç silindirli motorları yaygınlaştırması mı yoksa eski şampiyon modelinin tüketicilerin zihninde düşüşü mü tahmin etmek zor değil.
Lüks otomobil kampı Mercedes-Benz en büyük kazanan oldu
BBA lüks marka kampında, Mercedes-Benz, orta ve orta-büyük sektörlerde BMW ve Audi'yi ezip geçti ve lüks markalar arasında en büyük kazanan oldu.Kompakt Audi A3, BMW 1 serisi sedandan çok daha fazla satsa da, geçti. Pekin'deki Pekin Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz A-Serisi agresif olarak tanımlanabilir; Mercedes-Benz'in, yerelleştirme işleminin ileride listelendikten sonra lüks marka otomobillerin satışını bir kez daha tekeline alıp almayacağı, dört gözle beklemeye değer olduğu söylenebilir.
İstasyon vagonlarının ana akım haneler haline gelmesi hala zor
İki istasyonlu vagon, Weiling ve Yuelang, aslında yeni değil.Piyasada bir süre iniş çıkışlar yaşadıktan sonra piyasa tepkisi beklendiği kadar sıcak olmayacak.Çin'deki çoğu tüketicinin hala geleneksel sedanla ilgilendiği görülebiliyor. Otomobilin belirli bir takıntısı var İstasyon vagonu yük kapasitesini artırmak için hatırı sayılır bir bagaj alanına sahip olmasına rağmen, biraz kişiselleştirilmiş şekil daha geniş tüketici taleplerini karşılayamıyor.
Yeni enerji yükseliyor
Trafik kısıtlamasının baskısı artık ülke çapında yayılıyor, bu nedenle yeni enerji araçları iyi ikameler haline geldi. Sadece geçen ayın satış listesinde, çok yüksek satışlara sahip birkaç yeni enerji aracı gördük, özellikle BAIC EC New 7.000'den fazla enerji modelinin aylık satış hacmi oldukça genel verilerdir.
Kısıtlı trafik ve çevre koruma gibi politikalara ek olarak, şimdi ortaya çıkan birçok ortak araba endüstrisi de bu tamamen elektrikli yeni enerji araçlarının yetiştirilmesi için yuva haline geldi, ancak daha fazla insanın yeni enerji araçlarının sıcak satışının arka planını görmeye istekli olacağına inanıyorum. Daha sonra, yeni enerji otomobil endüstrisi sağlıklı ve güvenli bir şekilde gelişebilir.
Bir dereceye kadar, MPV satışları arabalardan çok daha ilgi çekici olacak.W Wuling Hongguang ailesi hala en çok satan MPV modelidir.Çoğu bireysel endüstriyel ve ticari hanenin günlük iş ve yaşamına uyum sağlayabilen küçük araba hiçbir zaman bir pazardan yoksundur; Ancak ikinci çok satan modelde, Buick GL8 ikinci sırayı aldı.
Bir nesil kutsal araba 10.000'in altına düştü
Baojun markası, son iki yılda büyük ölçüde SUV modellerine güvendi ve bu da Baojun'un piyasaya başarıyla açtığı MPV modellerinin inovasyonunu ve gelişimini etkiledi.Baojun 730'un satışları düşmeye devam etti. Genel satış verilerinin yüksek olmadığı Nisan ayında Baojun 730'un satışları 10.000'in altına düştü. MPV sıralamasında sadece 8.000 araç dördüncü sırada yer aldı.
Model inovasyonunun yavaş hızına ek olarak, son yıllarda Auchan A800, Uno, Lifan Xuanlang ve diğer modeller güncellendi.Benzer işlevselliğe sahip düşük fiyatlı ev MPV'leri ortaya çıkmaya devam etti ve bu da Baojun 730'un satışları üzerinde belirli bir etkiye sahip.
GL8 ortak girişime liderlik etmeye devam ediyor
Buick GL8, ortak girişim markalarının MPV sıralamasında lider olmaya devam ediyor.Çok modelli düzeniyle GL8, çok geniş bir fiyat aralığını kapsıyor, böylece ister iş amaçlı ister eve gidip gelmek için olsun, seçim yapmaya istekli çok sayıda ilgili müşteri var, doğru pazar konumlandırma ve güçlü ürün gücü, öncülük ediyor Ortak girişimler şaşırtıcı değil.
Postscript: Nisan ayındaki tüm otomobil sektörünün satış verileri Mart ayına göre bir miktar düşecek ancak genel sıralama ve sıcak satış modelleri hala nispeten istikrarlı. Mayıs uzun bir tatilin habercisi olacak ve yaz ayları sürpriz olmazsa girecek. Çünkü bu ayki otomobil satışlarının tanıtılmasında belli bir rolü var ve satışların gelecek ay nasıl olacağını bekleyin ve görün.