Yeni BMW X5, 7 Aralık'ta 820.000-920.000 ön satışla listelenecek
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] BMW yetkililerine göre, yeni nesil BMW X5 resmi olarak 7 Aralık'ta piyasaya sürülecek. Otomobil daha önce 16 Kasım'da açılan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yurt içi lansmanını yapmış ve 82.200 RMB ile 92.200 RMB arasında değişen iki 40i versiyonunun satış öncesi fiyatlarını açıklamıştı. Yeni otomobil, tüm otomobilin daha hafif ağırlığını elde etmek için daha fazla alüminyum alaşım ve kompozit malzeme kullanılarak BMW'nin en yeni CLAR mimarisine göre inşa edildi.
Yeni BMW X5 ön satış fiyatı Model satış öncesi fiyatı (on bin yuan) xDrive40i M spor takım elbise 82,00 xDrive40i özel M spor takım elbise 92,00
Görünüm: BMW'nin en yeni tasarım dilinin kapsamlı bir görüntüsü
Görünüşte, yeni otomobil yepyeni tasarım stilini benimsiyor ve genel görsel efekt daha genç ve sportif. BMWnin ikonik böbrek şeklindeki hava giriş ızgarası, yeni otomobilin daha agresif görünmesini sağlamak için her iki taraftaki köşeli LED farlarla birlikte tek parça bir tasarım kullanıyor.
Günümüzün yeni nesil BMW modellerinin, yeni BMW X5'in piyasaya sürülmesinden bu yana klasik diyafram şeklindeki melek gözü gündüz farlarını terk ettiği ve "kaşık şeklinde" bir ışık şeridine geçtiği söylenebilir. Bu hareket, övgü ve eleştirileri karıştırdı, ancak BMW hayranlarının daha fazlası var. Zemin, klasik BMW öğelerinin kademeli olarak ortadan kalkmasına üzülüyor. Yeni farlar, (geleneksel LED'lerden daha parlak ve enerji tasarruflu olan ve göz kamaştırmayan lazer diyotlar aracılığıyla monokromatik lazer ışığı yayan) gelişmiş lazer farlarla donatılabilir.
Otomobil gövdesinin yan tarafındaki bel çizgisi de yeni bir tasarım: ön çamurluktan başlayarak, yan arka kapıların ortasına kadar aniden yukarı doğru sapıyor ve ardından arka farların üst kısmına doğru ileriye doğru dalışın görsel bir etkisi yaratıyor. Kısa ön çıkıntılar, uzun ön, sıkı ve güçlü çizgiler, büyük beş tekerlekler ve sportif olarak uyumlu ön ve arka oranları ile genel biçim hala BMW'ye benziyor Bu öğeler mükemmel ve uyumlu bir şekilde entegre edilmiştir. Çok az SUV modeli bu kadar sportif bir his elde edebilir.
Otomobilin arkasındaki yeni şeritli arka lamba grubu tasarımı, BMW'nin geleneksel L şeklindeki arka farları hiçbir yerde görünmüyor, LED ışık kaynağı parlak bir etkiye ve zarif bir dokuya sahip. Gövde boyutu açısından bakıldığında, yeni nesil X5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4945/2004/1791 mm, 2975 mm dingil mesafesi, önceki nesle göre 36/66 / 19 mm daha uzun ve 42 mm daha uzun dingil mesafesi.
İç: Teknolojiye doğru
İç mekan açısından, günümüzün BMW'si çok sayıda elektronik ve teknolojik öğenin eklendiği iç mekanlarda modaya uygun teknoloji anlayışına daha fazla önem veriyor. En göze çarpan, hem gelişmiş hem de güzel olan 12,3 inç çift ekranlı tasarımdır, ancak biraz Mercedes-Benz'i "eritmek" kolaydır. Merkezi kontrol ekranı, çoklu hareket kontrolü, akıllı ara bağlantı ve doğal ses tanıma gibi birçok gelişmiş fonksiyona sahip yerleşik bir i-Dive 7.0 sistemine sahiptir.
Yeni nesil BMW X5, yeni stil tam LCD gösterge ile donatılmış ilk BMW modeli olarak kabul edilir.LCD göstergenin arayüzü geçmişi, özellikle sağdaki takometreyi alt üst etmek olarak tanımlanabilir. Daha önce BMW yeni nesil modellerinde bariz değişiklikler yaptığında, bazı hayranlarının şikayet etmesine neden olacaktı ve zamanla bunu yavaş yavaş kabul edeceklerdi.Bu tartışmalı enstrüman ancak gelecekte test edilebilir.
Yeni BMW X5 alet resmi haritası
Yepyeni elektronik vites kolu ve iDrive kontrol alanı yarı saydam camdan yapılmıştır ve sportif hissi önceki BMW X5'in "tavuk ayağı dişlisi" ile karşılaştırılamaz, ancak bu sınıf modellerin tüketicileri için "kristal" vites Daha zevkli olması kaçınılmazdır. Yeni otomobille donatılmış yıldızlı gökyüzü panoramik sunroof'taki LED ışıklar, bu BMW X5 neslinde lüks ve sınıf arayışını gösteren 15.000'den fazla deseni aydınlatabilir.
Piyasaya sürülen BMW X5 xDrive40i M versiyonunun MSport paketi tüm otomobilde dolaşıyor ve iç kısım M spor direksiyon simidi ve spor koltuklarla değiştiriliyor.
Güç: güçlü B58 motoru
Güç açısından, yeni otomobilin xDrive40i versiyonu, maksimum 250kW (340PS) güce ve 450N · m maksimum torka sahip B58B30 kodlu 3.0T sıralı altı silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. XDrive50i versiyonu, maksimum 340kW güce sahip 4.4T V8 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır. (462PS), maksimum tork 650N · m'dir (tanıtılıp tanıtılmayacağından emin değil). Şanzıman, ZF 8AT şanzıman ile eşleşir ve standart xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi tüm seri için standarttır Elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel isteğe bağlıdır. Ek olarak, gelecekte 2.0T versiyon modelleri de olacak. (Metin: Pacific Automotive Network Wu Yuchu)
