17 Kasım, Pekin saatinde, Tesla bugün bir basın toplantısı düzenledi ve ilk elektrikli kamyon Tesla Semi'yi piyasaya sürdü.
Resmi harita
Tesla Semi, 8. Sınıf bir kamyondur ve dizel kamyonlardan çok daha hızlı olan saatte 0'dan 60 mil'e (yaklaşık 97 kilometre) hızlanmak sadece 5 saniye sürer. Tesla Semi'nin maksimum 80.000 pound (yaklaşık 36 ton) çekme yükü vardır ve saatte 0'dan 60 mil'e hızlanmak yalnızca 20 saniye sürer. Tesla Semi saatte 65 mil (yaklaşık 105 kilometre) hıza ulaşabilir ve ortalama dizel otomobil sadece 45 mil (yaklaşık 72 kilometre).
Tesla Semi, bazı analistlerin beklentilerini aşan tek bir şarjla 500 mil (yaklaşık 805 kilometre) seyahat edebilir. Bu, seyir menzili açısından Tesla Semi'nin uzun mesafeli nakliye kamyonu sürücülerinin gereksinimlerini karşıladığı anlamına gelir.
Bu elektrikli kamyonun gerçek gizli silahı, Tesla CEO'su Elon Musk'ın dediği gibi bir dövüş robotu olmak değil, vites kutusu gerektirmeyen bir iletim cihazı sağlamaktır. Elektrikli araçlar için çok yaygındır) ve temelde "sınırsız" fren ömrü sağlayabilen yeni bir fren sistemi getirmiştir.
Tesla, Tesla Semi'nin tepki ve işlem hızı açısından diğer dizel araçlardan üstün olduğunu ve aynı zaman aralığında daha fazla kilometre kat ettiğini iddia ediyor. Tesla ayrıca, her tekerlek için ayrı bir Model 3 motor ve hatta Model 3 yerleşik kapı kolları da dahil olmak üzere Tesla Semi'nin üretim verimliliğini artırmak için bir dizi Model 3 parçası kullandı.
Tesla Semi'nin bir diğer özelliği de tasarımdır. Tesla, kabinin sürücü için özelleştirildiğini ve araca kolayca binip inebileceğini söyledi. Kabinde sürücü tamamen ayakta durabilir. Sürücü, sürüş sırasında kabinin ortasında olacak Bu, otomobil tasarımında benzersiz bir değişikliktir, ancak yolcu taşıması zor olan ağır kamyonlar için de mantıklıdır.Tesla Semi ayrıca yolcular için çıkarılabilir bir katlama hazırlar. Koltuk, sürücünün arkasında bulunur.
Tesla aynı zamanda elektrikli kamyonlar için "Megacharger" özel şarj istasyonunu da piyasaya sürdü.
Tesla Yarı römork elektrikli kamyona ek olarak, Tesla bugün sürpriz olan ikinci nesil Roadster Sport elektrikli spor otomobili de piyasaya sürdü.Bu spor otomobil sadece 1,9 saniyede 60 mil / saate (100 kilometre hızlanmaya eşdeğer) hızlanarak 100 mil / saate kadar hızlanıyor. 4,2 saniye sürüyor ve 2020'de satışa sunulacak en hızlı seri üretilen otomobil.
Tesla, ikinci nesil Roadster Sport'un 402 km / sa geçici maksimum hız ile 9 saniye içinde düz bir çizgide çeyrek mil gidebileceğini iddia ediyor. Spor otomobile güç vermek, 620 mil (997 kilometre) menzil sağlayabilen 200 kWh'lik bir bataryadır, bu şaşırtıcıdır.Spor otomobil, üç elektrik motoru ve 10.000 Nm tork ile dört tekerlekten çekiş sistemi kullanır. Musk gururla şunları söyledi: "Bunun amacı benzinli arabalara ağır bir darbe vurmaktır."
Tesla, ikinci nesil Roadster Sport elektrikli spor arabasını piyasaya sürdü: yalnızca 1,9 saniyede 100 kilometre hızlanma