Batıda Musk ve doğuda Li Shufu: Geely uyduları fırlatacak ve havacılık endüstrisine girmek için asker toplayacak
Batıda Musk ve doğuda Li Shufu var.
İlk kez, Çinli bir araba delisi olan Li Shufu, havacılık düzeninde yeni ilerlemeler bildirdi: şirketinin ilk çift yıldızının tamamlanmış gelişimi tamamlandı ve bu yıl yörüngeye girmesi bekleniyor.
Aynı zamanda insanları işe alıyoruz: 26 Şubat'tan itibaren 41 iş serbest bırakıldı.
Son yıllarda, Li Shufu liderliğinde Geely, otomotiv alanında hızla dışa doğru genişliyor, yalnızca çevrimiçi araba selamlamayı değil, aynı zamanda sıklıkla dikkat çeken uçan araba alanında da aktif olarak konuşlandırmayı hedefliyor.
Bu sefer uydu gökyüzüne gitmek + asker toplamak ve at satın almak üzere ve ayrıca bir süre uzay sahnesini karıştıracak. Pek çok izleyici spekülasyon yaptı: Li Shufu Musk olacak mı?
Şu anda Li Shufu, Geely veya uyduların doğrudan geliştirme şirketi-Zhejiang Shikong Daoyu Technology Co., Ltd. yanıt vermedi.
Ama on beş ay öncesinden beri çoktan başladılar.
Li Shufu ekibi havacılık sektörüne taşıdı
Zhejiang Shikong Daoyu Technology Co., Ltd. resmi olarak 20 Kasım 2018'de Hangzhou'daki kayıt yeri ile kuruldu. Geely'nin başkanı Li Shufu, Shikong Daoyu'nun başkanı olarak görev yapmakta olup, yasal temsilcisi Geely Technology'nin CEO'su ve aynı zamanda bu şirketin yöneticisi ve yöneticisi Xu Zhihao'dur.
Xu Zhihao, havacılık alanında profesyonel değil. Çin Renmin Üniversitesi İşletme Fakültesi'nden lisans derecesi ile mezun olmuş ve Tsinghua Üniversitesi Wudaokou Finans Okulu'ndan yüksek lisans derecesi ile mezun olmuş ve HNA bünyesinde çeşitli yatırım kuruluşlarında çalışmıştır.
Xu Zhihao, Aralık 2017'de Geely Technology'nin CEO'su oldu ve Haziran 2018'in sonunda Geely'ye bağlı bir yatırım şirketi olan Hangzhou Maijie Investment Co., Ltd.'nin yasal temsilcisi oldu.
Tianyan Çek bilgilerine göre, Hangzhou Maijie Investment Co., Ltd.,% 70'lik bir ortaklık oranıyla Shikong Daoyu'nun ana hissedarıdır. Nisan 2019'da Shikong Daoyu, yeni bir hissedar olan Ningbo Starlink Kurumsal Yönetim Ortaklığını (hisselerin% 30'una sahip) tanıttı ve yeni bir iş kapsamı ekledi: iki ay sonra telekomünikasyon iş hizmetleri.
Bundan önce, Shikong Daoyu'nun ana iş kapsamı şuydu:
Teknoloji geliştirme, teknik hizmetler, teknik danışmanlık, teknoloji transferi: uydu iletişim sistemleri, optoelektronik teknoloji, elektromekanik teknoloji, iletişim teknolojisi, veri işleme teknolojisi, elektronik ürünler; satış: iletişim ekipmanları, elektronik ürünler.
Shikong Daoyu tarafından bir dizi işe alım web sitesinde yayınlanan tanıtım bilgilerine göre, ana işi ticari uydu üretimi alanında yoğunlaşıyor, düşük maliyetli, yüksek güvenilirlikli uydular ve bunların tedarik zinciri ürünleri, uydu iletişim ağları, uydu veri uygulamaları ve dünya entegrasyonu. Yüksek hassasiyetli uzay-zaman hizmetleri alanında özelleştirilmiş çözümler sağlayın.
Ve ayrıca şirketin çok sayıda teknoloji ve yetenek bir araya getirdiği tanıtıldı: çekirdek ekip on yıldan fazla proje deneyimine sahip ... hepsi Çin Bilimler Akademisi, Havacılık ve Uzay Bilimleri ve Teknoloji Grubu, Ali, Tencent, Huawei vb.
Buna ek olarak, Shikong Daoyu ayrıca geliştirme sürecini de açıkladı:
2019 yılında ilk çift yıldızın prototip tasarımını bağımsız olarak tamamlamış, çeşitli değerlendirme testlerinden ve testlerinden geçerek üretime geçmiştir. İlk lansmanını 2020'de tamamlaması ve dünyanın ilk ticari düşük yörüngeli navigasyon geliştirme sistemi doğrulamasını başlatması bekleniyor.
"Bu ticari sistemin uzay bölümü, yer bölümü ve uygulama bölümü tamamen özerk ve kontrol edilebilir." Daoyu şunları söyledi: "Otopilot, gelecekteki seyahat, drone taşımacılığı ve ağır sanayi makineleri alanlarında ticari senaryolar test edildi. Sektörün önde gelen şirketleri doğrulamayı tamamladı ve Çin'in ticari havacılığının ilk büyük ölçekli ticari kullanımı bekleniyor. "
Şu anda, Space-Time Daoyu, düşük yörüngeli uydu tabanlı navigasyonun iyileştirilmesi ve Sat5G / 6G uzay-yer bilgi füzyon iletişim teknolojisi standartlarının geliştirilmesi açısından Huawei, China Mobile, üniversiteler ve bilimsel araştırma kurumlarıyla işbirliği yapıyor ve Çin'in Beidou uydu navigasyon sisteminin denizaşırı işini teşvik ediyor. Uygulama inişi.
İş kapsamı ve Ar-Ge faaliyetleri açısından Shikong Daoyu, havacılık alanına odaklanıyor, ancak işe alım web sitesindeki iş gereksinimleri onu Li Shufu'nun otomobil imparatorluğuna bağlıyor.
Sadece uyduları başlatmakla kalmıyor, aynı zamanda yüksek hassasiyetli haritalar ve akıllı şehirler üzerinde çalışıyor
2 Mart itibarıyla Shikong Daoyu, Zhilian Recruitment ve BOSS Direct Recruitment gibi web sitelerinde yalnızca yazılım geliştirme, uydu araştırma ve geliştirme değil, aynı zamanda yönetim, iletişim ve pazarlama da dahil olmak üzere 41 işe alma pozisyonu (çoğu 1 kişi) yayınladı. Destek pozisyonlarını beklemek - bu, şirketin ticari faaliyetlere başladığı anlamına gelir.
Aynı zamanda, iş ilanlarında bir başka bilgi daha ortaya çıktı: Space-Time Daoyu, yalnızca havacılık ve uzay uydu Ar-Ge'sini kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda yüksek hassasiyetli haritalar, akıllı şehirler ve otonom sürüş gibi otomotiv zekası doğrultusunda satış yöneticileri ve mühendisleri de işe alıyor.
Görülüyor ki Zaman ve Uzay Daoyu, Li Shufu'nun otomobil imparatorluğunun başka bir çekirdeği haline geliyor.
1993 yılında Li Shufu, Çin'in ilk özel motosiklet üreticisini kurdu.Gillette'in leapfrog geliştirmesinden bu yana 27 yıl geçti. Şimdi Geely Automobile'in resmi web sitesini açın, bu şirket tanıtımını görebilirsiniz:
Geely Holding Group, entegre bir araç, güç aktarma organı, anahtar bileşen tasarımı, araştırma ve geliştirme, üretim, satış ve servis haline geldi ve seyahat hizmetlerini, çevrimiçi teknolojik yeniliği, finansal hizmetleri, eğitimi, motor sporlarını ve diğer işletmeleri kapsıyor. İçinde küresel grup.
Geely Holding Group, Geely Automobiles, Lynk & Co, Volvo Cars, Polestar, Proton Motors, Lotus Motors, London Electric Vehicles, Long-Range New Energy Commercial Vehicles, Taili Flying Cars, Cao Cao Special Vehicles, Homer, Saxo Bank'ın sahibidir. , Mingtai ve diğer birçok tanınmış uluslararası marka. Geely Holding Group aynı zamanda Volvo Group'un en büyük hissedarı ve Daimler AG'nin en büyük hissedarıdır.
Ürün kapsamı, tüketicilerin farklı seviyelerde ihtiyaçlarını karşılamak için küçük arabalardan orta ve büyük arabalara, spor arabalardan lüks arabalara, binek araçlardan ticari araçlara, motosikletlerden uçan arabalara kadar uzanmaktadır.
Geely, grup profilinde (şirketin) bir otomobil üreticisini yavaş yavaş bir mobil seyahat hizmeti sağlayıcısına dönüştürdüğünü belirtti. Daoyu'nun zaman ve mekânda aktardığı hareketten yola çıkarak, bu dönüşümün yoğunluğu ve genişliği dış dünyanın algıladığından daha büyük.
Li Shufu, orijinal "Minke" den sonraki "araba delisi" ne, şimdiki araba devine ve hatta bazı medyanın onu "Henry Ford" a benzetmesine kadar, Li Shufu iş mucizeleri yarattı.
Sonra, Musk olacak mı? Açıkçası hayır, çünkü o Li Shufu.
- Bitiş -
Qubit QbitAI · Toutiao İmzalı
Bize dikkat edin ve en son teknolojideki en son gelişmeleri alın
