Dongfang.com · Zongxiang Haberleri, stajyer Zhang Xinyue, muhabir Bian Yinghao
Dün (22 Temmuz), bir otobüs durağının adıyla ilgili bir şikayet netizenler tarafından geniş çapta tartışıldı. "Doğu, batı, güney, kuzey", "içeride ve dışarıda", "bir, iki, üç ve dört bölüm" ... İstasyon adlarının çoğu çeşitli yön sözcüklerinden oluştuğu için, Chengdu'nun 137 otobüsü netizenler tarafından şikayet edildi: "Çince karakterleri bile anlayan Çince Tutması da zor. "
Böyle bir otobüs durağının adını söyleyebilir misin?
Bugün, Dongfang.com · Zongxiang Haber muhabiri, internetteki 137 numaralı Chengdu otobüs durağının adının doğru olduğunu öğrendi.
"Batı Üçüncü Çevre Yolu'nun dördüncü bölümünün orta ve dış tarafları", "Batı Üçüncü Çevre Yolu'nun dördüncü bölümünün güney dış tarafı" ... Muhabir, Chengdu Toplu Taşıma Grubu'nun resmi web sitesini kontrol etti ve Chengdu Otobüs 137'nin 50 durağı arasında, sadece netizenler olmadığını söyledi. Bazı sitelerin isimleri birbirine çok benziyor ve farkı bir bakışta söylemek bile zor. Yalnızca Batı Üçüncü Çevre Yolu, "bir, iki, üç, dört" ve "iç ve dış" gibi çeşitli kombinasyonları kapsayan 6 farklı logoya sahiptir.
"Bu arabadaki kulaklıklarımdaki sesi yükseltmeye cesaret edemiyorum!" Chengdu'daki yerel bir netizen, 137 numaralı Chengdu otobüsünde her an "bayılacağından" şikayet etti. "Batı ve Doğu Meselesi Yok" sahibi olarak, evimin önündeki otobüs durağının tam adını hala bilmiyorum. "Sadece güneydoğu, kuzeybatı değil, aynı zamanda bir, iki, üç ve dört var. Sonunda içeri ve dışarı geleceğim. Ölmeyi seçiyorum ..."
Dongfangwang · Zongxiang Haber muhabiri, Chengdu Otobüs 137'nin Chengdu'daki birçok doğal noktadan geçtiğini öğrendi. Diğer illerden ve şehirlerden gelen turistlerin şansı az değil. Ek olarak, Chengdu'daki birçok yerel otobüsün istasyonları bildirmek için Sichuan lehçesini kullanacağı anlaşılıyor. "Turistler dinledikten sonra artık kuzeyi, güneyi, doğuyu ve batıyı ayırt edemeyecekleri tahmin ediliyor." Bir netizen, "Yabancı turistler dinlemeye geliyor ve yerinde sekizinci bir Çin testi var" dedi.
Resmi yanıt: makul öneriler kabul edilir
Bugün, Route 137'nin bulunduğu Chengdu Toplu Taşıma Grubu, bu konuya yanıt verdi.
Yanıt, bazı netizenlerin 137 numaralı Chengdu otobüs durağının adının hatırlanmasının zor olduğuna işaret ettiğini belirtti. İlgili yönetmeliklere uygun olarak, otobüs duraklarının isimlendirme ilkeleri şunlardır: doğru ve uzun vadeli uygulama, kısa ve net, standartlaştırılmış dil, vatandaşların seyahat alışkanlıklarına özen göstermek ve şehrin tarihini ve kültürünü vurgulamak.
"Chengdu Üçüncü Çevre Yolu'nun iç ve dış tarafında toplam 186 istasyon var. Toplu taşıma grubu istasyonları düzenlemelere ve gerçek koşullara göre adlandırdı. Aynı zamanda, Chengdu Toplu Taşıma Grubu, otobüs durağının adının uzun olduğunu fark etti ve tüm taraflardan araştırma ve görüş talep ediyor. "Chengdu Toplu Taşıma Grubu, Toplu Taşıma Grubunun genel halkı Üçüncü Çevre Yolu üzerindeki otobüs durağı adlarının optimizasyonu için makul önerilerde bulunmaya davet ettiğini ve adlandırma ilkesine uygun, hatırlanması ve yolcular arasında ayırt edilmesi kolay durak adları sağladığını ve makul önerileri zamanında kabul edeceğini belirtti.
Dongfangwang · Zongxiang Haber muhabiri 137 numaralı otobüsün geçtiği üçüncü çevre yolunun 50 kilometrelik ekspres yol olduğunu öğrendi. Konuya aşina insanlar, Gazetecilere, Üçüncü Çevre Yolu'nun her iki tarafında da simgesel yapıların bulunmadığını söyledi. Aynı zamanda Üçüncü Çevre Yolu bir çevre yolu olduğu için her iki taraftaki yolların isimlerinde hala tutarsızlıklar var ve isimlendirmenin makul bir dayanağı yok.
"Üstgeçit varsa üstgeçit olarak adlandırın, bölümünüz varsa bir bölümle adlandırın. İkisine de sahip değilseniz, sadece kuzey, güney, doğu ve batıyı ifade etmek için kullanabilirsiniz." İlgili kişi, üçüncü çevre yolunun yakınında çoğunlukla konutların bulunduğunu söyledi. Gayrimenkul adlandırılır, ancak bu yaklaşımdaki ticari unsurlardan dolayı tüm taraflarca benimsenemez.
5 yıl önce, Route 137'nin adı da değiştirildi
Nisan 2014'te Chengdu 137 otobüsü de bir "yeniden adlandırma fırtınası" yaşadı. O sırada, Chengdu Yolu 137, sitenin adının garip ve çok uzun olması nedeniyle geniş ilgi gördü. Hatta Sichuan'daki yerel medya "en güçlü beynin onu tutamayacağını" belirtti.
Chengdu Toplu Taşıma Grubu zaten 7 istasyonu yeniden adlandırmıştı. Bunlar arasında, mevcut "Üçüncü Çevre Yolu İç İstasyonu, Ticari Cadde" daha önce "Kuzey Üçüncü Çevre Yolu'nun ikinci bölümünün Orta iç istasyonu" olarak adlandırılmıştı. "Üçüncü Çevre Yolu Dış İstasyonu, Ticari Cadde" başlangıçta "Kuzey Üçüncü Çevre Yolunun İkinci Bölümünün Dış İstasyonu" olarak adlandırıldı ...
Basında çıkan haberlere göre, Chengdu Toplu Taşıma Grubu Şirketi'nin o zamanki genel müdür yardımcısı Zeng Yan, bir keresinde, "Bir istasyon adının değiştirilmesi gerekiyorsa, dur işaretini ve yalnızca bir hattın diğer tesislerini değiştirmenin maliyeti yaklaşık 30.000 ila 40.000 yuan'a mal olacak" dedi. O sırada Zeng Yan, yol yapımının istasyonun adını değiştirme fırsatını göz önünde bulundurarak, vatandaşların rahatsızlık bildirdiği istasyonun adının değiştirilmesi gerektiğini öne sürdü.
Kısa yorum: Otobüs duraklarının isimlendirilmesi şehir yönetiminin bilgeliğini test ediyor
Otobüs durağı bir şehir kartı olmalıdır. Her sitenin isimleri sadece vatandaşların şehre entegre olmasının temeli değil, aynı zamanda turistlerin şehri anlamaları için bir pencere.
Yine de otobüs durağının adının "sindaya" yüksekliğine ulaşması gerekmiyor. Bununla birlikte, aşinalık ve hafıza kolaylığı da isimlendirmenin temel gereksinimleridir.
Simgesel yapıların olmaması ve yol adlarının doğal olmaması nedeniyle Chengdu 137 otobüs durağının isimlendirilmesinin gerçekten nesnel olarak zor olduğu doğrudur. Ancak bu hiçbir şekilde ilgili departmanların "mevcut durumdan memnun olma" için bir bahane değil Netizenlerin şikayetleri, halkın endişeleri ve turistlerin sorunları beş yıl önce duyuldu. Korkarım bu isim kesinlikle değişecek.
Öyleyse soru şu, isim nasıl değiştirilmeli? Bu test, yöneticilerin bilgeliğidir.
2014'te Chengdu ve 2019'da Chengdu, şehrin gelişimi zaten her geçen gün değişiyor. Beş yıl içinde şehrin yeni simge yapıları, yeni yol bölümleri ve yeni özelliklerinde kaçınılmaz olarak bazı değişiklikler oldu. Bazı alanlar "Güneydoğu, Kuzeybatı" ve "Bir İki Üç Dört" den daha iyi ve daha makul adlandırma yöntemlerine sahip olmalıdır.
Ek olarak, ustalar genellikle halk arasındadır. Köyün adı mı? Geleneksel yer isimleriyle adlandırılır ... Netizenler bundan şikayet ederken, genellikle bilgelik kıvılcımları vardır. Yüksek kaliteli özel görüşlerin nasıl entegre edileceği ve bu içgörülerin geleneksel adlandırma ilkeleriyle nasıl entegre edileceği de yöneticilerin dikkat etmesi gereken bir şeydir.
137 otobüs durağının adı, şehir yönetiminin bir mikro kozmozudur. Otobüs duraklarının isimlendirilmesi gibi "oldukça ayrıntılı" yönetim detayları halkı memnun etmek ve turistleri rahatlatmak için nasıl yapılabilir? Korkarım başka bir yol yok, sadece yöneticinin kalbi, bu yöntem.