Usta, araba kullanmayı ilk öğrendiğinde her zaman merak ediyordu, neden sol ayağıyla fren yapıp sağ ayağıyla gaz yapamıyor? O sırada koç hocasına sordum ve koç sadece cevap verdi: Sen bir domuz musun? @ # % * @ # %
Birçok arkadaşın ve arkadaşın efendilerle aynı olduğuna inanıyorum, arabanın solda mı yoksa sağda mı, otomatik mi manuel mi, sağ ayaktan hala fren ve gaz sorumlu olduğunu merak ettiler.
Yol bir yarış pisti değil
Bazıları şunu söyleyecektir: Başkalarının arabaları ve yarış arabaları fren üzerinde sol ayağı ve gaz pedalında sağ ayağı kullanır ve aynı zamanda viraj alırken fren hidroliği üzerine basılacaktır. Aslında, viraj alırken yavaşlamak ve yüksek motor hızını korumak için buna topuk-ayak hareketi denir. Ancak her gün böyle sürmemize gerek yok ve ayak parmağı hareketleri öğrenebileceğimiz bir şey değil Yol bir yarış pisti değil, bu yüzden iyi sürmeliyiz.
Sağ ayak daha hızlı tepki verir
Hızlanma sürerken, sağ ayağınız genellikle gaz pedalında ve sol ayağınız genellikle yerde.İleride bir kaza olduğunda veya frene daha hızlı basmak için sol ayağınızı kaldırır mısınız? Sağ ayağınız fren pedalında daha hızlı mı dönüyor? Cevap elbette ikincisi.
Güvenlik için tasarlandı
Bildiğimiz birçok kazanın nedeni gaz pedalının fren adımı olarak kullanılmasıdır. Tek ayak freni ve gazı kontrol eder.Frene basılması gerektiğinde, gaz doğal olarak serbest bırakılır.
Frene basarken sol ayak garip
Fren pedalının konumu sağ ayağa doğru eğimli olacak şekilde tasarlandığından, frene basmak için sol ayağınızı kullanırsanız, tüm sol bacak sağa doğru eğilmek zorunda kalacaktır, duruş özellikle gariptir ve tüm alt vücut rahatsız edicidir.