Tiguan L'nin piyasaya sürülmesiyle, ortak girişim SUV başka bir "barut dumanı" çıkardı. Büyük üreticiler bir fiyat savaşıyla mücadele ederken, Volkswagen "savaş alanına katılmaya" hazır değil ve kendi yoluna gitmeye devam ediyor. Yurt içinde üretilen SUV bir dalgayla vuruldu Ortak girişim modeli "hafif yaralanmış" olsa da, birçok kişi hala ortak girişim markasını seçti.
Daha sonra bu sayıda, usta sizi kalite, yüz ve uygun fiyatlar ile çeşitli ortak girişim SUV'ları ile tanıştıracak Fikir sahibi arkadaşlar indirim için mağazaya danışmak isteyebilir.
Master'ın yorumu: CRV'nin iç pazardaki performansı çok iyi.Aynı zamanda ağızdan ağza anlamında da popülerdir.Önemli olan kalitesi ve yakıt tüketimi performansında yatmaktadır. Bu, sürmesi rahat ve endişesiz bir arabadır. Mükemmel alan performansı ile birleştiğinde, CRV'nin fiyat / performans oranı aslında iyidir.
Ustanın yorumu: Mazda arabalarından bahsetmişken, "at-at birliği" kelimesi ortaya çıkacak. Bir keresinde bir meslektaşım bana CX5'in test sürüşünden sonra bir Mazda almaya karar verdiğini söyledi. Bu arabanın ona gerçekten verebileceğini söyledi. Eşsiz bir kullanım hissi verir, ancak iç kısmına dayanmanız gerekir ...
Master'ın yorumu: KX5, benim tarafımdan altı aydan fazla bir süre önce test edildi. Gövdenin dış tasarımı, modaya uygun ve genç olan güçlü bir "Kore tadı" na sahiptir.Başlangıç fiyatı nispeten düşük olduğundan, gençler için giriş engeli nispeten düşüktür. Test sürüşünden sonra şasisinden çok etkilendim ve bir Avrupa arabası gibi hissettim, genel anlamda evde kullanım için rahattı.
Master'ın yorumu: Qijun'un kalitesi tartışılmaz, özellikle her zaman iyi karşılanan Nissan koltukları.Mükemmel yakıt tüketimi performansı ile birleştiğinde, araba endişeden tasarruf edebilir ve yüzünü kurtarabilir. Qijun'un kontrolü çok iyi değil, ancak arabadaki detaylar hala ekstra noktalara sahip ve konfigürasyon çok olağanüstü değil, bu yüzden maliyet performansından bahsedilmiyor.