ne? Şimdi A seviyesi ve C seviyesi aynı fiyata mı satılıyor? İyi bakmalısın!

Kolay araba alışveriş rehberi Yerli üretim yeni Mercedes-Benz A-Class'ın piyasadaki en sıcak model olduğu söylenebilir. 216.900 yuan başlangıç fiyatı, onu Mercedes-Benz otomobil serisindeki en düşük fiyatlı model haline getiriyor.Daha da önemlisi, hala bir sedan genişletilmiş versiyonu. Zaten rakipleri de aynı seviyede bıraktım ki bu şüphesiz pek çok kişinin dikkatini çekti.Bu süreçte pek çok kişinin arabayı görmek için doğrudan mağazaya gittiğine inanıyorum.

Ancak, konfigürasyon tablosunu açın ve işlerin o kadar basit olmadığını göreceksiniz. A180L modeli için, sadece halojen farlarla donatılmışken, A200L'nin tamamı LED farlardır.İlk olarak, yakışıklılık biraz düştü.İkincisi, A180L'nin daha endişeli giriş seviyesi versiyonu için sadece 16 inç jantlar bulunuyor. Böyle bir tekerleğe sahip dinamik gövde gerçekten garip.

Bir sonraki adım nokta ve benim en çok ilgilendiğim şey. Mercedes-Benzin teknolojik açıdan duyarlı 10,25 inç çift ekranlı ara bağlantı yapılandırması yalnızca A200L modelinde görünür. A180L'de tam bir LCD gösterge yoktur ve merkezi kontrol ekranı boyutu da daha küçüktür. , Görsel efekt bir araya getirildiğinde birkaç blok ötede ve merkezi kontrol ekranı dokunmayı desteklemiyor, bu nedenle deneyim büyük ölçüde azaldı. Bu Dalian ekranına birçok kişinin geldiğini biliyorsanız ve şimdiye kadar Mercedes-Benz, düşük profilli modellerin iç resimlerini açıklamadıysa, bunu bilmelisiniz.

Böylelikle A180L'nin fiyatı nispeten düşük olmasına rağmen temelde herkesin umursadığı bir konfigürasyon yok, bu nedenle A180L'nin önemi fiyatı düşürmek için daha fazla ve A200L ana model. Şu ana kadar öğrenilen bilgilere göre Pekin'i örnek alırsak, tüm A200L modellerinde indirim yapılmıyor ve yaklaşık 15.000 yuan'lık bir dekorasyona ihtiyaç var.

Kısa bir süre önce, 19 Mercedes-Benz C-sınıfı piyasaya sürüldü.Bazı bayilerden ve forum sürücülerinden gelen geri bildirimlere göre, mevcut Mercedes-Benz C-sınıfı 30.000 ila 40.000 yuan arasında tercihli bir marja sahip. Giriş seviyesi modelin indirimli fiyatı, A200L'nin fiyatı ile örtüştü. Bu ilginç. Yeni A seviyesi, kendi üst seviye modellerimiz kadar pahalı satılıyor, bu yüzden ikisini bir araya getirip ikisini karşılaştıracağız. Karşılaştırın, yeni A-level ürünün ne kadar güçlü olduğunu görün.

Seçtiğimiz iki model:

2019 Mercedes-Benz A 200 L spor sedan Resmi kılavuz fiyatı: 271.900 yuan (şu anda 15.000 yuan dekorasyon eklemeniz gerekiyor)

2019 Mercedes-Benz C 180 L Fashion Edition Sports Sedan Resmi rehber fiyatı: 323.800 yuan (şu anda 30.000-40.000 yuan indirim)

Görünüm: yeni A-seviyesi genç ve dinamik C-seviyesi moda ve sakinlik

Yeni Mercedes-Benz A-Serisi'nin dış tasarımı pek çok genç ve modaya uygun unsur kullanıyor.Sesli ön kısım, yıldız ağı, üçgen farlar ve dinamik gövde hatları A-Serisi'ni genç tüketiciler arasında çok popüler hale getiriyor; Mercedes-Benz C-Serisi kısa süre önce değişti Bu model ayrıntılar için biraz ayarlandı ve incelik duygusu daha güçlü.Genel tasarım, A sınıfından daha istikrarlı olan önceki atmosferik ve zarif stili hala sürdürüyor.

Denizaşırı hatchback versiyonu ile karşılaştırıldığında, A sınıfı sedan, 2789 mm'ye ulaşmak için 60 mm daha uzun bir dingil mesafesine sahiptir, bu da yerli BMW 1 serisinin ve yeni A-sınıfının rekabet gücünü büyük ölçüde artıran Audi A3 sedanın önemli ölçüde ilerisindedir. Daha yüksek seviye A180L için, yeni A seviyesi, beklenen çeşitli verilerde önemli bir dezavantajda bulunuyor.

İç: Modaya uygun teknoloji VS zarif ve zarif

İç mekan açısından, Mercedes-Benz A-sınıfı sedan, aynı seviyedeki modeller için bariz avantajlara sahiptir.Çok sayıda yumuşak malzeme, göz kamaştırıcı tasarımlar veya yaratıcı ortam ışıkları, hepsi Mercedes-Benzin iç mekan eksikliğini yansıtır. Karşılaştırılabilir kazanımlar. Ve S-sınıfı ve E-sınıfı modellerde başarılı olan büyük ekranlar da A-sınıfına aktarılır.Mercedes-Benz C-sınıfının mükemmel iç performansı karşısında bile, daha güçlü bir teknoloji anlayışı ve daha şık bir tasarım A seviyesi bir avantaj sağlar ve A seviyesinin temel rekabet gücü haline gelir.

Alan açısından bakıldığında, yeni A-sınıfının toplam boyutu C-sınıfı kadar iyi olmasa da, sonuçta bir "L" versiyonu ve 2789 mm dingil mesafesi hala iyi bir iç mekan sağlıyor. Alanı deneyimlemek için benzer yüksekliklere sahip iki deneyci tuttuk.Ön sırada, C180L'nin kafa boşluğunda belirli bir avantajı var, ancak A200L'nin kafa boşluğu da bir etkiye ulaştı ve performans tatmin edici olabilir.

Arka alan açısından ikisinin performansı çok farklı değil ve bacak alanı iki yumruğu aşıyor ki bu da günlük kullanım için yeterli. İki araba koltuğu minderinin uzunluğu orta düzeydedir, ancak A200L'nin sırtlığının açısı nispeten daha eğimlidir ve oturma pozisyonu C sınıfı kadar doğal değildir. Genel olarak, yeni A-sınıfının genel boyutu dezavantajlı olmasına rağmen, alan üst sınıf C-sınıfı ile aynı seviyede olabilir. Daha tanınmaya değerdir. Daha uzun dingil mesafesindeki artış, aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında çok açıktır. Avantajlar ortada.

Güç: 1.3T yüksek güçlü VS1.6T düşük güç

Güç sistemi açısından Mercedes-Benz A200L, Daimler ve Renault tarafından ortaklaşa geliştirilen 1.3T motorun yüksek güçlü versiyonunu kullanıyor.Bu motorun en büyük özelliği kapalı silindir teknolojisini kullanması.Koşullar sağlandığında her ikisini de kapatacak. En iyi yakıt ekonomisini elde etmek için iki silindir; motorla eşleşen 7 ileri çift kavramalı şanzıman. Mercedes-Benz C180L hala 1.6T motorla donatılmıştır ve güç parametrelerinin performansı nispeten ortalamadır, ancak neyse ki, maksimum tork çıkış platformuna 1200rpm'de ulaşılabilir, bu da güç dezavantajını bir ölçüde telafi eder; 9 vitesli otomatik şanzıman Vites sayısının avantajı nedeniyle dişli oranının daha sıkı olması yakıt ekonomisine katkı sağlar.

Özeti düzenleyin: Normalde, bu tür çapraz seviyeli karşılaştırmaları nadiren yaparız, ancak ana modellerin terminal fiyatları aynı aralığa girdiği ve aynı markadan olduğu için bu karşılaştırılabilir. Karşılaştırma yoluyla, yeni A-sınıfının iyi bir güce sahip olduğunu, görünümün modaya uygun ve dinamik olduğunu, çok genç olduğunu, iç mekanın sınıflar arası olduğunu ve alanla ilgili bir sorun olmadığını gördük.Fiyat artışının belirli bir nedeni var gibi görünüyor.

O zaman bu iki araba için satın alma önerilerimden bahsedeyim: Bilim ve teknoloji duygusu gibi gençlik sporlarını takip edenler, bir butik araba satın almak veya daha açık sözlü olmak isteyenler için, bu çift 10,25 inçlik Dalian ekranı seviyorsunuz, sonra yeni A-sınıfını seçiyorsunuz, unutmayın, bu A200L versiyonu. (A180L'de Dalian ekranı yoktur, LED farları yoktur, arka süspansiyon burulma kirişidir, motor 1.3T düşük güçlü versiyondur, lütfen üç kez okuyunuz); Boyut olarak daha önemliyseniz, daha kararlı olmayı umuyorsanız veya uygun maliyetliyseniz , O zaman C seviyesi sizin için daha uygun bir seçenektir.

Uniqlo ilkbahar ve yaz yeni ürünleri listelendi, CMO "sosyal e-ticaret" hakkında konuşuyor
önceki
NEDC ve WLTP farklıdır ve elektrikli araçlar için yanlış standart sorununu çözebilir
Sonraki
Görünüşe göre çok fazla "kişiselleştirilmiş özelleştirilmiş versiyonları" var, belki de araba satışları bilmiyor
Qingdao'nun kuzeyinden Jinan'ın doğusuna 1,6 saat
Xinte, "Özel Fan" üye markasını piyasaya sürdü ve Şangay Otomobil Fuarı'nda yeni bir model başlatacak.
BYD'nin yeni Song DM incelemesi, ana değişiklikler üç puan / güçte büyük bir gelişme
Ningde ve BYD ile rekabet edecek niteliklere sahip olan güç bataryasının ilk üç modeli ortaya çıkıyor?
Hayat elbette bir meseledir! GAC Mitsubishi New Outlander Videosu
İlaç fiyatı% 90'a kadar düşürüldü! Miktar almak için buradayım, bu güzel bir iş
Flextronics Chengdu'da "meyveler" var
Bağımsız sıralama oranı hala yüksek ve ses hala düşük ve Kore serisi Şubat ayında ilk 10 SUV satışını kaçırdı.
Cadillac XT6 test casus fotoğrafları ortaya çıktı, Detroit Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması bekleniyor
İnternetteki mizah nasıl montaj hattında bir meta haline geldi? | Hayatta 100 büyük sorun
Nissan'ın resmi haritanın yeni Jinke denizaşırı versiyonu yayınlandı, iç mekan önemli ölçüde ayarlandı
To Top