Yeni BMW i8 / i8 Roadster piyasaya sürüldü: yüz kırmak yalnızca 4,4 saniye sürüyor
Birkaç gün önce BMW resmi olarak yeni i8 ve i8 Roadster iki modelini piyasaya sürdü. Yeni otomobil, görünüm ve güç için yükseltildi Yeni BMW i8'in pil kapasitesi artırıldı ve saf elektrikli seyir menzili 53 km'ye ulaşacak. BMW i8 Roadster'ın en özel özelliği, tavanı 15 saniye içinde 50 km / s hızla açıp kapatabilen yumuşak tavanlı dönüştürülebilir tasarımdır.
Yeni BMW i8
Yeni BMW i8'in görünümü, aerodinamik performansın optimizasyonuna odaklanılarak esas olarak ayrıntılara göre ayarlandı.Ayrıca, yeni otomobilin farlarının iç yapısı da ayarlandı ve bir LED gündüz farları bölümü eklendi.
Yeni BMW i8 ayrıca karartılmış 20 inç hafif alaşım jantlarla donatılmıştır.Her bir tekerlek eski modelden 1 kg daha hafiftir.Yeni otomobilin seyir menzili, hafif kullanımın çeşitli yönleriyle daha da geliştirildi.
Yeni otomobilin arka tarafı genel olarak eski modelin tasarımını sürdürüyor ve arka lambalar hala keskin ve teknoloji dolu.Yeni BMW i8 ayrıca onu dönüştürülebilir modelden ayırmak için bir "Coupe" isim plakası ile donatılmış.
BMW i8 Roadster
BMW i8 Roadster resmi olarak Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Arabanın görünümü, yeni BMW i8'in tasarım tasarımını sürdürüyor. Özel özellik, tavanı 15 saniye içinde 50 km / s hızla açıp kapatabilen yumuşak tavanlı dönüştürülebilir tasarım. .
Cabrio modelin tavanı, aracın arka bölme boşluğunu büyük ölçüde etkilemeyecek şekilde, açıldıktan sonra arka bölmeye katlanıp dikey olarak yerleştirilebilir. Ek olarak, tavanı açtıktan sonra, yeni arabanın arka camı, kabindeki hava türbülansını azaltmak için otomatik olarak 30 mm yükselecek.
BMW i8'deki 20 inç hafif alaşım jantlara ek olarak, BMW i8 Roadster ayrıca müşterilerin bireysel ihtiyaçlarını karşılamak için aralarından seçim yapabileceğiniz farklı şekillere sahip dört farklı hafif jant sunar. Ek olarak, dönüştürülebilir model, onu hardtop modelinden ayırmak için bir "Roadster" isim plakası ile donatılmıştır.
İç konfigürasyon yükseltmesi
Yeni BMW i8 / BMW i8 Roadster'ın iç mekanı temelde eski BMW i8'in iç düzenini sürdürüyor, ancak konfigürasyon yükseltildi.Her iki model de BMW'nin en yeni iDrive hareket kontrol sistemi ile donatılmıştır. Ayrıca müşteriler, hibrit çıkış modunda COMFORT, SPORT, ECO PRO ve saf elektrikli modda COMFORT veya ECO PRO dahil olmak üzere eDrive düğmesi aracılığıyla 5 farklı sürüş modu seçebilirler.
Sürüş yardımı açısından, iki yeni otomobil, Çevre Görüşü de dahil olmak üzere uyarlanabilir seyir ve sürüş asistanı sistemleri ile donatılmıştır.Yarı otonom sürüş fonksiyonları, kentsel çarpışma öncesi sistem, yaya uyarısı ve ön ve arka takip mesafesi uyarı sistemleri aracılığıyla gerçekleştirilir.
Güç artırma
Güç açısından, yeni otomobil 1.5T üç silindirli benzinli motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Sistem çıkışı yükseltilmiştir ve kombine maksimum güç 275kW (374PS). Ek olarak, yeni otomobilin pil kapasitesi de iyileştirildi.Bu sayede, yeni BMW i8 saf elektrikli modunun maksimum seyir menzili 55 km iken, BMW i8 Roadster saf elektrikli seyir menzili 53 km.
Resmi verilere göre, yeni BMW i8'in 100 km hızlanma süresi 4,4 saniye iken, BMW i8 Roadster'ın 4,6 saniyeye ihtiyacı var. Şarj modu açısından, standart bir ev prizi kullanılıyorsa, iki yeni araba 4,5 saatte şarj edilebilecek ve yüksek voltajlı bir şarj yığını kullanılırsa, şarj süresi üç saatin altına sıkıştırılacaktır.
