Yeni nesil CLS resmi olarak piyasaya sürüldü: En güzel Mercedes-Benz unvanını garanti etmek zor mu?
Lansmanından bu yana Mercedes-Benz'in nominal değeri haline gelen CLS, üçüncü nesil modeli başlattı. "En güzel Mercedes-Benz" unvanının uzun vadeli işgali, bu araca çok yüksek beklentiler ve idol bagajı verdi. Yeni araba Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürüldü. Mart 2018'de piyasaya sürülmesi planlanıyor. Doğal olarak, teknolojik konfigürasyonun ve gücün iyileştirilmesi konusunda endişelenmenize gerek yoktur, ancak yine de "en güzel Mercedes-Benz" unvanına layık olup olmayacağı herkesin kendi kararına bağlıdır.
Görünen değer: İyi bir sohbet edebilirsiniz
Başka herhangi bir otomobil için, yeni nesil bir modelin temel yeniliğini görünüş açısından bu kadar önyargılı koyamayabiliriz, ancak buna CLS adı verilir, doğal genetik avantajları olan, Mercedes-Benz adı altında doğan bir önceki model. Hâlâ dünyaya hayran kalmışlardı. Görünüşlerini bile önemsemiyorlarsa, başka neyi önemsiyorlar?
Orijinal CLS: 2004 yılında tanıtılan puro şeklindeki gövde tasarımı, İngiliz arabalarına özgü değildir.Almanlar ciddileşir ve sanatsal becerileri İngiliz ve Fransızlardan daha kötü değildir. Düşük başlıklı, ince ve ince gövdeli birinci nesil CLS, doğduğunda harikaydı.
Mercedes-Benz CLS'nin ilk nesli
İkinci nesil CLS: 2010 yılında, CLS ikinci nesle güncellendi, önceki nesillere kıyasla çizgileri daha dolgun, aynı zamanda güç ve zarafete sahip, ki bu çok değerli. Söğüt şeklindeki arka lambalar, ikinci nesil CLS'nin ikonik öğesi haline geldi.
İkinci nesil birinci nesil Mercedes-Benz CLS
Ek olarak, şıklığı uç noktalara taşımak için CLS Shootingbrake (safari versiyonu) modelleri eklenmiştir.
İkinci nesil birinci nesil Mercedes-Benz CLS Shootingbrake (Safari Sürümü)
Bu kez piyasaya sürülen üçüncü nesil CLS'ye bakıldığında, ön yüz tasarım öğeleri AMG GT'den türetilmiştir.Orta ızgaradaki ve altındaki hava girişleri sorun değil, ancak üçgen farlar her zaman atmosferik değil.
Üçüncü nesil birinci nesil Mercedes-Benz CLS
Daha yakından bakın Mercedes-Benz tasarımcıları şimdiye kadar Çinli tasarımcılarla uluslararası alışveriş yaptılar mı? Arabanın arkasındaki düz arka farlar ön yüzden daha kabul edilemez.Mercedes-Benz CLS'nin ilk iki neslinin tasarımını okuduktan sonra, bazılarının üçüncü nesil Mercedes-Benz CLS tasarımcısının rakip tarafından gönderilen gizli kapak olduğunu söylemesi şaşırtıcı değil ...
5 brüt PS özel efekt, Mercedes-Benz'in bir mini araba yapmak istediğine dair söylentileri yaymayın
China H230 standardını değiştirin, sadece bir ihlal duygunuz olup olmadığını sorun.
Boyut, alan
Yeni arabanın boyutu 4988/1890 / 1404mm. Uzunluk ve genişlik olarak mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni arabanın uzunluğu ve genişliği artırıldı, ancak yüksekliği buna göre daha düşük. Daha alçak duruş, spor duruşunu güçlendirmeye yardımcı oluyor. Bu arada, yeni arabanın sürükleme katsayısı 0.26Cd.
2939 mm'lik dingil mesafesi, yeni otomobilin daha ince görünmesini sağlar ve alan garanti edilir. Otomobilin içinde, yeni nesil CLS de ilk kez 5 koltuklu bir model olarak tasarlandı (önceki iki nesil 4 koltukluydu) Arka sıra, pratikliği artırmak için 4/2/4 ölçeğini destekler. Kuyruk bölmesi hacmi 520L'dir.
İç: temelde E-sınıfını kopyalayın
CLS'nin önceki nesillerinin hepsi aynı E-sınıfı platform üzerine inşa edildi.Görünüm olarak çok uzak olsalar da, arabada birçok benzer tasarım öğesi bulabilirler.Bu sefer tasarımcı arabada daha tembel görünüyor.
İki adet 12,3 inç ekrandan oluşan ortak ekranlı iç tasarım korunur ve yeni E-Serisi Coupe'de yeni klima havalandırma delikleri stili de görülmüştür.CLS iç mekanı ile E-Serisi arasındaki en büyük fark, yeni üç çerçeveli direksiyon simidi. .
Teknoloji yapılandırması: favori sürüş modunuzu seçin
Sonuçta, konumlandırma E-sınıfından daha yüksek.Yeni nesil CLS'nin konfigürasyonu S-sınıfına daha çok benziyor Far grubu, orta dönem S-sınıfına benzer bir LED akıllı aydınlatma sistemi benimser. Uyarlanabilir uzun far, otomatik olarak önleyebilir Araçlara veya yayalara, ultra geniş ışıklı LED ışık kaynağı daha geniş bir aydınlatma efekti yelpazesi getirebilir.
Ortam ışığı lüks bir otomobilin tarzını geliştirmek için temel bir unsurdur Yeni nesil CLS ortam ışığı 64 renk sunar ve klima ayarlandığında bile ortam ışığı otomatik olarak adapte olabilir. Sıcaklık yüksek olduğunda kırmızı, düşük olduğunda mavidir.
Uzun mesafeli yolculuklar için, Mercedes-Benz ayrıca bilinçli olarak "ENERGIZING konfor kontrolü" (kelimenin tam anlamıyla: enerji konfor kontrolü) adlı bir sistem geliştirdi, bu sistem klima kontrolünü (sıcaklık, araba aromaterapi dahil), koltuk kontrolünü (ısıtma, havalandırma) entegre eder. , Masaj), ışık kontrolü (ortam ışığı), direksiyon simidi ısıtması vb.
Sistem Tazelik, Sıcaklık, Canlılık, Sevinç, Konfor ve Eğitim dahil olmak üzere 6 mod sağlar.Her modda, arabadaki ayarlar farklıdır. . Performansa odaklanan bir sürücü arabası yol modunu seçebilir; konfora odaklanan bir Mercedes-Benz de sevdiğiniz sürüş modunu seçebilir.
Yeni otomobilde yeni nesil sürüş yardım sistemi bulunacak, kamera ve radarın donanım parametreleri tamamen yükseltilecek ve isteğe bağlı sürüş yardım paketi aktif mesafe kontrolü, şerit takip yardımı, aktif direksiyon yardımı, aktif hız sınırı yardımı, kör nokta izleme, aktif acil kaçınma vb.
Güç: yeni 3.0T sıralı altılı çıkış
Dizel motoru bir kenara bırakalım. Daha önce piyasaya sürülen CLS450 / CLS4504MATIC modelleri, orta kademe yüz germe S-sınıfı ile aynı yeni M2563.0T sıralı altı silindirli motor + 48V motor hafif hibrit sistemi ile donatılmıştır. Motorun maksimum gücü 267kW (367PS) ve tepe torku 500N · m'dir. 48V motorun maksimum gücü 15kW (21PS) ve tepe torku 249N · m'dir. Şanzıman, 9AT dişli kutusu ile uyumludur.
Ardından, 2.0T dört silindirli EQ Boost ve yüksek güçlü 3.0T sıralı altı CLS53 ile donatılmış CLS350 de piyasaya sürülecek.
