DS 5LS, Çin pazarı için özel olarak üretilmiş bir modeldir.Adlandırma yöntemi önceki modellerden farklıdır. 5 boyut ve LS, Lüks Sedan anlamına gelir. 2018 DS 5LS, orta vadeli bir değişim modelidir. Görünüm detayları ve iç konfigürasyon için ayarlanmış ve yükseltilmiştir.
2018 DS5LS, orta vadeli bir yüz germe modelidir. Genel taslak, ön yüzde belirgin değişikliklerle hala eski modelin tasarımıdır. Farlar, gündüz farları, ön sis farları ve yan havalandırmalar, ön yüzün genel agresifliğini artırmak için yeniden tasarlandı. Minimum konfigürasyon haricinde, diğer üç model tam LED farlar ve bir takip direksiyon fonksiyonu ile donatılmıştır.Bu sefer Fransızlar nihayet aydınlatma konfigürasyonunda o kadar cimri değiller. Sis lambaları da LED ışık kaynakları ile değiştirildi ve yan taraftaki sivri uçlu havalandırma delikleri de hava akışını yönlendirebilen orijinal ürünler. Sürüş yardımı yapılandırması açısından 2018 DS5S, adaptif seyir, aktif fren ve şeritten ayrılma uyarı sistemlerini yeni ekledi.
Yeni arabanın yan gövde şekli değişmedi.Dingil mesafesi 2715mm, uzunluk, genişlik ve yükseklik hala 4702 × 1840 × 1510mm. 235/45 R18 teknik özelliklerine sahip Michelin PS3 lastikleri kullanır.İki yüksek kaliteli model 18 inç jantlarla donatılmıştır ve diğer iki düşük kaliteli model, 225 / 50R17 lastiklerle 17 inçtir.
Aracın arka kısmının tasarımı temelde değişmedi.Dikkatli arkadaşlar, yeni otomobilin iki egzoz borusunu birbirine bağlayan krom kaplamayı iptal ettiğini görebilir.
İç mekanın ana hatları değişmedi, ancak merkezi kontrol alanı yepyeni bir şekle bürünüyor ve tüm sistem standart bir 8 inç multimedya dokunmatik ekranla donatılmıştır. Üst düzey modellerin tüm merkezi kontrolü deri ile sarılmış ve çok lüks olan çift dikişli dekorasyonla donatılmıştır. Yeni eklenen P-Line spor modeli, Alcantara süet + CLAUDIA deri karışımı ve kibritten yapılmış kırmızı ve siyah iki renkli iç mekanı kullanıyor. Ortadaki asil tip, tüm siyah ve siyah ve kahverengi iç renklerde mevcuttur.
Düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi, mevcut model ile aynıdır ve çok özel bir şekle sahip çeşitli renklerle sarılmıştır. Gösterge paneli, güçlü bir kontrasta sahip beyaz ve turuncu yazı tiplerini kullanır, ancak karakterler genel olarak biraz daha küçüktür.
Tüm serinin standart araç sistemi, Carplay ve MirrorLink cep telefonu ara bağlantısını destekleyen 8 inçlik büyük bir ekranı benimser.Geniş ekranın altındaki işlevsel düğmeler de dokunmaya duyarlıdır ve yanıt hızı yeterince hızlıdır, ancak tıkladıktan sonra geri bildirim alınmaz, bu hala kör çalıştırma için uygun değildir .
Saat zinciri tarzı koltuk çok güzel, Napp deri kullanılarak, kalın dolgulu ve daha iyi astarlı, ancak biraz sert. Kafalık, aynı zamanda pratik ve tasarımla dolu olan manuel açı ayarını destekler.
Arka sırada iki havacılık koltuk başlığı bulunur ve yan kanatlar manuel olarak katlanabilir, böylece uyurken başınızın sarkması konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Koltuk deneyimi ön sıraya benzer. Arka koltuklar standart olarak boş hava çıkışlarıyla donatılmıştır (en düşük konfigürasyon hariç) ve alan performansı, tatmin edici bir seviyede eski modelle aynıdır. Gövde hacmi 466L'dir ve koltuklar aynı seviyedeki modellerde iyi performans gösteren 4/6 bölünmüş ve aşağıyı destekler.
Yeni DS 5LS, eski modelin güç kombinasyonunu kullanmaya devam edecek, ancak 1.8T motoru iptal edecek, tüm sistem sadece 1.6T motorla donatılmış, maksimum güç 167 beygir gücü, maksimum tork 240N · m ve şanzıman sistemi 6 ileri manuel otomatik ile eşleştirilmiştir. Entegre dişli kutusu. Süspansiyon yapısı, ön Macpherson ve arka torsiyon kirişlerinin bağımsız olmayan süspansiyonudur.