Kışın araç bakımı yaz aylarından farklıdır, aşırı bakım yapmayın
Araba bakımı, birçok kişinin araba satın aldıktan sonra pek dikkat etmediği bir şeydir. Pek çok kişinin gözünde, belirli bir kilometre veya zaman dışında, arabanın bir 4S mağazasında bakıma ihtiyacı vardır. Bakım yapılacak hiçbir şey yok gibi görünüyor. Ve arabaları sevenler olarak gören bazı arkadaşlar var ve bakımı çok titiz. Bugün bir netizen bana kışın ve yazın araba bakımı arasındaki farkın ne olduğunu sordu. Bazılarına kısa bir giriş yapacağım. Umarım herkes durur. Ne de olsa aşırı bakım, bazıları gerçekten gereksizdir.Eğer gerçekten 100.000 yuan'dan fazla bir yerli araba veya ortak girişim aracı kullanıyorsanız, hadi para biriktirelim veya tasarruf edelim.
Kış ve yaz aylarında araç bakımı ile ilgili aşağıdaki noktalar farklıdır ve benzerlikler vardır, acemiler çukurlaşmamaya dikkat etmelidir.
Önce araba yıkamadan bahsedelim. Bu, temelde normal bir rutin olarak kabul edilir, ancak kışın her kar yağdığında gerçekten yıkanması gerekiyor mu? Birçok kişinin karın her türlü zararlı madde içerdiğini ve boyaya verilen zararın çok büyük olduğunu söylediğini hatırlıyorum. Ama dürüst olmak gerekirse, yazın her yağmur yağdığında arabanızı yıkıyor musunuz? Görünüşe göre bazı insanlar yağmurun boya yüzeyine çok zarar verdiğini söylüyor. Pek çok insan, karın, boya, şasi, lastikler ve tekerlekler olsun, aşındırıcı bileşenler içerdiğini söyleyerek memnuniyetsizliklerini dile getirecektir, ciddi hasara neden olacaktır. O halde sormak istiyorum, arabayı her yıkadığınızda yolda kar olmadığını garanti edebilir misiniz? Eve giderken lastikler ve boya yüzeyi kar yağacak mı? Yoldaki kar daha aşındırıcı görünüyor. İşte herkes için bazı öneriler: Gerçekten endişeleniyorsanız, bir örtü alıp arabayı da sarabilirsiniz.
İkincisi şasi, şasi birçok araç sahibinin bakımının en dikkatsiz kısmı, belki de efsanevi körlük budur, şahsen şasiyi düzenli olarak kontrol etmenizi tavsiye ederim. 4S mağazalarında bu inceleme ücretsiz olsa da bahsetmezseniz karşı taraf size göstermeyecektir. Ve rutin olarak adlandırılan çoklu denetimler, eğer onları izlemiyorsanız temelde boşuna. Şahsen herkesin oraya gitmesini öneririm.Bir süre önce şasinin parçalandığını hissettim denebilir, lütfen gösterin ve temelde sizin için çok ciddiye alacağım. Sonuçta herkes, özellikle araç bakımı bittikten sonra kazalardan korkuyor. Bir de şasi zırhı var.Kişisel olarak bir kez püskürtmenizi tavsiye ederim.Bazı arabalar onunla birlikte gelir ve aksini söyler.Faydaları gerçekten çoktur.
Bahsettiğim son şey motor yağı. Arkadaşlarımın çoğunun motor yağı seçiminde sorun yaşayacağına inanıyorum. Bir 4S mağazasının deyimiyle, kışın soğuktur ve yazın motor yağı artık uygun değildir Ama ne tür bir motor yağının uygun olduğunu gerçekten biliyor musunuz? Unutmayın, motor yağı farklıdır.Etiket farkı çok küçük olsa da fiyat farkı biraz değildir.Bu nedenle motor yağını değiştirmek için 4S mağazasına gitmeden önce her bir etikete karşılık gelen sıcaklığı kontrol etmek isteyebilirsiniz. Doğru mu? ihtiyaç. Sonuçta bir 4S mağazasına geldiğinizde seçme hakkınız da var.Pahalı motor yağı daha iyi olsa da gerekli olup olmadığı sorusu.
Son olarak, bakımını ne kadar çok yaparsan yap, arabanın sonunda değer kaybetmesi, özellikle de bazı yerli arabaların veya ucuz ortak girişim arabalarının, onları iyi durumda tutsan bile, ikinci el araba satarken yapabileceğini hissediyorsun Ne kadar geri kazanıyorsun? Bazı netizenlerin 70.000 yuan yerli SUV'u deri koltuğa dönüştürdüğünü hatırlıyorum. 3 yıl sonra arabayı satmak 4.000'den fazla zaman aldı. 5.000'in size daha fazla para vermeyeceği anlaşılıyor ve ikinci el araba satıcısı da bunun neden olduğunu söyledi. Buna değer olduğunu düşünüyor musun?
