İstediğiniz zaman toplayın ve bakın: arabanın rutin bakım öğeleri nelerdir
Özellikle özel araç sayısının artmasıyla birlikte araç bakımına bakış açısı giderek kökleşiyor, araç bakımının tüm yönleri değişiyor.Bunlardan en bariz olanı, ister araba güzelliği, ister araba tamiri olsun, araba bakım noktalarındaki artış, cadde küçük. Lane gerçekten her yerdedir. Burada araba rutin bakımı hakkında konuşmak için.
Rutin bakım öğeleri
Rutin bakım öğeleri temel olarak yağ ve yağ filtrelerinin, hava filtrelerinin, benzin filtrelerinin ve polen filtrelerinin değiştirilmesini, bujilerin bakımını / değiştirilmesini ve şanzıman yağı ve diğer ilgili sistem inceleme öğelerini ve bakımını içerir.
1. Yağ ve yağ filtresinin değiştirilmesi esas olarak yağlama sisteminin bakımı içindir. Yağlama sisteminin ana işlevi, aşırı aşınmayı önlemek için otomobil motorunun çeşitli parçalarını etkili bir şekilde yağlamaktır. Yağ filtresinin işlevi, normal yağlama sistemini sağlamak için yağdaki çeşitli kirleri çıkarmaktır.Yağ değiştirildiğinde yağ filtresi yağ ile değiştirilmelidir. Normal şartlar altında, arabanın her 5000 km gittiğinde bakıma ihtiyacı vardır.
2. Hava filtresi elemanının işlevi, havayı silindire girmeden önce filtreleyerek, içindeki yabancı maddeleri, tozu, kumu ve diğer yabancı maddeleri uzaklaştırmaktır. Hava filtresinin temizliği ve bakımı, kullanım ortamına bağlıdır. Benzin filtre elemanı genellikle 20000-25000KM'ye giderken değiştirilir.
3. Buji bir sarf malzemesidir ve her 20000 km'de bir değiştirilmelidir. Ayrıca fren hidroliği, şanzıman yağı, akü, gaz kelebeği, yakıt enjektörü, fren balataları vb. Komponentlerin tamamı rutin bakımlarda muayene kalemleri olup, kullanıma göre bakım ve bakımları yapılmaktadır.
Rutin bakım aralığı
1. 10.000 kilometrelik küçük bakım, yağ filtresi ve üç yağ filtresidir: makine filtresi, hava filtresi ve buhar filtresi. 20.000 kilometre orta düzeyde bakımdır. Büyük bakım her 40.000 kilometrede bir gerçekleştirilir. 20.000 kilometrelik bakım, yağ, motor filtresi, hava filtresi ve klima filtre elemanının değiştirilmesini ve bazı düzenli incelemeleri içerir: Hava filtresi: Hava filtresinin doğru şekilde takılması, silindirlerin, pistonların ve piston segmanlarının aşınmasını azaltabilir. (Genellikle her 5000 kilometrede bir temizlenir ve hava filtresi her 10000 kilometrede bir değiştirilmelidir)
2. Yağ filtresi: Yağ filtresinin doğru şekilde takılması, içten yanmalı motorun kullanımı sırasında kirlerin yağa karışmasını önleyebilir ve hareketli parçaların aşınmasını ve yağ devresinin tıkanmasını önleyebilir. Tuyue Car Butler size hatırlatıyor: Yağlama yağını değiştirirken, aynı zamanda yağ filtresi de değiştirilmelidir, aksi takdirde yağlama yağının kalitesi etkilenecektir. Yağ ve yağ filtresi değiştirme döngüsü genellikle 5000 kilometredir.
3. Yakıt filtresi: Yakıt filtresinin doğru şekilde takılması, benzinin depolanması, taşınması ve doldurulması sırasında karışan kirler ve nemin neden olduğu silindir aşınmasını önleyebilir. Motorun iyi çalışmasını sağlamak için, yakıt filtresi değiştirme döngüsü genellikle 20.000 kilometre veya 1 yıldır.
Aynı zamanda, "üç filtrenin" bakımının profesyonel bakım personeli tarafından yapılması gerektiğine dikkat edilmelidir, çünkü bazı profesyonel bakım araçları söz konusudur ve sahibinin bunu kendisi yapması çok zordur.
Feragatname: Bu makale Bitauto.com'daki bir netizen'den çoğaltılmıştır.Görünümler sadece kişiseldir ve ihlal özel mesajı silinir.
