4 metre uzunluğu, 10 hava yastığı + tam zamanlı dört tekerlekten çekişli, niş ama zevkli beş kişilik bir aile için iyi bir seçim
Önsöz: Günümüzde, yerli otomobil tüketici pazarındaki rekabet gittikçe daha şiddetli hale geliyor.Tüketicilerin gereksinimlerini çekmek için birçok marka cesurca yenilikler yaptı ve coupe SUV'lar gibi sınır ötesi otomobil yoluna çıktı. Ön ve gövde SUV'lara çok benziyor, ancak yerden yükseklik çok küçük ve geri kaymalı bir tasarım var Başlangıçta bu tür bir crossover modeli insanları tuhaf hissettirdi.Şimdi başka bir crossover modeli, yerden yükseklik ve SUV modelleri var. Çok benziyor ama tüm vücut bir arabaya çok benziyor.Dolayısıyla bu model iki modelin özelliklerini birleştiriyor ve Crossover adında yeni bir adı var.Bu isim henüz halk tarafından kabul edilmedi.Ne de olsa İngilizce adı hala pek iyi değil. Çok iyi hatırlanır, ancak bu model genellikle bir istasyon vagonu olarak kabul edilir, bu yüzden birçok kişi onu seyahat crossover olarak adlandırır.En ünlüsü Audi A6 allroad, Mercedes-Benz C sınıfı seyahat versiyonu ve editör bunu bugün herkese verecek Tanıtılan bu seyahat crossover, ilk iki model kadar iyi bilinmese de nispeten iyi bir seyahat modeli: Volvo V90 CC.
Beş kişilik bir aile için iyi bir seçim olan araba 4 metre uzunluğunda, 10 hava yastığı + tam zamanlı dört tekerlekten çekişli, niş ama zevkli! Volvo markasından bahsetmişken, yerli otomobil tüketici pazarında hala iyi biliniyor, ancak pek çok kişi Volvo V90 CC modelini bilmiyor ve ilgi alanı nispeten küçük, ancak bu otomobili satın alan insanlar , Bu arabanın reytingleri oldukça yüksek, peki nasıl performans gösteriyor? Ardından, editöre bir göz atalım.
İlk olarak, Volvo V90 CC'nin iç dekorasyonuna ve temel konfigürasyonuna bir göz atalım. Arabanın renk şemasına bakılırsa, kahverengi ve siyahın ikili renk kombinasyonu benimsenmiştir.Siyah daha olgun ve sabittir, kahverengi daha dayanıklıdır ve stil de çok yüksektir.İç dekorasyonun tamamı deri ve dikişten yapılmıştır. Çizgi tasarımı, stil, lüks ve incelik mevcut Orta konsoldaki 12 inçlik tam LCD gösterge paneli yüksek çözünürlüklüdür ve çok yüksek kaliteli görünür.
Güvenlik konfigürasyonu açısından ana ve yolcu koltuğu hava yastıkları, ön yan hava yastıkları, ön ve arka baş hava yastıkları ve diz hava yastıkları tüm seride standart olarak donatılmıştır.Çok kapsamlı olduğu söylenebilir.Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, var olmuştur. Sürücülere ve yolculara güvenli ve tam sürüş koruması sağlayarak bundan daha azı değildir.
Şimdi de Volvo V90 CC'nin dış tasarımından bahsedelim.Yandan bakıldığında Volvo V90 CC'nin gövdesi çok ince. Aslında gövdesi S90 kadar uzun değil ama görsel efekt çok ince. Tavuk budu, gövdesi oldukça bir araba gibi olmasına rağmen, yerden yüksekliği bir SUV kadar yüksek. Daha muhteşem görünüyor.Ön yüzü daha güçlü bir his veriyor. Dörtgen ızgaranın çerçevesi krom kaplamadan yapılmıştır. Dekorasyon biraz gelişmiş. Araba logosu ortada son bir dokunuşa sahip. İki far daha keskin. Tüm ön yüzün tasarımı daha olgun ve atmosferik bir tarz. Arka farlar, başparmağımız gibi kuyruğun öne çıkan tasarımı. Açık işaret parmağıyla çok göz alıcı görünüyor, bu da arkadaki araçların dikkatini çekmek kolay, bu da sürüş güvenliğini daha da artırıyor. Krom kaplı dekoratif şerit ambalajlar da zariflikle dolu egzoz borusu çevresinde kullanılıyor.
Volvo V90 CC gövdesinin uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları şunlardır: 4939 * 1879 * 1543 mm, dingil mesafesi 2941 mm ve genel iç alan nispeten geniştir, bu nedenle sürüş deneyimi çok iyidir.Bu crossover modelinin avantajı, bir araba olmasına rağmen Görünüm, ancak bir SUV modelinin geniş alanına sahip, bu nedenle içeride oturmak daha rahat ve bir ailenin ihtiyaçlarını karşılamaya yetecek kadar büyük bir bagaj alanına sahip.
Güç açısından, Volvo V90 CC, 8AT şanzıman ile eşleştirilmiş yüksek güçlü 2.0T motorla donatılmıştır ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi kullanır.Maksimum güç 254 beygir gücüne ulaşabilir ve en yüksek tork 350Nm'dir.Ama güce bakın, bu Aracın gücü hala nispeten güçlü, ancak Audi A6 allroad'un bir rakibi ise, bu güç performansı A6 Allroafd'ın 3.0T versiyonu için güçlü değil, ancak Audi 2.0T versiyonundan daha iyi ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ile donatılmış. , Daha fazla performans da mümkündür.
Sonuç olarak, bu hala mükemmel tasarım ve konfigürasyona sahip bir model, ancak fiyat açısından piyasa fiyatı 43.79-552.900 yuan arasında ve fiyat düşük değil, bu nedenle fiyat ve konfigürasyon neredeyse orantılı. Ancak fiyatı Audi A6 allroad'dan biraz daha ucuz, ancak bu fiyat hala birçok insanı caydırıyor, bu yüzden niş otomobillerin pazarda tanınmasının zor olmasının nedeni de budur.Yüksek konfigürasyona ve tasarım anlayışına sahiptir, ancak fiyatı da aynıdır. Düşük değil, ihtiyaç duyulan şey, onu takdir eden tüketiciler ve gerçekten hayattan zevk alan insanlar bulmaktır.
