Tesla? Fisker'in yeni arabasını yaptın mı?
Tesla özellikle sosyal seçkinler arasında popüler gibi görünüyor çünkü tasarımı daha avangard ve aynı zamanda çevreye duyarlı insanlar için yeni bir seyahat yöntemi olan elektrikli bir otomobil. Ancak Tesla'dan önce ondan daha fazla diao olan yeni bir enerji aracı markası var ve yakın zamanda yepyeni bir model piyasaya sürülecek.
Bu Fisker, piyasaya sürecekleri modelin adı EMotion.Nikel-kobalt-mangan-lityum oksitten (NMC) üretilmiş lityum iyon piller kullanıyor.Maksimum seyir mesafesi 643 kilometreye ulaşabiliyor, 9 dakika hızlı şarj ile 160 kilometre koşabiliyor. Daha önce yeni bir tip grafen pil teknolojisi kullanıldığı söyleniyor olsa da bu pil kullanılmasa bile Tesla'dan çok daha iyi.
Gövde yapısında alüminyum ve karbon fiber gövde yapısı kullanılmış olup, ön ızgarada otopilot işlevi için gerekli donanım olan LIDAR sensörü ile donatılmıştır.Hemen hemen her tasarım Tesla'ya yöneliktir.
Sadece bu konsept otomobil olduğunu düşünmeyin, 30 Haziran'da ön siparişler için satışa sunulacak ve resmi olarak 17 Ağustos'ta 129.000 ABD Doları (876.900 RMB'ye eşdeğer) fiyatıyla açıklanacak.
Bundan bahsetmişken, herkes Fisker markasını bilmeyebilir. Kurucusu Henrik Fisker (Henrik Fisker), usta bir tasarımcıdır. BMW Z8 ve Aston Martin DB9 hepsi onun tarafından yapıldı.
BMW Z8
Aston Martin DB9
2007 yılında, Fisker resmi olarak kuruldu ve ilk model Fisker Karma'yı piyasaya sürdü. Teorik olarak, 2.0T turboşarjlı motor, elektrik motoru ve lityum iyon akü paketi ile donatılmış hibrit bir araçtır.Motorun maksimum gücü 260 beygir gücüdür ve elektrik motoru maksimum 403 beygir gücü ve 1300 N · m tepe torku üretebilir. 0-100km / s hızlanma süresi sadece 5,8 saniyedir.
Saf elektrik modunda, seyir menzili 80 kilometreye ulaşabilir ve batarya 6 saatte tam olarak şarj edilebilir. Hibrit güç modunu kullanırken, seyir menzili 480 kilometreye ulaşabilir ve 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 3,6L'dir. Arabanın çatısında da bir takım güneş paneli bulunuyor ancak güç kaynağı çok sınırlı, kilometreyi yılda 321 kilometre artırabileceği söyleniyor.
O zamanlar, avangart görünümü ve güç sistemi ile bugün Tesla'ya benziyordu.Alıcıların hepsi seçkinlerdi, Bill Gates ve "Little Plum" Leonardo hepsi bir tane aldı. Dahası, genel sınır sadece 100 birimdir.
Ancak marka 2012 yılında iflas etti, bu yüzden popüler olduktan sonra Tesla onu görmedi. Bununla birlikte, 2014 yılında, China Wanxiang Group (otomobil parçaları üreticisi) onu satın aldı ve şimdi göreceğimiz yeni araba onun dirilişi.
