Eski şişelerde eski şarap, AMR sadece bir çıkartma versiyonu mu?
Aston Martin'in yeni yüksek performanslı markası AMR, daha önce Vantage AMR Pro ve Rapide AMR olmak üzere iki model çıkardı.Birçok otomobil sahibinin gerçek arabalara bile sahip olmadığı tahmin ediliyor. Son zamanlarda, Vantage AMR Pro'nun basitleştirilmiş bir sürümüne eşdeğer olan yeni bir Vantage AMR modeli piyasaya sürdüler.
AMR tarafından piyasaya sürülen önceki Vantage AMR Pro, GT4 standartlarına uygun olarak yapılmış bir yol yarış otomobili.Gerçekten performansı en uç noktaya sıkıştıran bir spor otomobil.Hayır, bir yarış arabası olmalı.
Bununla birlikte, spor araba satın alan çok az kişi tüm gün araba sürmeye isteklidir ve X'i kurmanın sınırları vardır. Bu nedenle, bu daha "pratik" Vantage AMR, yerel tiranların ihtiyaçlarına yanıt olarak ortaya çıkacaktır.
Diğer spor arabaların sözde yüksek performanslı versiyonları gibi, Vantage AMR de Vantage'a dayanıyor.Zarif görünümü değişmedi.Mikanik saç stili (horozibiği) gibi floresan bir salataya sahip ve boya rengi kullanılıyor. Stirling yeşili, ayrıca floresan renklerle boyanmış brembo fren kaliperleri ve son olarak üzerine bir Union Jack logosu koydu. Bu "AMR Halo Paketi (AMR Halo Paketi)" dir.
Düşük bir profil elde etmek istiyor, ancak performanstan yoksun olmak istemiyorsanız, "AMR Aero Kit" daha uygundur. Bu isteğe bağlı paket, ön alt spoyler (ön dudak), ön tampon spoylerleri (rüzgar bıçağı) ön tamponun her iki tarafına, yan eteklere, arka spoylere, vb. Ekler. Tekerlekler Vantage AMR Pro ile aynı siyah şekle sahiptir. . Bu modelin daha çok yüksek performanslı bir versiyona benzediğini kabul ediyorum, özellikle de açıkça hafif olacak şekilde tasarlanmış jant.
Ek olarak, titanyum alaşımlı egzoz borusu da isteğe bağlı bir konfigürasyondur, ancak yalnızca 14 kg'lık bir ağırlık azalması ve daha iyi bir egzoz sesi ile V12 Vantage AMR modelleri için.
Performans peşinde koşan alıcılar için, iç mekanın neyden yapıldığı önemli değil, ancak çoğu yerel zorba öyle düşünmüyor, bu nedenle iç mekanı spor stillerini destekleyen daha lüks öğeler ekliyor. Örneğin, karbon fiber plakalar, deri + Alcantara dikişli kumaş kaplı spor koltuklar. Ayrıca dönüştürülebilir bir versiyona sahip olacağı ve iç kısmının full deri ile değiştirileceği söyleniyor.
Çıkartma çelenk versiyonu doğru mu? Belki de V8 Vantage AMR'de durum budur, çünkü hala V8 Vantage S'nin 4.7L doğal emişli motorunu kullanıyor ve maksimum güç hala 436 beygir gücü.
Bununla mücadele ederseniz, V12 Vantage AMR, yüzle savaşmak için gücü kullanır, ayrıca V12 Vantage S'de 6.0L V12 doğal emişli motoru kullanır, ancak maksimum güç, ekstra 30 beygir gücü olan 603 beygir gücüne ayarlanır (V12 Vantage S maksimum gücü 573'tür) beygir gücü). 7 ileri manuel şanzımana ek olarak, iki modelde ayrıca 6 ileri manuel şanzıman bulunuyor.
Bununla birlikte, AMR sınırlı miktarlarda üretiliyor.Toplamda yalnızca 300 araç var, bunlardan yalnızca 100 V12 Vantage AMR var ve V8 Vantage AMR'ler biraz daha fazla, ancak yalnızca 200 araç var.Başlangıç fiyatı yaklaşık 849.900 yuan olan 97.995 pound. , Yurt içi fiyat kesinlikle ikiye katlanacak, kota daha da az olacaktır.Çıkartmalı olsa bile parayla alabileceğiniz bir şey değil.
