420.000'i elinde tutarak, Audi Q5L'yi terk edip BMW X3'ü seçiyor. İki ay sonra, sahibi: Söyleyecek bir şeyim var
Giriş: Elinde 400.000 tutarak, Audi Q5L'yi bırakıp BMW X3'ü seçti İki ay sonra, sahibi: Söyleyecek bir şeyim var! Ülkenin her yerinde büyük bir netizen, Fujian'dan BMW X3'ün sahibi Liu Hao. İşim bir şirketin ağ yöneticisi. Aylık gelirim yaklaşık 15.000. Bir araba seçtiğimde Audi Q5L'yi de izledim. Meslektaşlarım düşünüyor Q5L azaltıldı ve BMW X3'ü sürmek daha eğlenceli. Ben araba ile seyahat etmeyi seven bir insanım. Aracın yol tutuşuna ve spor performansına değer veriyorum. Bu BMW X328iM spor versiyonunu kapsamlı bir değerlendirmeden sonra seçerdim.
Yanımdaki BMW X3'ün de Audi Q5L'ye kıyasla çok iyi satışları var.Genel olarak, satışlar genellikle bu otomobilin performansını, ürün gücünü ve kapsamlı gücünü yansıtıyor.Her ay yaklaşık 10.000 adet satıyor. Bunun lüks bir markanın orta boy bir SUV olduğunu ve fiyatın ucuz olmayacağını bilmelisiniz.X3'ün bu kadar iyi satılmasının nedeni nedir?
Görünüş yüzünden mi? BMW'nin aile tarzı çift böbrek alımı Geshan, ikonik LED farlar gözlerin köşelerini açacak şekilde tasarlanmamıştır, çünkü bu bir 28i spor paketi versiyonudur, bu nedenle çok kibirli M paketi kutsamasına sahip güçlü ön kısım ortaya çıkar. Özellikle göze çarpan 4717 mm'lik yan dingil mesafesi uzunluğu küçük görünmüyor ancak Mercedes-Benz GLC ve Audi Q5L'nin uzatma için ülkeye gelmesinin ardından aks mesafeleri 2900 mm'yi aştı.
Arka taraftaki aile tarzı arka farlarda ve kare şeklinin altındaki çift çıkışlı egzozda herhangi bir sorun olmamasına rağmen, bu gerçekten özel değil. BMW X3'ün fiyat konumlandırmasından bahsedelim ... Bu X3 nesli, ilk çıktığında dört ila beş milyon yuan'a satıldı.Şu anda indirimler olsa da, rakibi Audi Q5L'ye kıyasla açıkça ucuz değil.
Alan açısından: Kapıda iki büyük saklama yuvası, kol dayama kutusunda iki bardak tutucu ve bardak tutucunun önünde kablosuz bir şarj istasyonu, ayrıca çok fazla döküntü de koyabilirsiniz, saklama alanı hala dikkat çekicidir. X3, Çin'e geldiğinden beri uzatılmadığı için, sürüş alanı açısından performansı, küçük kardeşi BMW X1 kadar iyi değil.
İç mekan: CLARS platformunu temel alan üçüncü nesil BMW X3, aile amiral gemisi 7 serisi ile neredeyse aynı iç tasarım diline sahip.Yeterince lüks olduğu söylenebilir ancak teknoloji duygusu, yeni nesilden geçen 3 serisi ile karşılaştırılıyor. Biraz daha kötü görünüyor.
Neden BMW X3'ü seçtim? Bunun bir BMW olduğunu unutmayın, mavi gökyüzünden ve arabanın önündeki ve arkasındaki beyaz bulutlardan bahsetmeye bile gerek yok, sadece onu sürmek için arabaya bindiğinizde BMW onun çekiciliğini görmenize izin verecektir. Herkes BMW'nin iyi bir yol tutuş performansına sahip olduğunu bilir, ancak X3'ün sürüldüğünde gerçekten çok rahat olduğunu söylemeliyim.Aslında, ister G385 serisi ister G183 serisi olsun, bu BMW nesli aynı zamanda G'ye giren şasi kodu. Çağın başlangıcından sonra, birçok insanın algısını gerçekten değiştirdi.
Eskiden bir Mercedes ile BMW sürmekten bahsediyordum, BMW'nin bunu çok rahat yapabildiği ortaya çıkıyor.Bazıları mevcut BMW'nin önceki kontrole sahip olmadığını söyleyecektir.Süspansiyon değiştirildikten sonra daha önce gergin hissetmiyor. Şasisinin sağlamlığının hala orada olduğunu hissediyorum ... İster engebeli yollardan geçerken ister hız tümseklerini geçerken, çok fazla zıplamadan tek seferde yapılıyor, bu gerçekten harika. Biraz kontrolü feda etmeye ne dersiniz? Çoğu Çinli ailenin ihtiyacı olan şey, körü körüne manipülasyon peşinde koşmaktan çok, böyle bir lüks duygusu. Gerçekten tutkuyla sürmek istiyorsanız, aralarından seçim yapabileceğiniz ithal BMW X3M'ler de vardır.
Sonuç: Bu X3'ü izledikten sonra, idare etmede iyi olan bir markanın gerçekten konforlu bir SUV yapmak istediğinde çok rahat olabileceğini de öğrendim. Görünüşe göre BMW'nin şasiyi ayarlama yeteneği gerçekten dipsiz. Gördüğünüz gibi, bu BMW X3 o kadar mükemmel olmayabilir, ancak avantajları da çok farklıdır. Etrafındaki satışlar o kadar da garip değil. Son olarak, size bir soru sormak istiyorum, aynı fiyata, X3 veya Audi Q5L hakkında daha iyimser misiniz? Aşağıdaki yoruma hoş geldiniz
