Sürüş sürecinde sürücünün en çok teması elbette direksiyon simidi, gaz freni pedalı ve vites koludur. Ancak dikiz aynasının yanı sıra en çok izlenenlerin gösterge paneli olduğunu söylemek. Günümüzün araç gösterge paneli, orijinal basit işaretçi formundan çoktan kurtulmuş olup, her türlü bilgiyi sergilerken, çeşitli tasarımlarla bu arabanın kişiliğini de vurgulamaktadır. En muhteşem araba gösterge tablolarına bir göz atalım.
Mercedes-Benz S-Serisi
Lüks otomobillerin lideri olan Mercedes-Benz S-Serisi, sınıf, tarih ve diğer faktörlerin sınırlamaları nedeniyle hiçbir zaman kayıtsız olmadı, ancak tasarımda cesurca yenilendi. S-seviyesi tam LCD gösterge, merkezi kontrol ekranına bağlıdır, görüntü efekti çok hassastır ve bilgi içeriği çok zengindir. S sınıfı tasarım stili iyi karşılandıktan sonra, Mercedes-Benz bu tasarım öğelerini C sınıfı, E sınıfı ve diğer modellerde de sürdürdü.
Audi TT
Audi, "hafif fabrika" olarak biliniyor ve enstrümanlar söz konusu olduğunda aynı olmasını beklemiyordum. Audi TT tarafından kullanılan tam LCD dijital gösterge yalnızca basit bir yüksek çözünürlüklü ekran değil, aynı zamanda çok sayıda bilgi ve görüntü işleme işlevi de içerir. Farklı ekran efektleri stilleri arasında geçiş yapabilirsiniz.MMI sistem düğmesini kullandıktan sonra, hız, hız ve diğer bilgiler azaltılır ve yanlara taşınır, mevcut ana ayar içeriği vurgulanır ve tam ekrana yakın navigasyon ekranı daha da çarpıcıdır.
Porsche 911
Porsche 911, arkadan çekiş düzeni de dahil olmak üzere çok fazla klasik unsur taşıyor.Her değiştirildiğinde, "mikro-yeniden şekillendirilmiş" bir görünüme, direksiyon simidinin sol tarafında bir anahtar deliği ve "beş bağlantılı" bir gösterge paneline sahip. . Devasa takometre, her iki tarafta hız, su sıcaklığı, yağ hacmi ve yağ sıcaklığı gibi bilgilerle ortada duruyor. Her şey sürüş için. Mevcut 911'in cihazında daha fazla araç ve multimedya bilgisi gösteren küçük bir LCD ekran da var. Yeni nesil 911, merkezi tek mekanik hız ölçeri koruyacak ve diğer "dört halka" ekran aracılığıyla simüle edilecek.
Lexus LFA
Belki de hiç kimse Lexus'un yurt içi fiyatı 5,98 milyon yuan olan bir süper otomobil çıkaracağını düşünmezdi! LFA, maksimum 9500 dev / dak hıza sahip bir V10 motorla donatılmış ve sıralı bir şanzımanla eşleşen karbon fiber monokok bir gövdeye sahiptir.Çeşitli teknolojilerin uygulanması, motorun sadece 0,6 saniyede rölanti hızından kırmızı çizgiye (9000 rpm) dönmesini sağlar , Ve sıradan mekanik gösterge panelleri bu kadar kısa sürede yanıt veremediğinden, bunun yerine yalnızca TFT ekranlardan oluşan tamamen dijital bir gösterge panelini kullanabilirler. Ve LFA gösterge paneli tarafından görüntülenen dinamik etki çok teknolojiktir ve yüksek değeri ile tamamen uyumludur.
Ferrari LaFerrari
Ferrari'nin amiral gemisi modeli olan LaFerrari'nin enstrümanı hala Ferrari aile tasarımını benimsiyor. 10.000 dev / dak'ya varan hızdaki takometre en dikkat çekici olanıdır.V12 motorun sesi hızın yükselip alçalmasıyla dalgalanmaktadır.Yüksek ses tonu insanları heyecanlandırır.
Lamborghini Reventon
Reventon, Lamborghini tarafından Murcielago'ya dayanan sınırlı sayıda üretilmiş bir modeldir ve tasarımı F-22 avcı uçağından esinlenmiştir. Bu nedenle, dövüşçünün hava girişini ve diğer unsurları görünüşte görebiliriz ve enstrüman şekli neredeyse dövüşçününki ile aynıdır.
McLaren Speedtail
McLaren Speedtail, ortada sürücü ile 3 koltuklu bir düzen ile McLaren F1'in halefi olacak. McLaren her zaman çeşitli siyah teknolojileriyle tanınmıştır ve bu fütüristik enstrüman kesinlikle yerel zorbaların zevklerini karşılayacaktır.
Pagani Huayra
Pagani Huayra'nın iç tasarımında yalnızca üç öğe bulunur: yüksek kaliteli deri, karbon fiber ve açıkta kalan metal, insanlara steampunk hissi verir. Gösterge paneli tamamen metal ana renktedir, soğuk, doğrudan his insanların omurgasını üşütür ve onu yere koyamaz.
Koenigsegg Agera
Koenigsegg Agera, İsveç'teki "küçük bir atölyeden" geliyor, ancak Bugatti ile karşılaştırılabilir dinamik performansa sahip. Gösterge paneli, "Marslı gezgininin" manik gücüne uyan bir uzay gemisi gibi hissediyor.
Bugatti Chiron
Bu markanın çok fazla tanıtılmasına gerek olmadığına inanıyorum 8.0L W16 motorda 1500 beygir ve 1600 Nm güç üreten 4 turboşarj var. Bugatti Chiron'un ön panelindeki hız göstergesi ortada. 500km / s saatin alt kısmı "canavar" gibi ikinci bir araba tarafından kullanılmamalıdır!
Byton M-Bayt
Büyük ekranlara sahip elektrikli araçlar mevcut trend gibi görünüyor ancak Byton M-Byte gibi 49 inçlik bir ekran kullanılıyor, ikinci bir tane olmamalı. Blöf gibi görünmesine rağmen, sürüşü gerçekten etkiliyor mu?
Bu en güzel gösterge panellerinin çoğu lüks arabalara veya süper arabalara monte edilmiş olsa da, aile arabalarımızda da mükemmel tasarımlar var Sence hangi araba en iyi gösterge tablosuna sahip?