200.000 bütçe ile hangi Passat veya Accord başlamaya değer?
En popüler pazar segmentlerindeki en büyük iki as modeli olan Passat ve Accord, aynı zamanda birbirlerinin en büyük rakipleridir.Geçtiğimiz 2019 yılında, iki taraf birbirini yakaladı ve sırasıyla 200.000'in üzerinde yıllık satış gerçekleştirdi. Peki 200.000 civarında bir bütçeniz varken, bu iki araba arasında nasıl seçim yaparsınız?
Mevcut Passat modelinin piyasadaki indiriminin yaklaşık 40.000 yuan olduğunu düşünürsek, kılavuz fiyatı 217.900 yuan olan 330TSI Elite versiyonunu seçtik.Bu model piyasada yaklaşık 177.900 yuan olarak fiyatlandırılıyor. Anlaşmanın şu anda piyasada 10.000 yuan'ın altında bir indirimi var, bu yüzden 189.800 yuan kılavuz fiyatı ile 260 Elite versiyonunu seçtik Bu arabanın mevcut piyasa fiyatı yaklaşık 179.800 yuan. İki aracın terminal pazarındaki satış fiyatı temelde aynı ve araç inişi temelde yaklaşık 200.000 yuan.
Model rehberi fiyatı terminal piyasa fiyatı
Passat 330TSI Elite 217.900 yaklaşık 177.900
Accord 260 Elite 189.800 yaklaşık 179.800
Her iki arabanın da kendine has özellikleri var ve Passat alanı biraz daha iyi
B segmenti bir otomobil olarak, her iki otomobil de son güncellemeden sonra daha genç bir görünüme yaklaşmayı seçti. Passat'ın genel akışı, artık biraz eski moda bir Passat değil, coupe hissiyle daha sportif. Accord'un tasarımı daha çok Civic'in aynı genç ve sportif stille büyütülmüş bir versiyonu gibi.
Uzamsal performans açısından, Passat veri performansında daha da iyi olabilir. 2019 Passat'ın boyutu, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4933 * 1836 * 1469 mm ve dingil mesafesi 2871 mm olan C sınıfı bir otomobilin standardına yakın. Aksine, Accordun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4893 mm * 1862 mm * 1449 mm ve dingil mesafesi 2830 mm'dir. Bununla birlikte, her ikisinin de gerçek sürüş deneyimi çok geniş ve Passat arka sırada daha iyi hissediyor.
İç mekanda, iki arabanın performansı nispeten istikrarlı. Accord'un içi zengin ve nettir ve geniş ekran bir spor otomobil hissine sahiptir. Passat, daha genç ve sportif hale getiren, sürücü tarafına yönelik bir merkez konsol tasarımı kullanıyor. Bununla birlikte, Passat'ın genel iç mekanı hala Volkswagen'in tadı, Volkswagen'e maruz kaldığınız sürece, başlamak zor değil.
İki aracın güç sistemleri de kendine has özelliklere sahip. Honda'nın 1.5T motorunun mevcut pazarda ana akım turboşarjlı motorlarla tek duraklı olduğu kanıtlandı. 194 beygir gücü 330TSI Passat'ın 186 beygir gücünden bile daha yüksek. Ancak tork performansı açısından Accord, Passat'tan çok daha fazla yerde duruyor. 60 Nm'lik fark, iki arabanın ikincil hızlanma veya düşük hızlı sürüşte doğal bir boşluğa sahip olmasını sağlıyor. Bu durumda Passat hızlanırken çok hassas olurken, Accord düşük hızlı pompalama hızının yorgunluğu, tereddütleri veya kükreyen seslerine sahip olacaktır. Vites kutusunda, her iki araba da tecrübeli gaziler kullanıyor ve onların etiketleri olgun, güvenilir ve istikrarlı.
Yapılandırma karşılaştırması, Passat'ın belirgin avantajları var
Bu benzersiz verilerden bahsettikten sonra, fiyata en pratik ve en doğrudan yanıt olan araç konfigürasyonundan bahsedelim. Aslında, para sonuçlarının karşılaştırmasının başından itibaren net olmalı, çünkü Passat 330 Elite Edition'ın kılavuz fiyatı, Accord'dan yaklaşık 30.000 yuan daha yüksek. Yani Passat'ın yapılandırmada da belli bir lideri var. Bunu söyledikten sonra, iki otomobilin konfigürasyon açısından avantaj ve dezavantajlarına hala bakmamız gerekiyor.
Her şeyden önce, güvenlik konfigürasyonu Passat'ın Accord'dan daha fazla ön ve arka park radarı var.Bu konfigürasyon B sınıfı benchmark modeli için beklenmedik bir durum değil. Beni şaşırtan şey, Accord'un arka radarla donatılmamış olması.Bu eksiklik aslında çok önemli. Olmamalı.
Konfor konfigürasyonu açısından, Passat iyi bir alana sahip panoramik bir sunroof'a sahipken, Accord hala nispeten standart bir sunroof. Bu, hem aracın görünümünde hem de iç mekanın şeffaflığında nispeten büyük bir fark. Ayrıca Passat, Accord'a göre ön koltuk ısıtması, indüksiyonlu silecekler ve bağımsız arka klima gibi daha fazla konfor özelliğine de sahip.
Son olarak, teknoloji konfigürasyonuna bakın: Öncelikle ışık kaynağı Passat kısa huzmeli far ve uzun huzmeli farlar LED, Accord uzun huzmeli far ise halojendir. Buna ek olarak, Passat'ın otomatik farlar, direksiyon destek lambaları ve gecikmeli kapanmalı farlar gibi ek aydınlatma işlevleri vardır. Aracın içinde 8 inçlik daha büyük bir dokunmatik LCD ekran var ve Anlaşma hala fiziksel düğmeler çağında. Accord'da tam bir sesli etkileşim seti ve cep telefonu ara bağlantısı mevcut değildir.
Tüm konfigürasyonları okuduktan sonra, bazıları 30.000 yuan fiyat farkının, bu konfigürasyonları umursamadığımı ya da bu konfigürasyonların bu fiyatlara değmediğini söyleyebilir. Ama terminal pazarındaki bu iki arabanın fiyatlarının aynı başlangıç çizgisi olduğunu bilmelisiniz, o zaman bu konfigürasyonlar bedava eşittir.Aynı 200.000 iniş için kimin seçeceği belli olmalı!
