Siz diaosi oyuncuları DNFnin dikkatli planlamasını hiç anlamıyorsunuz

Hadi uçurum ücretinden bahsedelim. Sabah bir gönderi gördüm ve çok iyi söylendi. 60 versiyonundan mevcut ekipman trendine kadar, planlanan çeşitli aktiviteleri analiz ettim ve makul olduğunu söyledim. Çoğunlukla katılıyorum, ancak 25.000'in Uçurum oyu için alt sınırı planlamak, kendi görüşlerimden bahsetmek istiyorum.

Dürüst olmak gerekirse, bölgemizde uçurumda ne kadar bilet olduğuna uzun süredir dikkat etmedim. Muhtemelen bu yıl bilet almadım. Sistem dönüş biletini ve grup tarafından verilen bileti sayarsak, muhtemelen yarım sayı uçurumu destekleyebilirim. . Bir sayı yeterlidir, ancak iki sayı yeterli değildir.

Şu anki durum nedir? Ulusal grup dövüşleri çağında, özellikle 90 versiyonu çıktığında, karakter özellikleri geliştiriliyor ve sonsuz bir akışta çeşitli rastgele dövüşçüler ortaya çıkıyor.Vücut ekipmanlarının tamamı müzayede evinden satın alınabiliyor.Grup giriş eşiği gittikçe basitleşiyor ve kolaylaşıyor. Artık bunu yapmanıza gerek yok (mekanik çağırma gibi mesleklerde özel puanlar) ve beceri günlük oynamak için fazlasıyla yeterli, böylece bir titreme olabilirsiniz. Her eski oyuncunun en az bir yanardağı olduğunu söylemiyorum c. Oyuncuların% 90'ının grup sarsıntısı olduğunu söylüyorum c. Bu cümle çok mu fazla?

Baba Guangbing de var Babamın eğitim döngüsünün çok uzun olduğunu ve Alien 9'u yapması gerektiğini düşünebilirsiniz, sadece şunu söylemek istiyorum ki süt barım 40 seviyeden fazla olduğunda, Silent 9 zaten bitmişti ve her şey diğer karakterlere bağlıydı. Dünya, sessizliği aşacak parçaları al. Babamla oynamak istemiyorsan, sadece Light Soldiers ile oyna, üç parça Holy Light Support, bir parça diğer dünyadan parçalar, Light Weapon Blade ile bir palto satın al, bir grup oynayabilir, 136 Light Soldiers'a ulaşabilirsin.

Diğer sayılardan bahsetmek istemiyorum. Üç sayıyı saklıyorum. Baharatlı tavuk destanını aldığınız sürece onu parçalayabilirsiniz. Npc tarafından satılan 500 bileti saymak, uçurumu taramak için yeterli değil mi? Bazı insanlar 25.000'de sıkıntı hissedebilir. Başlangıçta böyle olmalı. Birkaç gün bisiklet sürdükten sonra, müzayede evinin meydan okuma kitapları birikmeye başladığında ve tüccarın meydan okuma kitapları satılamadığında, fiyat doğal olarak düşecektir. Yani 25.000, meydan okuma kitabının üst sınırıdır.

Bu durumda bazı oyuncular çalışmamaktan şikayet ettiklerini bilirler.Bu sefer küçük hafif askerleriniz yapıldı ve bir hafif askerin iki eğitimi var.Şimdi yükseltmek ne kadar zor? Tüccarın ücreti sizi daha az konuşarak ve daha fazlasını yaparak etkileyebilir mi? Açıkçası, ücreti kendisi kontrol ediyor, çünkü konuşmayı seviyor ve yapmak istemiyor, bu yüzden tüccar ücreti kontrol ediyor.

Kaplumbağa revize edildi, kaç numara? Anında değişim nedir? Sadece Baba Lianguangbing'i tanıyor olman mümkün mü? Bugün bir grup oynamayı ve bilet almayı biliyor muydunuz? Oyun kapanacak, o yüzden oynamayı bırakalım, değil mi? Baba Guangbing Luke artık bir hesap tutamıyor mu?

Ne kadar planlama yapıldı, kaç kez çukurlaştırıldı ve katledildi, ama şimdi hala oynuyoruz. Planlama bu gerçeği anlamıyor mu? Neden bilmeden bu oyun planında ısrar ediyoruz? Yedi sekiz yıldır oynuyorum. Zaten 25 yaşındayım. Birkaç yıl içinde oynayamayacağım. Şimdi kaç yeni oyuncum olabilir? Eski oyuncular oyun oynama çağını neredeyse geçmiş durumda.

Bunu erken yapmaya başladım ve hiç bilet almam gerekmiyordu. Uçurum çoktan mezun olmuştu. Yüzüm iyi olmasa da dört ya da beş destansı setim vardı. 90 mücevheri görmedim ve ekipman temelde Luke için kalifiye idi. Kaplumbağa revize edildi ve diğer insanlar Luke ile mücadele etmeye başladı. Umarım herkes oyunu oynar ve daha az şikayet eder.Oyuncunun bakış açısından plan yapmak imkansızdır.Oyuncular insanlara para vermeden neyi destekleyebilir? Oyunu mutlu bir şekilde oynayın, daha fazla yol düşünün, daha fazla yol düşünün ve daha az şikayet edin.

Bazı insanlar uçurum patlama oranının düşük olduğunu söylüyor. Bunu nasıl dersiniz? Müşteri hizmetlerini taciz ettim (Xinyue 2, çok öksür, sadece oyun oynayın), müşteri hizmetleri dedi, zorluk ne kadar yüksekse, sevkiyat olasılığı o kadar yüksek, tabii ki ciddiye alamazsınız, müşteri hizmetleri İnanın, belki kurtarılmayacak. Kendi derin metafiziğimden bahsedelim, genellikle yazı açmaktan hoşlanmam. Önce bunun hakkında konuşmama izin verin, metafizik, bilirsiniz, inanın ya da inanmayın, bu kendinize bağlıdır.

  • Hisset. Bazen sayıları oynadığınızda hissedilen şeydir. Operasyonun biraz paslı olduğunu hissediyorum, her zamanki kadar kullanışlı değil, bazen beceriler kesintiye uğrayacak ve anormal bir şekilde oynanacak. Şu anda rahatlamanız ve yavaşça fırçalamanız önerilir. Uçurumu tek seferde fırçalamak tökezlemekten daha kolay geliyor.

  • Bir bilet flaşı (diğer kişilerin). Grupta veya sendikada ani bir oylama var, onu takip etmek için sıraları değiştirmekten çekinmeyin.

  • Kanal Seçimi. İki tür kanal seçimi vardır: Birincisi, kişi sayısına ve nereye gönderileceğine bakılmaksızın konuşmacılara, gruplara ve işçi sendikalarına atıfta bulunmaktır. İkincisi, daha az kişinin olduğu bir kanal, ne kadar az o kadar iyi. Bir kanalda belli bir süre içinde sistemin yayınladığı destanların sayısının sabit olduğunu anlayabiliriz.

  • Şanslı kanal. Şanslı bir kanal, bu kanalı sevişmek için kullanmanızdır. Örneğin, benim için gönderilerin çoğu kanal 13'tedir (resimdeki bir kabus). Zorluğun etkileyeceğini düşünmüyorum, ancak öneri ne kadar yüksek olursa o kadar iyi. Neden, çünkü daha fazla fragman var.

  • Grup saniyeleri. Bazıları, sevkıyat için suçu bırakmanın, iyilikseverin hayırseverlik gördüğünü söylüyor. Her canavarın belirli bir nakliye olasılığı ve belirli bir destanı varsa, büyük bir bilgi işlem sistemine ihtiyaç duyulabilir, sanırım bu yaşlı at.

  • Belirli bir zaman aralığı. Öncelikle belli bir süre boyunca bir kanalda belli sayıda destan olduğunu düşünüyorum. Dönemin başında destanları kaydırırsanız gemi göndermeyi sevebilirsiniz.Bu dönemin sonu gelirse kel olabilirsiniz. Bu nedenle teslim süresine dikkat etmek gerekir.

  • Son olarak özetleyelim: Eğer problemi elle çözebilirseniz, hızlı yapın, ileriye ve geriye bakmayın. Daha az şikayet etmek sizi daha mutlu edebilir. ps: Abis Metafiziği yalnızca referans içindir.

    1979'da "Walter Saraybosna'yı Savunuyor" adlı çizgi romanın Amerikan versiyonu
    önceki
    Bu B sınıfı araba gençlerin gözdesi! 100 kilometrede yakıt tüketimi 6.4L, deri direksiyonla sadece 160.000
    Sonraki
    Büyüleyici bir köprücük kemiği mi göstermek istiyorsunuz? yardımcı olmak için v yaka kazak, iyi görünüyor ve gelişmiş
    "Batı Yolculuğu" gibi oynadıktan sonra para kazanabilecek mobil oyunları geri sayın
    Yaklaşık 4,9 metre uzunluğa sahip B sınıfı bir otomobil, 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 5,5 L, deri koltuklar ise yalnızca 130,000
    Luo Zhenyu: Gençlere "sağlık ürünlerini" başarıyla sattım
    Kışlık mont + süveter öğrenin, sıcak ve yaşlanmayı azaltan bir model giyin, ince görünün ve figürünüzü gösterin
    Bu Audi tek nefeste 160.000'e düştü! Tüm sistem standart olarak hala ulusal VI standardı olan 6 hava yastığı ile donatılmıştır.
    Sıkışmış! CF kişisel sporlarında patlama yapan tek kişi ben miyim?
    Bu Lexus yalnızca 268.000'dir ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 4.6L'ye kadar düşmüştür ki bu hala ulusal altıncı standarttır.
    Öğrenci partisi nasıl giyineceğini bilmiyor mu? Nazik ve sevimli bir mizaca dönüştürmek için bu 7 seti önerin
    DNF Gizemli Mühürlü Hediye Kutusu Tahmin Etkinliği 12 Günlük Öğeler Önceden Açıklandı
    GGII: Q1 güç pilinin kurulu kapasitesi yaklaşık 12.32GWh'dir
    Hala ulusal altıncı standart olan tam yakıtla 1.100 kilometre koşabilen, yakıt açısından en verimli Japon SUV
    To Top