Bu B sınıfı araba gençlerin gözdesi! 100 kilometrede yakıt tüketimi 6.4L, deri direksiyonla sadece 160.000

Son yıllarda otomobil pazarı açısından bakıldığında bağımsız markaların gelişimi hala çok hızlı.Geely, Harvard, Chery gibi markaların modellerinin satışları Çin'de hala oldukça iyi. Ancak yine de bağımsız markaları daha çok seven tüketiciler var ve Toyota Corolla Honda Lingpai Nissan Sylphy gibi yerli otomobil pazarındaki Japon arabaları da nispeten popüler ve pazardaki satışlar çok ileride. , Çin halkının sevgisini kazandı. Bu modeller aile arabaları için oldukça iyi ancak gençlerin önüne yerleştirildiğinde biraz sıkıcı ve sıkıcı görünebilirler. Şimdi Japon arabalarından da bahsediyoruz .. Bu Japon B-segmenti otomobil gençlerin gözdesi. 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 6.4L ve deri direksiyonla sadece 160.000'e mal oluyor. Bugün kahramanımız Mazda-Atez Bu Mazda Atez'in görünüşü gençler için çekici olmaya eşdeğer, bu yüzden bu arabanın performansına her açıdan bir göz atalım.

Her şeyden önce, görünüm açısından, ön yüz Mazdanın yeni tasarım dilini sürdürüyor. Geniş ağızlı hava giriş ızgarası, iki tarafı birleştirmek için birden çok yatay krom kaplama şerit ve berrak su kestanesi ile cesur bir dekoratif şerit ile sağlanır. Keskin far grubu, far grubunun tüm modellerinde LED ışık kaynağı kullanır, gece aydınlatmadan sonra etkisi çok parlaktır. Ön yüzün daha katmanlı görünmesini sağlamak için far grubu ile uyumlu geniş krom kaplama dekoratif şerit ile donatılmış gömme sis lambası grubu da bulunmaktadır.

Vücudun yan tarafındaki güzel bel çizgisi eğrisi tüm vücudu daha coşkulu gösteriyor ve kabin kapağının ön tekerleklerin üzerindeki pozisyonundaki kavisli çizgi, güçlü bir güç duygusu ile tüm vücudun daha dinamik görünmesini sağlıyor. Tüm vücudun daha üç boyutlu görünmesini sağlamak için gövdenin bel kısmıyla uyumlu pencere çevresinde gümüş krom kaplama dekoratif şeritler bulunmaktadır. Ayrıca gövdenin daha güçlü görünmesini sağlayan çok kollu alüminyum alaşım jantlar da vardır. Bu Mazda Atez, gövde boyutu 4870 mm * 1840 mm * 1450 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2830 dingil mesafesi ile B sınıfı bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. B segmenti bir otomobil olarak oldukça geniş bir alana sahip ve arka sıra da oldukça geniş. En düşük donanımlı modellere ek olarak, diğer modeller deri koltuklarla donatılmıştır ve sürüş konforu çok iyidir.

Otomobilin arkasında her iki tarafta da ince arka farlar var ve ortada da ön yüzü yansıtan kalın bir krom kaplama kullanılmış. Tüm arka ucun tasarımı nispeten basittir ve en ayırt edici özelliği, arka ucun alt ucundaki iki silindirik egzoz borusu olup, tüm arka ucun çok sportif görünmesini sağlar. Genel olarak, bu Mazda-Atez'in tasarımı oldukça başarılı ve gençler için çok çekici.

İç kısımda ise iç tasarım sade ve şık, orta konsolda bol miktarda deri malzeme kullanılmış ve dokusu çok iyi. İnce krom kaplama orta konsol ile uyumlu ve çok zarif görünüyor Oturma-ayakta durma ekranı ve aşağıdaki kontrol düğmeleri daha mekanik görünüyor. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyonlar da mevcut.Tüm modeller deri kaplı.İşçiliği de çok hassas ve şekli çok sportif görünüyor. Konfigürasyon açısından, çekiş kontrolü, yokuş yukarı yardım, fren yardımı, ESP gövde stabilizasyon sistemi, hız sabitleyici, motor çalıştırma ve durdurma teknolojisi, anahtarsız çalıştırma sistemi, LED gündüz farları, elektrikli sunrooflar standart donanımdır ve 5 hava yastığı da tüm sistemlerdir Standart konfigürasyon çok nazik.

Güç açısından sırasıyla 158 ve 192 beygirlik maksimum beygir gücüne sahip 2.0 ve 2.5L doğal emişli motorlar ve sırasıyla 202 ve 252N.m tepe torkları ile donatılmıştır. Şanzıman kısmı 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur. 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 6.4L'dir ve yakıt ekonomisi çok iyidir. Ve Mazda'nın yol tutuş performansı çok iyi, bu Atez'in idaresi daha tatmin edici ve yol tutmaya çalışan genç insanlar için çok tatmin edici.

Bu Mazda-Atez hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve her gün farklı araba bilgilerini güncelleyin.

Siz diaosi oyuncuları DNFnin dikkatli planlamasını hiç anlamıyorsunuz
önceki
Büyüleyici bir köprücük kemiği mi göstermek istiyorsunuz? yardımcı olmak için v yaka kazak, iyi görünüyor ve gelişmiş
Sonraki
"Batı Yolculuğu" gibi oynadıktan sonra para kazanabilecek mobil oyunları geri sayın
Yaklaşık 4,9 metre uzunluğa sahip B sınıfı bir otomobil, 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 5,5 L, deri koltuklar ise yalnızca 130,000
Luo Zhenyu: Gençlere "sağlık ürünlerini" başarıyla sattım
Kışlık mont + süveter öğrenin, sıcak ve yaşlanmayı azaltan bir model giyin, ince görünün ve figürünüzü gösterin
Bu Audi tek nefeste 160.000'e düştü! Tüm sistem standart olarak hala ulusal VI standardı olan 6 hava yastığı ile donatılmıştır.
Sıkışmış! CF kişisel sporlarında patlama yapan tek kişi ben miyim?
Bu Lexus yalnızca 268.000'dir ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 4.6L'ye kadar düşmüştür ki bu hala ulusal altıncı standarttır.
Öğrenci partisi nasıl giyineceğini bilmiyor mu? Nazik ve sevimli bir mizaca dönüştürmek için bu 7 seti önerin
DNF Gizemli Mühürlü Hediye Kutusu Tahmin Etkinliği 12 Günlük Öğeler Önceden Açıklandı
GGII: Q1 güç pilinin kurulu kapasitesi yaklaşık 12.32GWh'dir
Hala ulusal altıncı standart olan tam yakıtla 1.100 kilometre koşabilen, yakıt açısından en verimli Japon SUV
Çin'deki kentsel gelir haritasının "yeniden canlandırıcısı" kimdir?
To Top