Seçim "duygular" hakkında konuşamaz: ara konfigürasyon "geçiş" tir
18 Ekim 2016'da tamamen yeni Beijing Hyundai Yuena, 7.28 RMB ile 105 RMB arasında değişen toplam 6 yeni modelle resmi olarak piyasaya sürüldü. Beijing Hyundai, Cangzhou fabrikasının resmi olarak tamamlanarak üretime başladığını ve Pekin Hyundai'nin 8 milyonuncu otomobili de aynı gün montaj hattından çıktığını duyurdu. Üç mutluluk olmasına rağmen, kahramanı hala bu genç nesil birinci sınıf öğrencisi - Kabul edilebilir, altı modelin maliyet etkinliği nedir ve en çok tavsiye edilen kimdir? Birlikte aşağı bakalım.
Modern ailenin seçkin genç ana gücü olarak, Kabul Edilebilir görünümü de kazanmaya kararlı. Yeni tasarım, özellikle alanı belirli bir Alman marka modelinin boyutuyla karşılaştırılabilen abartılı büyük ağızlı çok dikkat çekicidir. Tüm vücudun çizgi tasarımı çok büyüleyici ve pürüzsüz ve özgür görünüyor. Farlar ve stop lambaları bir tasarım anlayışına sahip ve kesinlikle gençlerin yemeğidir.Jantların tarzı da oldukça fazla çalışma, bu da modellerinin ürün gamındaki önemini gösteriyor.
Buna ek olarak, iç tasarım da yeni bir tasarım olarak kabul ediliyor, ancak seyirci Rena'ya benziyor ancak genç yaşı çok daha büyük olacak. Yeni otomobilin iç tasarımı çok göze çarpıyor ve aynı sınıftaki iyi bir temsilci olarak kabul ediliyor.Koltuk tasarımı da model konumlandırmasına uygun ve mükemmel bel sargısına sahip. Ayrıca yeni otomobilin konfigürasyonu, özellikle moda trendine kesinlikle öncülük eden bilezik anahtarının tasarımı benzersiz olarak düşünülebilir.
Güç açısından, yeni araba iki tür güç kullanıyor: 1.4L motor modelinin maksimum gücü 73.3kW, maksimum tork 132N m ve 1.6L model maksimum 90.2kW güce ve maksimum torka sahip olan 1.4L + 6AT / 6MT, 1.6L + 6AT. 151N m. Vites kutusu, manuel veya otomatikten bağımsız olarak 6 ileri vitestir. Ek olarak, şasi yapısı McPherson'ın ön ve arka burulma kiriş düzenini benimser.
Yeni arabanın 5'i 1.4L model olmak üzere 6 modeli bulunuyor ve üst model ile sadece bir adet 1.6L modeli bulunuyor 1.4L modelinin en düşük ve ikinci en düşük modelleri manuel şanzımanlı, geri kalanı ise otomatik şanzımanlı modeller. Fiyat aralığı 7.28-10.58 milyon yuan, maksimum 32.000 yuan farkla.
1.4L modelinde uzaktan kumanda anahtarları, alüminyum alaşımlı jantlar, sis farları ve elektrikli dikiz aynalarının konfigürasyonu haricinde ikinci en düşük ile en düşük arasındaki fiyat farkı 5000 yuan'dır ve bu konfigürasyonlar 70 ila 80 bin bütçeli kullanıcılar içindir. Neredeyse hiç baştan çıkarmaz. Daha pahalı olan otomatik GLS versiyonu, hayalet hayvanlarla donatılmış en düşük seviyeden 15.000 yuan daha fazladır.Şu anda en düşük ikinci konfigürasyondan daha fazla olan konfigürasyona ek olarak, aynı zamanda merkezi bir kolçak ekliyor ve isteğe bağlı olarak bir ters radar ve anahtarsız giriş kurabiliyor. 6 vitesli otomatik şanzıman da parlak bir nokta, ancak konfigürasyonun cazibesi hala tatmin edici değil. 1.4L ikinci üst yapılandırmanın fiyatı, en düşük yapılandırmadan 18.000 yuan daha yüksektir.Görünüm farkına ek olarak, anahtarsız çalıştırma / giriş, akıllı bilezik, elektrikli dikiz aynası gibi yapılandırmanın süblimasyonu da belirgin hale gelmiştir. Deri direksiyon simidi, endüktif gövde ve 6AT otomatik şanzıman, insanlara ödeme yapma dürtüsünü hissettiriyor. 1.4L minimum ve ikinci düşük konfigürasyon iyi bir fiyat / performans oranına sahip olacaktır.
Farklı motorlara sahip üste monte edilmiş iki model için, yer değiştirme farkına ek olarak, ayrıca daha fazla elektrikli sunroof, çok işlevli direksiyon simidi, Bluetooth araç telefonları, 4- 7 hoparlörlü hoparlörler, sıkışmayı önleyen pencereler, dikiz aynası ısıtması / elektrikli katlama ve diğer işlevler ve fiyatı en az 6000 yuan daha yüksektir.Bu şekilde, otomatik elit versiyona sahip 1.4L tepe, 1.4L ikinci tepeden daha uygun maliyetlidir Daha yüksek olmak. 1.4L üste takılan model ile karşılaştırıldığında, 1.6L üste takılan model 9000 yuan kadar daha pahalıdır.Buna karşılık olarak, fark ilk olarak jant boyutunda geri çekilir.Farklı güç nedeniyle, lastik boyutu 1.4L'den önemli ölçüde daha yüksektir. Modeller ayrıca lastik basıncı izleme, deri direksiyon simidi, ESP, koltuk yükseklik ayarı / ısıtma ve diğer fonksiyonlar pastaya krema olarak kabul edilir ve değerde büyük bir cazibe yoktur.Ne de olsa ekstra konfigürasyon izleyici içindir. Bununla birlikte, çok pratik olmayabilir.
Başlık şöyle diyor: Bu şekilde, yeni Hyundai Yona'nın en önemli modelleri 1.4L manuel genç GS ve 1.4L otomatik elite versiyon TOP olmalıdır.Bu iki modelin fiyatları sırasıyla 72.800 yuan ve 96.800 yuan'dır. Bu iki modelin maliyet performansının hala belirli avantajlara sahip olduğu görülmektedir. Ayrıca sadece 24.000 fiyat farkı ne olursa olsun bu iki modeli alan kitlelerin bütçeleri çok farklı ve ilgilendikleri konfigürasyonlar da farklı, hatta tüm sistemde standart olan daha pratik konfigürasyonlar varsa satışlar daha da yüksek olabilir. zemin.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
