Performans kralı kim? Her yer değiştirmenin performans kralı envanteri, kendinden emişli kral Mazda listede yok!
Şimdi piyasadaki yeni arabalar, istisnasız, güç performanslarının bir kısmını duyurmayı seviyor. Aslında, gerçek performans kralı kimdir basitçe bölünmüştür.
Bugünün temel amacı, her yer değiştirmenin performans krallarını kontrol etmektir Performans kralı kimdir? Envanterin kapsamı sadece sıradan aile arabaları içindir ve performans arabaları ile mükemmel performansa sahip lüks arabaları kapsamaz.Tabii ki, farklı fikirleri çürütebilir ve tartışabilirsiniz.
En güçlü 1.5L ve 1.5T-Honda
Sıradan aile sedanındaki en güçlü 1.5L ve 1.5T'nin bir araya getirilebileceğini düşünüyorum, çünkü hepsi Honda ailesinden geliyor ve endüstri tarafından "motor al ve araba al" olarak adlandırılmaya değer.
Önce 1.5L'nin temsilcisinden bahsedeyim: Honda'nın küçük çelik tabancası olarak bilinen Fit, 1.5L'lik bir L15B modeli motorla donatılmıştır. Bu motorun maksimum 131 beygir gücü ve 155 Nm maksimum torku vardır. Daha büyük deplasmanlara sahip önemli sayıda motor olduğu söylenebilir, ancak yeteneklerinin o kadar iyi olmadığı ve yakıt ekonomisinde bir boşluk olduğu söylenebilir.
Şimdi, Honda'nın tek kelimeyle ünlü olan ve Honda otomobil serisinde geniş bir kapsama alanına sahip olan 1.5T motorundan bahsedelim. Civic'ten Acura CDX'e temelde Honda'nın modellerinin% 80'ini içeriyor. Ama aslında, Hondanın 1.5T motorunun da pek çok alt bölümü var. Civic her saniyeyi alabiliyor olsa da, onuncu nesil Accord en güçlüsü olmalı.
1.5T'nin temsilcisi: Onuncu nesil Accord'un modeli, maksimum 177 beygir gücü ve maksimum 230Nm tork ile L15BM motordur. Birçok B sınıfı sedan koltuğu arasında büyük beğeni topladı. Tabii ki bu yıl Honda piyasaya çıktı İLHAM VER Performans, Accord'dan daha dikkat çekici, ancak yine de pazar doğrulamasından yoksun.
En güçlü 1.8T-Peugeot Citroen (PSA)
Çin'deki Fransız otomobillerinin mevcut durumu ideal olmasa da, PSA'nın 1.8T motorunun kapasitesi gizlenemiyor. Citroen'in 1.8T motoru, her zaman Volkswagen'in eşit ölçüdeki 1.8T motoruyla karşılaştırmak için kullanıldı. Ancak şimdi, Volkswagen 1.8T yavaş yavaş 2.0T düşük güçlü versiyonla değiştirilirken, Citroen'in 1.8T'si hala piyasada var.
1.8T temsilcisi: Citroen C5, 10UF516G01 numaralı 1.8T motor ile donatılmıştır. Maksimum beygir gücü 204 beygir gücü ve maksimum tork 280Nm'dir.
En güçlü 2.0T-Honda
Aslında en güçlü 2.0T'den bahsettiğimde aklıma ilk gelen General Motors'tan Cadillac ATS-L oldu ama bugün lüks arabaları içermeyen karşılaştırma kategorisini tanımladığımız için sadece pes edip emekli olabiliriz. İkinci olarak, iyi performans gösteren Honda'yı seçtim.
2.0T'nin açılımı: Honda Crown Road tarafından taşınan 2.0T motor modeli K20C3, aynı fiyat aralığında kalabalığı alt etme kabiliyetini gösterdi. Bu turboşarjlı motor, Honda'nın özel formül "emme ve egzoz çift VTC" sistemine sahiptir; en büyük avantajı, motor verimliliğini artırırken yakıt tüketimini azaltmaktır. Bu motor maksimum 272 beygir gücüne ve maksimum 370 Nm torka ulaşabilir.
En güçlü 2.0L-Toyota
Bilinçaltımdan her zaman en güçlü 2.0L'nin kendinden emişin kralı Mazda'dan gelmesi gerektiğine inandım.Veri karşılaştırmasından sonra Toyota'nın bu yıl piyasaya sürdüğü 2.0L motorun daha güçlü olmasını beklemiyordum.
2.0L'nin kısaltması: FAW Toyota Yize tarafından taşınan M20A numaralı 2.0L motor Toyota hakkındaki anlayışımı tazeledi.Türbinleri parçalamak ve kendinden emişli oynamak gerçekten fena değil. Bu yeni motorun ulaşabileceği maksimum beygir gücü 171 beygir gücü ve maksimum tork 203Nm'dir ve bu 2.0L Angkersaila'dan çok daha küçüktür.
