Bu SUV'nin seri üretim versiyonu birkaç dakika içinde satıldı, ancak sahibi henüz satın almamayı söyledi.
Yarım yıldan fazla bir süredir tüketicilerin iştahını artıran Lynk & Co 01, nihayet pazara girdi. 15.88-22.08 kılavuz fiyatı, Çin marka bir model için "insanlara dost" olmasa da, resmi 17- 240.000 ön satış fiyatı tüketicileri biraz şaşırtmaya devam ediyor. Lynk & Co 01, resmi lansmanından sonra tüketicilerin satın alma hevesini de ateşledi. 6000 seri üretim modelden oluşan ilk parti sadece 137 saniye sürdü. Birçok tüketici de arabadan bahsetti ve otomobili bir süre kullandıktan sonra en gerçek hislere sahipler.
Bankada çalışan arabanın sahibi Lynk & Co 01 endişesinin kasıtsız olarak değerlendirilmesi gerektiğinden bahsetmiş, ilk başta Wei Pai ile ilgilenmiş, alternatifleri olması için Lynk & Co 01'e de daha fazla önem vermiş. Daha sonra, Wei Pai piyasaya çıktı ve görünüşü dürüstçe söylendi. Daha sonra, yakıt tüketimi 'sahte' olayında, gördüğüm şey sahtekarlığın kendisi değil, Wei Pai'nin motor yakıt tüketimiydi. Bu yüzden dikkatini Lynk & Co. Arabayı aldıktan sonra bir süre sürdükten sonra, sahibi arabanın iyi bir araba olduğunu ancak iyileştirilmesi gereken tatminkar olmayan bazı alanlar olduğunu söyledi. Lynk & Co 01, el değiştirdikten sonra ömür boyu garantiyi desteklemez, ancak 4 yıllık 100.000 kilometre garantiyi destekler, bu nedenle garanti diğer arabalarla aynıdır.
Arabayı teslim aldıktan iki gün sonra farların buğulanması biraz ciddiydi ve hepsi bunun kalite sorunu olduğunu söylediler, bunun ciddi ve ciddi olduğunu, ne ciddi ne de ciddi olduğunu söylediler. 4S mağazası ile iletişime geçtim ve üreticiye geri gönderildiğini ve cevap beklediğini söyledim.
Eve nispeten yumuşak bir şekilde sürmek için 100 metrede kontrol edildiğinde, hızlanma iyi hissettiriyor ve lüks arabalarla hala bir boşluk var, direksiyon gerçekten çok hafif, ses yalıtımı arabanın içinde iyi hissediyor ve arabanın dışındaki ses hala oldukça yüksek. Yeni arabanın hala biraz tadı var, bu da prototip arabadan daha bariz, özellikle kapı uzun süre kapalı kaldıktan sonra. En dayanılmaz şey Araçların İnternetidir.APP çok havalı, ancak işlem çok zahmetli ve uzaktan bilgi aktarımı çoğu zaman alınmıyor, böylece kapı gerçekten kapalı ve kilitli ve hala uygulamada görüntüleniyor. Kapı kilidi açıldı.
Yakıt tüketimi açısından bu yeni araba çok yüksek olmaya başladı ama merak etmeyin, 3-4 yüz kilometre koştuğunuzda yaklaşık 10 litreye düşecek ki bu daha da düşük olması bekleniyor.
Özet: Tüketiciler, lansmanından sonra Lynk & Co 01 arabasına daha fazla ilgi gösterdiler.Bazı araç sahiplerinden gelen geri bildirimlere yanıt olarak, bu araba genel olarak hala oldukça uygun maliyetli, ancak bulunan bu küçük sorunların da üreticilerin dikkatini çekmesi ve iyileştirmeler yapması umuluyor.
