Son zamanlarda yurt içinde üretilen kutsal arabalar popülerdir.Satış hacmi açısından Haval H6 ve Emgrand kutsal satış arabalarıdır.Maliyet performansı açısından Arrizo 5 kutsal bir araba olarak kabul edilebilir. Arka planı olan pratik bir tanrı arabası var.
Örneğin, yılın "Hongqi otomobil logosu", mevcut "Çin FAW" kuyruk etiketi, 70.000 sınıfının terminal fiyatı, diğer şeyleri bir kenara bırakırsanız, Pentium B50 gerçekten çok rekabetçi bir aile arabası.
İlki doğdu: Mazda 6'nın sürekli geliştirilmiş şasisi Aslında, genlerden bahsetmek gerekirse, FAW mükemmel bir kan transfüzyon şirketi olan Mazda tarafından destekleniyor ve şasi tasarım çizimlerini Mazda'dan aldı.Kullanılan ikinci ürün ise bire bir portre olan Pentium B50. Ortaya çıkan şasi, B50'ye oldukça iyi bir temel sağladı.Elbette, diğer Mazda'ların B50'yi sürmekte hala bir boşluk olduğunu göreceksiniz.
Ancak her durumda, bir geçmişleri var, en azından Mazda temelinde, vücut oranları çok koordineli, orantılı ve kuvvetlidir.
İkinci arka plan: özel ve daha iyi Aisin dişli kutuları. Aisin dişli kutularını daha hızlı ve daha iyi kullanabilen çok sayıda yerli otomobil şirketi yok. Bunların çoğu eski Aisin dişli kutuları, ancak Pentium hala Gerçekten farklı. Toyotanın ev ürünleri tarafından desteklenen ürünler farklı. Pentium B50, üçüncü nesil Aisini kullanan ilk yerli modeldir ve Toyotanın gerçek efsanesi olarak kabul edilebilir. B50deki şanzıman güvenilirdir, Rideness şüphesizdir.
Bununla birlikte, motor donanımı açısından B50 biraz geride kalıyor 1.4T motorun maksimum 136ps beygir gücü ve 220 Nm maksimum torku var.Veriler sadece ortalama olarak kabul edilebilir ve 6AT şanzımanı yalnızca yeterli olarak kabul edilebilir. Daha yoğun bir güç patlaması istiyorsanız, sadece dinlenmelisiniz, bu Pentium'un güçlü noktası değil.
Tabii ki, Besturn B50 tüm pazara atılırsa, genel sürüş deneyimi de iyidir.Ne de olsa yerli eski Mazda 6 olarak bilinir. Güvenlik ve şasi sınırları açısından Sagitar ile karşılaştırılabilir.Eğer caddelerden gerçekten sıkıldıysanız. Emgrand, Jetta'nın konfigürasyonunu ve Fit'in güvenliğini takdir etmez, bu yüzden bir B50'ye gelirseniz, farklı bir deneyim de yaşayabilirsiniz.
Birisi kaliteyi ve yakıt tüketimini sorgulamalı, o halde sonunda kısaca konuşalım.
Bestune ürünlerinin kalitesi yüksek olmasa da günlük kullanım ortamına yerleştirildiğinde fena değil.Diğer yerli araçlar B50 ile sorun yaşamalı.Ortak girişim arabalarında sorun yok, Bestune B50'de yok. .
Yakıt tüketimi performansına gelince, 7L genel yakıt tüketimi yüksek mi?