İlk yerli üretilen yeni enerji MPV'si sert vurur, 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 1,2 litredir
Geçen yılın otomobil satışları sıralamasına bakıldığında, en dikkat çekici ev MPV'si BYD Song MAX. Listeye alındıktan sadece bir yıl sonra Song MAX, üst üste 12 ay boyunca 10.000'den fazla satış rekoru ve 150.000'den fazla kümülatif satış elde etti ve 100.000 sınıflı ev tipi MPV pazarındaki hakim konumunu sağlam bir şekilde sağlamlaştırdı.
Elbette Song MAX, bu aşamada sadece 1.5T motorla donatılmış bir yakıt versiyonu sunuyor ve modellerin zenginliği henüz uzun vadeli geliştirme gereksinimlerine ulaşmış değil. Yerli yeni enerji araçlarının liderlerinden biri olarak BYD'nin bunun için yeni bir enerji versiyonu inşa etmesi mantıklı. Bu nedenle, ilk yerli plug-in hibrit ev tipi MPV olan Song MAX DM ortaya çıktı. Bu yeni arabayı yakın zamanda açılan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda gördük. Bu arabanın öne çıkan özellikleri nelerdir? Aşağıda tek tek inceleyelim.
Song MAX DM'nin en önemli özelliği kesinlikle çift modlu hibrit sistemdir. Bu sistem, BYD'nin en yeni üçüncü nesil DM teknolojisinden türetilmiştir ve 1.5T motor ve elektrik motorundan oluşur. Bunlar arasında, motorun maksimum gücü 113 kilovattır ve motorun maksimum gücü 110 kilovattır.
Bu nedenle, motor ve elektrik motoru birlikte çalıştığında 223 kilovatlık maksimum güç üretilecek ve güç seviyesi neredeyse 3.0T motorla aynı seviyededir. Böylesine güçlü bir sistem tarafından sürülen Song MAX DM'nin 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanması yalnızca 7,9 saniye sürüyor.Günlük sürüş veya tam yük koşullarından bağımsız olarak, güç fazlasıyla yeterli ve keyifli.
Tabii ki, güçle karşılaştırıldığında, çoğu ev kullanıcısı hala yakıt ekonomisine daha fazla önem veriyor. Yakıt tasarrufu, DM teknolojisinin her zaman iyi olduğu söylenebilir Sonuçta, günlük sürüşte bu sistem çoğu durumda saf elektrikle çalıştırılabilir. 17,6 kWh kapasiteli üçlü lityum pil takımı sayesinde, Song MAX DM'nin saf elektrikli seyir menzili 80 kilometreye ulaşabilir. Şarj koşulları varsa, günlük bir şarj, günlük işe gidip gelme ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir. Hibrit çalışma koşulları altında, Song MAX DM'nin 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 1.2L'dir ve kapsamlı seyir menzili, tam şarjlı ve tam dolu olduğunda 750 kilometredir. Bu nedenle, bu verimli güç sistemi Song MAX DM'yi gerçek anlamda para tasarrufu sağlayan bir MPV yapar.
Son olarak, DM teknolojisi-VTOL harici deşarj fonksiyonunun gizli becerisinden bahsetmeliyim. Bununla birlikte, elektrikli cihazlar için 220v güç kaynağını araca takılı adaptör cihazından getirebilirsiniz. Bu, sürücüsüz sürüşü seven arkadaşlar için gerçekten büyük bir fayda. Bir düşünün, bir indüksiyon ocağı ve birkaç malzeme getirdiğiniz sürece, arkadaşlarınız ve ailenizle lezzetli bir güveç yemek için hoş bir yere gidebilirsiniz, Ba Shi!
Aynı seviyedeki birçok ev MPV'si araba platformunun üzerine inşa edilmiştir.Yerden daha düşük yükseklik araca binmeyi ve inmeyi bir dereceye kadar kolaylaştırabilse de, kötü yollarda giderken tökezlemeye yol açacak ve bu da aile gezisini tatmin edemeyecektir. talep.
Song MAX DM farklı. Song ailesinin olgun SUV platformu üzerine inşa edilmiştir ve yerden yükseklik genel bir şehirli SUV'unkinden farklı değildir, bu nedenle pasiflik doğal olarak sorun değildir. Song MAX DM, banliyölere çıkma ve kötü yollardan çıkma görevlerini tam olarak yerine getiriyor.
Şasi ile ilgili olarak, daha önce Song MAX üzerinde bir konfor testi yaptık ve sonuçlar, aynı fiyata MPV millerinde en iyiler arasında yer alıyor ve bu şasinin performansının garanti edildiğini gösteriyor. Song MAX gibi, Song MAX DM'nin şasisi de, titreşim filtreleme performansının lüks otomobiller seviyesine ulaşabilmesini sağlamak için eski Mercedes-Benz S-Class şasi uzmanı Hans'ın kendisi tarafından ince ayar yapıldı. Tabii ki, gerçek konfor performansı ile Song MAX arasındaki fark nedir, bir sonuca varmadan önce daha fazla test edilmesi gerekiyor.
Makineyi okuduktan sonra Song MAX DM'nin konfigürasyonuna bir göz atalım! BYD'nin arabaları insanlara her zaman yüksek derecede zeka vermiştir ve Song MAX DM bir istisna değildir. Merkezi kontrolün üzerinde 12,8 inçlik bir uyarlanabilir yüzer döner Ped düzenlenmiştir ve kullanıcılar isteğe göre yatay ve dikey görüntüleme modları arasında geçiş yapabilir ve ayrıca bölünmüş ekran için genişlikten yararlanabilir. Bu otomobil makinesinin özü, BYD tarafından geliştirilen DiLink akıllı ağ sistemidir.Açık bir tasarıma sahiptir.Arabadaki uygulamaların yeterli olmadığını düşünüyorsanız, uygulama pazarındaki diğer uygulamaları indirebilirsiniz. Bu sistemin 3 milyondan fazla uygulama ile uyumlu olduğu ve "koşu puanı" nın 80.000 puanı rahatlıkla geçebileceği anlaşılıyor, bu da arabada "tavuk yemeye" yönelik bir baskı olmadığı anlamına geliyor.
Ek olarak, kullanımı kolay sesli etkileşim işlevi de Song MAX DM'nin zekasının önemli bir yönüdür. Navigasyonu ve konumlandırmayı kurmak veya müziği açmak ve klimayı kapatmak gibi komutları uygulamak istiyorsanız, sadece ses tanıma fonksiyonunu kullanmanız yeterlidir ve sistem işlemi tek bir komutla kendi başına tamamlayabilir ve sürüş sırasında çalışma konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Kalp.
İstihbarat söz konusu olduğunda, otonom sürüşten nasıl bahsetmezsiniz? Doğru, Song MAX DM gerçek "uzaktan kumandalı insansız sürüşü" gerçekleştirebilir. Aracın sadece 10 metre yakınında olmanız yeterlidir ve araç üzerinde herhangi bir işlem yapmadan aracın giden, depolama ve vites değiştirme işlemlerini uzaktan kontrol etmek için elinizdeki uzaktan kumanda anahtarını kullanabilirsiniz. Sıcak yaz aylarında, önce arabayı soğutmak için cep telefonu bulut hizmeti aracılığıyla arabadaki klimayı uzaktan çalıştırabilir ve artık sauna benzeri sürüş deneyiminden korkmayabilirsiniz.
Song MAX DM, Song MAX'tan birçok başarılı öğeyi miras almıştır. Öncelikle görünüm, detaylarda bazı optimizasyonlar ile "Dragon Face" adlı aile tasarım dilini takip ediyor.
Örneğin, ön ızgara ile farların birleşim yerindeki krom şeritler yükseltilerek lamba grubu daha enerjik hale getirilir; ayrıca mavi mühür "Song" logosu yeni enerji aracının benzersiz kimliğini gösterir; gövdenin yan tarafı Yeni modellenen 18 inç jantlar, otomobilin gövdesinin daha güçlü görünmesini sağlar ve aynı sınıftaki önde gelen hızlanma kabiliyetini düşündüren biraz sportif bir tat katar.
Ek olarak, Song MAX DM, Song MAX ile aynı uzamsal esnekliğe sahiptir ve yine de "6 + 7" alan düzeni sağlar. İster 6 koltuk ister 7 koltuk seçin, geniş oturma alanı ve esnek koltuk düzeninin keyfini çıkarabilirsiniz. İç tasarım açısından Song MAX DM, sulu kalıplanmış yumuşak iç ve iki iç renk ile aile odaklı uzun çizgi tasarımını kullanmaya devam ediyor, bu nedenle görsel efekt yüksek kaliteli ve sade.
Koltuk konfigürasyonu açısından, havalandırma, ısıtma ve elektrikli ayarlamaya ek olarak, ana ve yolcu koltukları ayrıca tüm aile için daha rahat ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlayabilen üç konumlu koltuk hafıza işlevlerine sahiptir.
Song MAX DM'nin ortaya çıkışı, Song ailesinin ürün yelpazesini ve hatta satışları büyük ölçüde artıracağına inanılan tüm BYD otomobilini daha da zenginleştirdi. Sadece bu değil, aynı zamanda yeni bir çağ olarak kabul edilebilecek yeni enerji MPV'leri için yeni bir pazar açtı. İlk hamle olarak, BYD'nin yeni enerji liderliği doğal olarak daha güçlüdür.
Genel halk için Song MAX DM'nin pratik önemi, lisanslama ve satın alma kısıtlamalarının bazı alanlarında tüketicilerin endişelerini çözmek ve bu ev kullanıcıları için yeterince uygun bir seçim sağlamaktır. Tüm tüketiciler için Song MAX DM, benzersiz verimlilik avantajlarına da katkıda bulunabilir, mükemmel enerji performansı ile kullanım maliyetini düşürebilir ve güzel görünümlü, kullanımı kolay, konforlu ve uygun maliyetli ideal bir otomobil olabilir.
