Rus fırlatma aracının ticarileşmesi kazara meydana geldi ve gemideki uyduların hepsi patladı. Rus tarafı: çok utandı
"Bu makale blok zinciri teknolojisi tarafından telif hakkı için onaylanmıştır ve her türlü uyarlama, yeniden basım ve intihal yasaktır ve suçlular sorumlu tutulacaktır"
1990'ların sonlarında Rusya ekonomik zorluklarla karşılaştı, bu nedenle havacılık alanında ticari ve açık bir model açtı. Başlangıçta Rus yapımı taşıyıcı roketler çok uygun maliyetli, güçlü ve ucuzdu. Pek çok ülke uyduların fırlatılmasına yardım etmesi için Rusya'yı çekti ve hatta Amerika Birleşik Devletleri işbirliği için Rusya'ya geldi. Bir ülkenin teknolojisi, diğerinin de fonları var, bir fikir birliğine varıldı ve iki taraf hemen işbirliği yaptı.
Rusya, 1980 yılında havacılık alanında çok prestijliydi, ancak yeni dönemde Rusyanın havacılık alanındaki yatırımı büyük ölçüde azaldı, teknoloji de azalmaya başladı ve roket fırlatmalarının başarı oranı her yıl daha da düştü. Her yıl birçok sorun ortaya çıkıyor ve Rusya'ya büyük kayıplar veriyor. Sadece iki yıl önce, Rusya'nın Soyuz 2 roketi kontrolden çıktı ve yedi ülkede 19 uyduyu doğrudan yok etti. Bu roket üç yüz ton ağırlığa sahiptir, nispeten iyi bir performansa sahiptir ve uzay rampalarının doğruluğunu artırabilir, bu nedenle birçok fırlatma görevi tamamlanır.
Daha sonra, Rusya Başbakanı bu sefer şahsen soruşturma yaptı ve hatta öfkeyle şöyle dedi: "İnsanların sorumsuzluğu nedeniyle, Rus havacılık endüstrisi büyük bir tehlikeyle karşı karşıya, bu da Rus havacılık için bir utanç kaynağı." Aslında bu olaydan, bunun tüm sektörde bir sorun olduğunu ve diğer ülkelerin güvenini kırdığını görebiliyoruz.Bu sonucun etkisi, ülkenin gelecekteki kalkınmasına çok zarar veriyor.
Kaza Rusya'da büyük kayıplara neden oldu.Eğer diğer ülkelere karşı sorumluysa, kendi ekipman kayıpları ve 100'den fazla olan toplam 1.6 milyar ABD dolarına mal olan tazmin edilebilir tasfiye edilmiş hasarlar da dahil olmak üzere karşılık gelen tazminat ödemek zorundadır. 100 milyon yuan, bu kayıp sıradan ülkelerin karşılayabileceği bir şey değil.
Aslında kaza, Rusya'nın son on yıllardaki gelişimiyle yakından ilgilidir. Rusya havacılık endüstrisine çok az yatırım yaptı ve askerileştirilmiş yönetimden yoksun ve makine ve ekipmanlarının modası geçmiş Doğal olarak, giderek daha fazla sorun var ve kazalar kaçınılmaz. Umarım bu kez Rusya bir ders alabilir ve talihsiz olayın bir daha yaşanmasını önleyebilir.
-
- Bilim ve teknoloji çevreleri toplu olarak Jin Yong'un yasını tutuyor: iyi kahramanlar! Bir daha asla
