Bu 4 yöntem paslı bir arabayı gençleştirebilir! !
Araba paslanması, insan vücudunun hastalığı ve yaşlanması gibidir, vücut% 1 paslanırsa, mukavemet% 5-% 10 azalır bilemeyebilirsiniz. Fren arızası ve direksiyon arızası kazalarının tümü pasla ilgilidir. Pasın çürümesine izin verilirse, araba üzerinde büyük etkisi olacaktır. Ancak paniğe kapılmayın ve biraz paslanma nedeniyle renginizi kaybetmeyin. Aşağıdaki 4 ipucu size arabanızı "gençleştirmeyi" öğretecek ve bir daha asla arabanın paslanmasından korkmayacaktır.
1. Yüz hastalığı: paslı boya
Arabanın yüzü sac metal boyadır Boya pasının suçlusu boya deliklerinde saklı nemdir Çarpışma, çizilme ve boyaya çarpan küçük taşlar boyanın küçük görünmesine ve küçük pas lekeleri oluşturmasına neden olur. .
Çözüm: Sadece hafif bir çizik veya pas ise, kendimiz halledebiliriz. Pası nazikçe zımparalamak için suya batırılmış çok ince bir su zımpara kağıdı kullanın, ancak yön olmadan taşlamayın ve aynı yönde zımparalayın. Tamamen silindikten sonra bir kat astar uygulayın. Yeni bir çizik bulunursa, bunu doğrudan bir rötuş kalemi ile uygulayabilirsiniz.
2. Etkisiz bacaklar ve ayaklar: paslı şasi
Şasi bir arabanın bacaklarına ve ayaklarına aittir ve "yaşlılar yaşlanır ve kötü arabalar önce çürür" denilir.Şasi yere en yakın kısımdır ve özellikle yol koşullarından etkilenir. Sürüş sırasında, kum ve taş sıçramasının, düz olmayan yolun dibinin ve yağmur ve karın etkisiyle kullanım ömrü büyük ölçüde kısalır. Paslı şasi, diğer parçaların normal kullanımını daha da tehdit edecektir: direksiyon hasarı, yağ sızıntısı, şasi deformasyonu ve genel çerçeve gevşekliği, sürüş sırasında güvenlik tehlikeleri getirecektir.
Çözüm: Şasiyi asit yağmurundan ve korozyondan korumak için aracın alt kısmı zırhlanabilir veya sızdırmaz hale getirilebilir, böylece orijinal koruyucu tabakanın çatlaması ve düşmesi kolay olmaz.
3. Ortak bariyer: paslı fren diski
Fren diski demirden yapılmıştır ve demir oksidasyonu paslanacaktır.Yağmur ile karşılaştığında fren diskinin yüzeyinde bir miktar pas oluşacaktır. Fren disklerinin paslanması normal bir olaydır ve kalitenin düşük olduğu anlamına gelmez, ancak paslı fren balataları fren sistemini az çok etkileyecektir.
Çözüm: Sürüş sırasında pası temizlemek için sürekli frenleme kullanılabilir.Pas şiddetliyse ve fren pedalı ve direksiyon simidi açıkça sallanırsa, pası gidermek için fren diskini çıkarmak ve parlatmak için bir tamir atölyesi bulmanız gerekir.
4. Sinir bozukluğu: paslı devre sistemi
Devre sistemi arabanın siniridir. Bir araba satın aldıktan sonra, birçok araç sahibi arabalarını modifiye etmeyi sever, ancak el işçiliği ve cehalet nedeniyle, değiştirilmiş devreler standartlaştırılmış ve profesyonel değildir. Açıkta kalan kablolar, nemli bir ortamda kademeli olarak oksitlenecek ve paslanacak, devre arızalarına ve hatta kendiliğinden yanmaya neden olacaktır.
Çözüm: Devreyi düzenli olarak kontrol edin Tel eskimişse zamanında değiştirin.
Araba paslanmasının sorunu, küçük pasın büyümesini önlemek için sık sık kontrol etmek, erken bulmak ve bununla uygun şekilde ilgilenmektir. Sık bakım ve temizlik ve bakım, arabanızın açık ve yeni kalmasını sağlayabilir!
