Sadece 140.000, en ucuz BMW burada, hala Magotan satın alıyor musunuz?
Ürün planlaması açısından BBA'nın fiyatı düşüyor.Bunlar arasında Audi A3 terminalinin fiyatı 160.000'e, ithal edilen A sınıfı da 190.000'in altına düştü. En beklenmedik şey ise yepyeni 1 serisi yerli sedanın düşmesi. 140.000 fiyat aralığı.
Yepyeni 1 serisinin gerçekten de son pazar için faydalı olduğu ürün fiyatından görülebiliyor.Büyük otomobil fuarlarında ve ticaret fuarlarında 140.000 BMW 1 serisi defalarca tüketicilerin karşısına çıktı.En ucuz BMW olarak fiyatı belirlendi. Nakit Magotan'dan yaklaşık 30.000 daha ucuz olmalı.
Aktif fikirli tüketiciler için 140.000 BMW mantıksız değil. Sonuçta, bazı insanların "bir BMW kullanma" hayalini gerçekleştirdi, ancak bence 1 Serisi BMW artık o kadar "orijinal" değil. Önden çekişli ve üç silindirli elemanların BMW'de daha önce hiç görünmeyeceği setten görülebiliyor.
Ancak 150.000-250.000 sınıfı pazarı yakalamak için BMW, tüketicileri çekmek için 1 serisini piyasaya sürdü, bu yüzden bu en ucuz BMW karşısında yine de Magotan'ı seçer miydiniz?
Her şeyden önce net olmalıyız, bu 140.000 BMW kullanıcılara ne getirebilir?
Güvenilirlik ve istikrar, en ucuz BMW olmasına rağmen, genel ürün gücü hala BMW'nin üretim süreci standartlarına göre sınırlandırılmıştır, bu nedenle kalite kararlılığı ve güvenilirliği hala iyidir.
Kontrol ve sürüş zevki, bir dereceye kadar, ürün ne kadar küçükse o kadar oynanabilir hale gelir.Önden çekişli bir BMW olmasına rağmen, yine de BMW'nin mükemmel direksiyon ve iyi şasi filtreleme yeteneklerini korur.
Malzemeler ve mekan çok iyi değil.BMW, aynı lüks markaların tasarımında ve iç mekanında her zaman zayıf kaldı, özellikle yerli üretim 1 serisi.Zayıf tasarım ve malzemelerle lüks otomobil deneyiminiz olmayacak. Evet, gerçek bu.
Hala bu BMW 1 Serisini seçerseniz, günlük kullanımda, bu 1.5T motorun bariz avantajları ve dezavantajları olan bir motor olduğunu göreceksiniz Her şeyden önce, güç performansı erken aşamada çok iyi ve genel yakıt tüketimi yüksek değil. Kentsel alanlarda bile, toplam yakıt tüketimi sadece 6-7L'dir.
Ancak üç silindirli motorun titremesi de çok belirgindir, özellikle klima çalıştırıldığında ve yazın rölantideyken, performans gerçekten iyi değildir.
140.000 BMW hala lüks bir otomobil mi? Belli bir dereceye kadar artık geleneksel anlamda lüks bir otomobil değil ... Sonuçta lüks otomobil markalarının getirdiği üst düzey his artık yansıtılamıyor ve 1 serisi 140.000'e satıldığında marka prim yeteneği yok.
