Elimde 100.000 seçim tutarsam pişman olmayacağım. İyi görünümü ve iyi yapılandırması var. Yılda 380.000'den fazla sattı.
2020 geldi ve 2019 SUV satış sıralaması da çıktı.Gelely Boyue ve Volkswagen Tiguan L, Çin Seddi Motorları altındaki Haval H6 yıllık satışları 380.000 adedi aşan, hala şüphesiz satış lideri konumunda. Ve Honda CRV. Üstelik Haval H6'nın 70 aydan uzun süredir birikimli aylık satış şampiyonundan SUV'lerin kralı Haval H6'nın iç otomobil pazarında ne kadar popüler olduğunu görebiliyoruz.
Aslında, Haval H6'nın bu kadar sıcak bir satış performansına sahip olmasının nedeni, olgun teknolojisi ve mükemmel araç kalitesiyle yakından ilgilidir.Hava H6, pazar tazeliğini korumaya devam eder ve yeni kullanıcıları çekmek için iç mekanı ve konfigürasyonu yükseltir ve böylece 10 On bin kullanıcı pişman olmayacak SUV ürünlerini tercih ediyor. Eylül 2019'da Haval H6, modelin en son platin versiyonunu piyasaya sürdü.Bugün, bu satış kralı otomobilin çok sayıda tüketici tarafından ne tür bir cazibeyi tercih ettiğini görmek için yorumlayacağız.
Günümüzün "yüz görme" çağında, yüksek değerli görünüm daha çekici.En çok satan modellerin neredeyse tamamı iyi bir görünüme sahip Boyue ve Changan CS75Plus tipik örneklerdir ve Haval H6 bir istisna değildir. Yeni Haval H6, ailenin klasik tasarım tarzını takip ediyor ve genel görünümü dolu ve dengeli, şık ve atmosferik. Geniş ağızlı ızgaranın düzeni, her iki yandaki simetrik LED farlar ve halojen sis farları aracı daha güçlü kılıyor.
Gövdenin yan uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4600mm / 1860mm / 1720mm ve dingil mesafesi 2680mm'dir.Honda CRV (4585/1855 / 1679mm, 2660mm), yine kompakt SUV'lar olan Toyota RAV4 ve Haval H6 ile karşılaştırıldığında daha uzun, daha geniş ve daha az yer kaplar Aynı seviyede bir kriterdir. Yan taraftaki en büyük parlak nokta detayların işlenmesidir.Modelin platin versiyonunda daha şık olan mat gümüş dört kapılı dekoratif paneller kullanılmıştır.
Ek olarak, yeni platin versiyon, aracın sportif özelliklerini geliştirmek için R17 / 18/19-inç çok kollu jantlarla donatılmıştır. Kuyruk çizgisi, iyi bir hiyerarşi duygusu ile üç boyutlu ve yuvarlaktır. Yeni arka lamba tasarımı ve iki taraflı bir arada bulunan egzoz tasarımının kombinasyonu, tüketicilerin ana akım estetiğine uygundur.
İç mekana girildiğinde Haval H6'nın iç tasarımda büyük çaba sarf ettiği görülmektedir.Merkezi kumanda yüzeyinin tamamı yumuşak malzemelerle sarılmıştır.Koltuklar ve kapı kolları elmas kabartma desenlerle tasarlanmıştır.Malzemeler yeterli ve işçiliği Exquisite belli bir yüksek kalite anlayışına sahiptir. Merkezi kontrolün tasarımı sürüş pozisyonuna doğru önyargılıdır.Dört kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi deri ile sarılmıştır ve iyi bir dokunuşa sahiptir.Çok fonksiyonlu düğmelerin tasarımı makul ve pratikliği yüksektir.
Gösterge paneli, araç sürüş verilerini, lastik basıncı izlemeyi, seyir menzilini ve sürüş bilgisayarı ayarlarını görsel olarak görebilen net görsel efektlere ve üç temalı anahtarlamaya sahip 12,3 inç tam LCD ekrandır. Merkezi kontrol 9 inç dokunmatik ekranla donatılmıştır.Düşük model modeller dışında diğer modeller, cep telefonu ara bağlantısını, akıllı sesi, çevrimiçi müziği, navigasyonu, OTA güncellemesini, cep telefonu uzaktan kumandasını ve diğer işlevleri destekleyen Haval'ın akıllı Hi-Life sistemi ile donatılmıştır.
Ayrıca bu sistem, otel rezervasyonu, yemek siparişi ve çevrimiçi film izleme gibi çeşitli uygulamaları da destekler. Bu arabanın "Sizi Anla Modu" nun araç ayarlarını farklı durumlara göre otomatik olarak ayarlayabildiğini belirtmekte fayda var, ancak şu anda yalnızca üç mod var: sigara içme, hava durumu ve rahatsız etmeyin.
Birçok ortak girişim SUV ile karşılaştırıldığında, bu samimi model tasarımı ve konfigürasyonu, Haval H6'nın avantajlarının daha belirgin olduğunu göstermektedir. Ayrıca, Haval H6 ayrıca şeritten ayrılma uyarısı ve birleştirme yardımı, vücut denge kontrol sistemi ve sürüş güvenliğini en üst düzeye çıkarmak için tamamen şeffaf 360 derece panoramik görüntüler gibi aktif güvenlik için iyi pratik yapılandırmalara sahiptir.
Güç açısından, yeni Haval H6, güç aktarım sisteminin 1.5T / 2.0T versiyonları ile donatılmıştır. 1.5T, 169 beygir gücünde maksimum beygir gücüne, 285 Nm maksimum torka ve 7 vitesli DCT şanzımana sahiptir. 2.0T maksimum 224 beygir gücü ve 385 Nm tepe torkuna sahiptir. 7 ileri DCT değişken kutusu ile uyumludur.Güç çıkışı 200.000 sınıfı Honda CRV (193Ps, 243N · m) ve Toyota RAV4'ten daha güçlüdür ve 1.5T de yeterlidir Günlük kullanım.
Dinamik performans, Haval H6 günlük sürüşe başlarken çok "canlı" hissetmez ve Haval H6, iyi bir ayar ve belirli yanal destek kabiliyetine sahip ön Macpherson + arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyonu benimser. . Şasinin ayarı da mükemmeldir ve düz yollarda sürüş konforu yüksektir ve küçük tümsekler etkili bir şekilde filtrelenebilir. Ek olarak, direksiyon simidinin direksiyon modu, üç hafiflik, konfor ve spor modunu seçmek için manuel olarak da ayarlanabilir.
Özetle, Haval H6'nın piyasaya sürülmesinden bu yana, sayısız rakip ona saldırdı, ancak yine de 70 aydan fazla satış hacmi biriktirebilir ve aynı seviyedeki rakip ürünlerden daha iyi olması gerekir. Bunların arasında Haval H6 fiyat açısından açık bir avantajdır.10,30-14,10 milyon fiyat aralığı Honda CRV ve Toyota RAV4'e göre daha düşük ve boyut gücünün de bir avantajı var ve farklı bölgelerde tercihli güç olarak görülmüyor. , Terminal indirimlerini de sayarsanız, Changan CS75plus ve Geely Boyue gibi rakip ürünlerden daha düşük değildir ve bu, çoğu insanın Haval H6'yı dolaşamamasının önemli bir nedenidir.
