2.0T + tam zamanlı dört tekerlekten çekişli, birinci sınıf ev ve seyahat özelliklerine sahip, ancak pahalı olmayan samimi bir Alman SUV

Tüm SUV pazarının toplam satışlarının% 3,6 düştüğü geçen 2019 yılında, SAIC Volkswagen ailesinin SUV satışları% 24,2 genel artışla trendi hızlandırmaya devam etti. Böylesine parlak bir rekorun elde edilmesi, SAIC Volkswagen ailesi altındaki Tu Zi nesil modellerin üstün performansından ayrılamaz.

Tu Zipai'nin performansına gelince, Tiguan L ve Tuang iki büyük kahraman. Bununla birlikte, buna ek olarak, aynı derecede son teknoloji ve iyi bir performansa sahip bir başka kardeş modeli daha var, o Volkswagen Tuyue. Sadece bir yıldan fazla süredir piyasada olan Tuyue, 2019'da 138.000 araç sattı ve aylık ortalama 10.000'den fazla satış yaptı ki bu gerçekten şok edici.

Tuyue'nin görünümü Volkswagen ailesinin tasarım konseptini takip ediyor Ön yüzü Rock-Cutting taş kesme tasarımını benimsiyor Genel tarz biraz ağabey Tuang'ınkine benziyor. Zor bir rota izliyor ve çok heybetli görünüyor. Ağır ön yüz, güç dolu sağlam ızgara ile uyumludur. Her iki taraftaki farlar standart olarak LED ışık kaynakları ile donatılmıştır ve çift U şeklindeki gündüz farları güçlü bir hiyerarşi duygusuyla alt kısımdadır. Farklı modellere göre, aydınlatma konfigürasyonuna otomatik farlar ve direksiyon destek lambaları da eklenmiştir.

Vücudun yan tarafında, Tuyue'nin vücut oranları çok koordineli ve çok rahat görünen altın bölüm teoremine göre tasarlanmıştır. Gövde, Volkswagen ailesinin klasik tek bel tasarımını tasvir ediyor, bu da vücudun hiyerarşi hissini güçlendiriyor ve sportif bir dokunuş katıyor.

Aracın arka kısmının şekli, çok fazla çekici tasarım olmaksızın oldukça tatmin edici.Üstteki arka kanat daha belirgindir ve biraz sportif hissi veren arka farların şekli de nispeten basit.Farlarda olduğu gibi, tam LED ışık kaynağı kullanılıyor.

İç mekan açısından, Tuyuenin iç stili geleneksel Volkswagen iç stilinden daha gençtir, ancak düzen hala tanıdıktır. Merkez kontrol panelinin tasarımı güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahiptir ve kullanılan malzemeler daha zariftir. Üst kısım yumuşak sulu kalıplama işleminden yapılmıştır, orta kısım plastik bir süslemedir ve alt kısım dikişli deri ile sarılmıştır. Duygu hassas ve üst düzeydir. Kapı malzemesi, merkezi kontrolünki ile aynıdır ve geniş bir deri alanına sarılmıştır ve el hissi ve görsel deneyim mükemmeldir.

Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, birinci sınıf boyut ve el hissi ve sürücünün çalıştırması için uygun olan zengin çok işlevli düğmelere sahip diğer Volkswagen modelleriyle aynıdır. Düşük kaliteli modellerin multimedyası, yalnızca CarPlay ve CarLife'ı destekleyen 6,5 inç LCD ekran kullanırken, üst düzey modeller, işleve ses tanıma kontrol sistemi, araç ağı, GPS navigasyonu vb. Ekleyen 8 inçlik bir LCD ekran kullanır. Buna ek olarak, Tuyue ayrıca ters görüntüleme, uyarlanabilir seyir ve sürüş modu değiştirme gibi piyasadaki tüm ana konfigürasyonlara sahiptir, ancak yalnızca üst düzey modellerle donatılmıştır ve düşük kaliteli modellerin yapılandırması biraz daha düşüktür.

Alan açısından bakıldığında, Tuyue'nin gövde boyutu 4453mm * 1841mm * 1632mm, dingil mesafesi ise standart kompakt SUV boyutu olan 2680mm'dir. Binicilik alanının performansı çok dengeli 180 cm yüksekliğindeki yolcular ön sırada oturuyor.Koltuk ayarlandıktan sonra kafada yaklaşık 1, arka sırada otururken kafada 4 parmak, bacaklarda 2'den fazla punch var. Tuyue'nun ev kullanımı için yeterli alana sahip olduğu görülmektedir. Aynı zamanda arka koltuklarda merkezi bir kol dayama yeri ve arkadaki yolcuların konforunu büyük ölçüde karşılayan bir bardak tutacağı da bulunuyor.

Arka koltuklar kapatılmadığında Tuyue'nin bagaj alanının 455L olduğunu belirtmek gerekir. Arka koltuklar kapatıldıktan sonra bagaj hacmi 1543L'ye ulaşır. Seyahat ederken, Bir ailenin valizi bile kolayca yüklenebilir.

Güç açısından Tuyue, 1.4T turboşarjlı motor ve 2.0T turboşarjlı motora sahip iki modele sahiptir.Maksimum beygir gücü 150Ps ve 186Ps ve maksimum tork 250N · m ve 320N · m'dir ve tümü 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Kutu. Yakıt ekonomisi, stabilite ve güçlü güç özellikleriyle bu iki güç aktarım mekanizması grubu "altın güç" olarak adlandırılabilir. 1.4T'nin gücü günlük ev kullanımı için kesinlikle yeterlidir ve gaz kelebeği ayarı çok ılımlı, turbo dahil olduğunda ani hissetmeyecek ve güç gecikmesine neden olmayacaktır. 1.4T modeli bazı araç sahiplerini tatmin edemezse, 2.0T gücü kesinlikle yeterlidir. Sollama ve birleştirme Tuyue için kolaydır. Sadece gaza hafifçe dokunun ve araç hemen yanıt verecektir.

Nissan X-Trail ve Toyota Rong'un gücüyle karşılaştırıldığında Tuyue, sürücülere açıkça daha iyi bir sürüş deneyimi sağlayabilir. Aile SUV olarak yakıt tüketimi de tüketiciler için en önemli noktadır. 100 kilometrede 2,0T Tuyue'nun ortalama yakıt tüketimi sadece 7L'dir ve tam dolu bir yakıt deposu ile 700 km yol alabilir, bu da haneler için çok garantili bir yakıt ekonomisi sağlar.

Tuyue şasisinin ayarı nispeten orta seviyededir ve zorlu stil için rahatlıktan vazgeçmez.Yolun oluşturduğu titreşimi filtrelemek nispeten basittir.Aynı zamanda, üst modelde çok kavramalı bir merkezi diferansiyel ile donatılmış tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş de bulunur. Sistem, gövdenin arazi performansını güçlendirir ve gerçek bir zorlu SUV haline gelerek sürücü için daha ilginç bir sürüş deneyimi ekler.

Özetle, Tuyue'nin konumu, Tiguan L'nin yerini alacak kompakt bir SUV'ye benziyor ve başlangıç fiyatı 150.000 yuan'ın altında olduğu için, açıkça Tiguan L'den daha samimi. Ek olarak, güç, alan, konfigürasyon ve diğer yönler de Nissan Qijun, Toyota Rongfang ve benzeri modellerden daha iyidir Her ikisi de ev ve seyahat için birinci sınıf SUV'lar, Tuyue açıkça daha değerli.

Sıradan insanları gerçekten anlayan SUV, 70.000 kişi Qijun ve CR-V'den daha donanımlı bir T ile donatılacak.
önceki
4,9 metreden uzun, kilometre başına 50 kıl ve en pahalısı sadece 120.000 olan gerçek bir hızlı geri coupe
Sonraki
Bu yerli bir Benz mi? 3.0T V6 Mercedes-Benz motorlu dilenci versiyonu 988.000 satıyor
Bu SUV motorunda "BMW", 231 beygir gücü, 8.65 saniye kırılmış 100, 12.49w satış ancak zayıf
Ücretsiz olarak izleyebilirim, sadece anne değil, bu film de ilham alıyor, hala bir araba şirketi tarafından yapılmış
Bu otomobil şirketinin "salgın" a karşı zorlu savaşı, üretim hattını maskeler yapacak şekilde dönüştürmek için tedarikçilerle birleşti ve günlük 1,7 milyon çıktı
Elimde 100.000 seçim tutarsam pişman olmayacağım. İyi görünümü ve iyi yapılandırması var. Yılda 380.000'den fazla sattı.
Durum iyi değil, Arsenal antrenörüne yeni taç teşhisi kondu, takım 14 gün izole edildi ve Premier Lig'de oynayamaz
Tianhai'nin transferinin durumu iyi değil ve müzakere farklı. Bir gecede fazla mesai yapın. Yarın finali başlatacak.
Vatandaşlığa kabul edilen yetenek yerinde, milli futbol takımı cepheye veda edemiyor, Li Tiecheng takım tarihindeki en mutlu koç.
Rugani'ye yeni taç teşhisi kondu, Juventus ekibi karantinaya alındı, Ronaldo Portekiz'de yeniden muayene edilecek
Mourinho zayıf becerilere sahip ve Şampiyonlar Ligi'nde arka arkaya sekiz nakavt kaybetti. Futbolu gerçekten modası geçmiş mi?
66 yaşındaki ilk futbolcu, Şampiyonlar Ligi'nde deplasmanda dört mutlu, bir veride ilk beş ligde birinci
Şampiyonlar Ligi'nin kara atı Tottenham için çifte oyun + sıfır mühür Mourinho'nun sinirini kaybetmesine neden oluyor, Bundesliga takımı Premier Lig'i bastırıyor
To Top