Oyunu değiştir! "Salgın sonrası dönem" otomobil endüstrisi değişiklikleri ortaya çıkıyor | Çin Otomobil Haberleri
2020 baharı tarih tarafından hatırlanacak. Otomobil pazarında art arda iki yıl süren düşüşün arka planına karşı, ani yeni bir taç zatürree salgını, endüstriye ciddi bir şok getirdi.
Yeterince, Mart ayında otomobil şirketlerinin yönetimi koçlarını ve generallerini değiştirdi.Sık sık personel değişiklikleri, salgın sonrası dönemde otomotiv endüstrisinde değişiklikler yaratıyor. Pazarlama sektörü, değişimler için hala en zor etkilenen alan olsa da, yeni araba yapım güçleri, bu beyin göçü turu için ana zemin gibi görünüyor. Bu aynı zamanda "salgın sonrası çağda" otomobil endüstrisindeki değişimlerin yolunu açtı.
Zotye yöneticileri ayrılıyor
Zotye Auto'nun başkan yardımcısı Deng Xiaoming, 17 Mart'ta kişisel nedenlerden dolayı başkan yardımcılığından istifa etti. İlgili bilgiler, Deng Xiaoming'in Chongqing'in "Yüz Yetenek Programı" nın özel olarak atanmış bir uzmanı olduğunu gösteriyor. Zotye Automobile'a katılmadan önce Ford Motor, Saturn, Changan Automobile, Beiqi Foton, Chongqing Xiaokang Group ve diğer şirketlerde üst düzey yönetim pozisyonlarında bulundu.
Deng Xiaoming'in istifasının Zotye'nin son yıllarda karşılaştığı krizle çok ilgisi olabilir. Geçtiğimiz iki yılda Zotye Automobile'in gelişimi zor bir durumdaydı ve geçen yıl iflas edeceği haberleri geldi. Yetkilinin söylentileri çürütmesine rağmen, satış açısından, Zotye açıkça hayatta kalmanın eşiğine geldi ve kardan büyük zarara dönüştü. Eski çekirdek teknolojisi ve tasarımın zamanın gelişimine ayak uyduramaması nedeniyle Zotye Automobile, uzun yıllardır kendi kendine hematopoez yeteneğini oluşturamadı.
Wei Lai başka bir yönetici ayrıldı
16 Mart'ta bazı medya kuruluşları, NIO'nun kullanıcı geliştirme başkan yardımcısı Zhu Jiang'ın resmi olarak başkan yardımcılığından istifa ettiğini öğrendi. Zhu Jiang, Weilai'ye 2017 yılında katılmıştır ve esas olarak Weilai'nin kullanıcı operasyonlarından sorumludur. NIO'nun avantajlı "kullanıcı sektörünün" lideri olarak Zhu Jiang'ın istifası, NIO'nun kullanıcı gelişimi ve marka pazarlaması üzerinde belirli bir etkiye sahip olabilir.
NIO yönetim ekibi zaman zaman değişti. 2019 itibariyle NIO, kurucu ortak Zheng Xiancong, Yazılım Geliştirme Başkan Yardımcısı (Çin) Zhuang Li, CFO Xie Dongying, vb. Dahil olmak üzere birçok yöneticinin ayrıldığını deneyimledi. Zhu Jiang'ın istifası haberi de endüstrinin büyük ilgisini çekti. 2020'nin başında Weilai, finansman, satış ve yeni ürünler açısından iyi haberleri memnuniyetle karşılamaya devam ediyor. Şu anda Weilai Automobile'in gelişimini aktif olarak destekleyen Zhu Jiang aniden Weilai'den ayrılmayı seçti. Kişisel nedenlerden dolayı olmasaydı, oldukça ilgi çekici olurdu. İnsanlar düşündü.
Zhu Jiang
Gu Junli, Xiaopeng'in üst yönetim ekibinden çekildi
Mart ayının başında, Xiaopeng Motors için iki yıldan uzun süredir çalışan otonom sürüş araştırma ve geliştirme başkan yardımcısı Gu Junli, kişisel gelişim ve ailevi nedenlerden dolayı ayrılmak istedi. Tanınmış bir makine öğrenimi uzmanı ve Silikon Vadisi'ndeki Çin toplumunda doktora yapan Gu Junli, Şubat 2016'da Tesla'ya katıldı , Bir Tesla makine öğrenimi ekibi kurdu ve çok sayıda Tesla araç neslinde büyük ölçekli dağıtım sağlamak için Autopilot 2.0 ürünleri geliştirdi. İçeriden öğrenenler bir keresinde medyaya çekirdek bilgi işlem birimini 50 kendi başına tamamladığını söyledi. % 'S kodu ".
Yeni otomobil endüstrisindeki bazı kişilerin gözünde, Gu Junlinin istifasının son sürümü, yeni otomobil üreticileri tarafından Silikon Vadisinde ilk kez işe alınan yüksek seviyeli oto sürüş yeteneklerinin temelde beş yıldan kısa bir süre içinde ayrıldığını gösteriyor. Bu aynı zamanda, 2020'ye girdikten sonra Xiaopeng, Weilai ve Byton gibi yeni araba yapım güçlerinin sermaye piyasasında hikayeler anlatmak için otonom sürüşe gittikçe daha az bağımlı hale geldiği, ancak nasıl yaşama ve entegre olacağına daha fazla odaklandığı anlamına geliyor. Sermayenin hayatta kalma testi aşaması.
Gu Junli
Bojun yöneticisi Chen Xi, Chery'ye katıldı
5 Mart'ta, Bojun Automobile'in eski pazarlama ve satış başkan yardımcısı Chen Xi'nin EXEED Starway Marka Pazarlama Merkezi'nin genel müdürü olarak görev yapacağı bildirildi. Chen Xi bir zamanlar Shenlong ve Dongfeng Citroen için çalıştı ve bir zamanlar Dongfeng Citroen'ın genel müdürü oldu. Daha sonra, Dongfeng Renault'ya transfer edildi ve kısa süre sonra Dongfeng Renault'nun satışlarında iyileşme sağladı. İki yıl sonra Bo County Motors'a katıldı. Bu yılın Ocak ayında, sıkı sermaye zinciri nedeniyle tüm araç projesi askıya alındı.
Bugün, Chen Xi bir "yangınla mücadele kaptanı" pozisyonuyla karşı karşıya. Chery Automobile'in yeni yüksek kaliteli markası Xingtu'nun lansmanından bu yana, pazar geri bildirimleri ve satışlar, belirlenen hedefin çok gerisinde kaldı. Otomobil pazarında art arda iki yıl gerileyen ve bir buçuk yıldan daha kısa bir süredir yeni kurulan yepyeni bir marka olarak salgının aniden patlak vermesi karşısında, Xingtu "öngörülemez". Pazarlama "emektar" Chen Xi'nin katılıp katılmadığı, pazarlamada dezavantajlı durumda olan Chery Xingtu'nun yeni bir görünüme sahip olup olmadığı görülebiliyor.
Chen Xi
Hezhong Otomotiv Yöneticileri SAIC Maxus'a Katıldı
5 Mart'ta, Hezhong Automobile'in orijinal marka halkla ilişkiler merkezinin genel müdürü ve pazarlama şirketinin başkan yardımcısı Deng Ling, SAIC Maxus'a markalaşma, halkla ilişkiler, etkinlikler, medya, bölgesel pazarlar ve diğer sektörlerden sorumlu marka halkla ilişkiler ve strateji departmanının müdür yardımcısı olarak katıldı. Otomobil pazarlaması alanında 20 yıla yakın bir deneyime sahip olan Deng Ling, uzun yıllar Changan Ford için çalışmış ve Changan Ford Pazarlama Departmanında Focus Marka Müdürü ve C-Class Kıdemli Marka Müdürü gibi görevlerde bulunmuştur. Temmuz 2018'de Deng Ling, marka halkla ilişkiler merkezinin genel müdürü ve pazarlama şirketinin başkan yardımcısı olarak Hezhong New Energy'ye katıldı. Şirketin markası, pazarlama, halkla ilişkiler ve diğer pazarlama işi modüllerinden sorumludur. Hezhong'a katılmadan önce Dongfeng Citroen'in pazarlama departmanının başkanı olarak da görev yaptı.
SAIC Maxus, 2019 yılında yurt içi satışlarında 12 ardışık büyüme elde etti. 2020 yılında SAIC Maxus, 160.000 araç sağlamak ve 180.000 araca meydan okumak gibi bir satış hedefi belirledi Deng Ling'in eklenmesinin SAIC Maxusun pazarlama alanına da yeni bir ivme kazandıracağına inanılıyor.
Deng Ling
Skyrim Motors yöneticileri Beixian'a koştu
İstifa ettikten sonra, Tianji Automobile'in eski pazarlama müdürü (CMO) Xiang Dongping, 24 Mart'ta Hyundai Motor Group (Çin) Başkan Yardımcılığı, Genel Müdür Yardımcılığı ve Hyundai Motor Group (Çin) Satış Departmanı Başkanlığı görevini resmi olarak üstlendi ve esas olarak Pekin Hyundai'nin pazarlama ve satış ağından sorumlu Ve diğer ilgili işler.
2020, Beijing Hyundai için önemli bir yıl. Son yıllarda, Pekin Hyundai satışları düşüşte ve onu kurtarmak için defalarca denedi, ancak yine de zayıf hissediyor. 2019'da Beijing Hyundai, Beijing Hyundai'nin zayıf ürünlerinin statükosunu değiştirmeye çalışan yeni bir teknoloji markası "Smart + Strategy" yayınladı. Bununla birlikte, 2020 satış hedefi hala çok muhafazakar, sadece 750.000 araç, 2019'a göre yaklaşık 34.000 araçlık bir artış. Belki de uzun yıllardır geleneksel otomobil şirketlerinde çalışan ve yeni kuvvetlerle otomobil üretme tecrübesi olan Xiang Dongping, Beijing Hyundai'nin yeni stratejisini gerçekleştirmesi için en uygun adaydır, umarım katılımı Beijing Hyundai'ye yeni bir canlılık katar.
Xiang Dongping
Skyrim Motors'un Pazarlama Değişikliği
Chen Min, 1 Mart'tan itibaren Tianji Automobile'ın Pazarlama ve İletişim, satış ve yeni perakende, kilit hesap stratejisi, satış sonrası hizmet ve mobil enerji işinden sorumlu Pazarlama Direktörü (CMO) görevini üstlendi. Chen Min, otomotiv endüstrisinde deneyimli olup, otomotiv endüstrisinde 30 yıldan fazla çalışmış ve otomotiv satışları, lojistik, tedarik zinciri ve yeni enerji otomotiv endüstrisi operasyonlarında olağanüstü başarılara ve deneyime sahip olup, SAIC Volkswagen için de çalışmıştır.
2020, Skyrim Motors için hayati önem taşıyor.Araba üretimindeki yeni gücün bir üyesi olarak, Skyrim Motors'un ilk modeli olan ME7, Nisan 2019'da Şangay Otomobil Fuarı'nda ön satışa çıktı. Aralık 2019'da ilk seri üretilen Skyrim ME7 resmi olarak montaj hattından çıktı ve bu yılın ilk çeyreğinde kullanıcılara teslim edilmesi planlanıyor. Şu anda, pazarlama müdürü değiştirmek Skyrim için de bir zorluk.
Chen Min
Gao Hong, Polestar Çin Başkanı olarak atandı
Gao Hong, 16 Mart 2020'den itibaren Polestar Çin'in Başkanı olarak görev yapacak ve Polestar'ın CEO'su Bay Thomas Ingenlath'a rapor verecek. Polestar Çin'in eski Başkanı Bay Wu Zhenhao, strateji ve iş koordinasyonundan sorumlu Volvo Cars Asia Pacific'e transfer edildi.
Polestar Çin'in yeni Başkanı olan Gao Hong, Polestar'ın Çin'deki işlerinden tamamen sorumlu olacak ve Polestar'ın Çin'deki marka oluşturma ve promosyon işini daha da güçlendirecek, doğrudan satış modeli altında bir pazarlama yönetimi ve müşteri hizmetleri sistemi oluşturacak ve 2020 Polestar'ın olmasını sağlayacak Teslimat. Polestar'a katılmadan önce Gao Hong, Volkswagen Grubu'nun (Çin) grup satış planlamasından sorumlu kıdemli direktörüydü.Ayrıca Volkswagen ve Bentley gibi birçok markanın satış ve bayi ağı geliştirmesinde üst düzey yönetim pozisyonlarında bulundu. Gao Hong, Polestar'ın Çin pazarına girmesini kolaylaştırmak için önceki özgeçmişini kullanabilir.Polestar'ın tecrübesiyle Çin'de daha da ileriye gideceğine inanıyorum.
Gao Hong
GM China antrenör değiştirdi ve döndü
1 Nisan 2020'den itibaren, GM China'nın şu anki Başkanı Matt Tsien, küresel baş teknoloji sorumlusu (CTO) olarak görev yapacak; uluslararası operasyonların mevcut kıdemli başkan yardımcısı Julian Blissett, GM China görevini devralacak. Başkan, Çin pazarındaki tüm GM işlerini yönetiyor.
Özgeçmiş açısından bakıldığında, Baili gerçek bir "Çin Ustası". 2006 yılında çalışmak için Çin'e geldi ve 14 yıldır Çin'de çalışıyor. 1 Nisan 2019'dan beri GM Uluslararası Operasyonlar Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak görev yapıyor. Önceki beş yıl içinde Bai Li, SAIC GM'nin Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yaptı ve SAIC GM'nin iş kapsamını genişletmesine, bayi ağını genişletmesine ve çeşitlendirilmiş elektrifikasyon stratejisini uygulamasına yardımcı oldu.
Son yıllarda, çokuluslu otomobil şirketlerinin "koçluk değişikliği" yeni değil, ancak bu, GM Çin'in başkanlık pozisyonundaki altı yıl içindeki ilk değişiklik. Bu üst düzey değişikliğin, mevcut kısa vadeli piyasa koşulları nedeniyle alınmış bir karar değil, uzun vadeli bir uyum kararı olduğu bildiriliyor. Üst düzey ayarlamadan sonra GM, Çin'deki elektrifikasyon ve akıllı ağlara odaklanacak.
Parker
Audi China tekrar koçu değiştirdi
27 Mart'ta Audi China personel değişikliğini açıkladı 1 Nisan'dan itibaren Werner Eichhorn, Audi'nin Çin'deki ilgili işlerinin genel sorumluluğunda Gaby-Luise Wüst'ün yerini alacak. Bir Shihao daha önce Volkswagen'in Kuzey Amerika pazarının pazarlama, satış ve satış sonrası çalışmalarından sorumluydu.
57 yaşındaki Shihao, 1982'den beri Volkswagen Grubu'nda çalışıyor. 1993 yılından bu yana Audi'de çeşitli satış yönetimi pozisyonlarında bulundu. An Shihao, 2005'ten 2008'e kadar FAW-Volkswagen Audi satış departmanının Çin'deki Audi markasının satışından sorumlu genel müdürü olarak görev yaptı. 2017'de Volkswagen Kuzey Amerika'ya katılmadan önce An Shihao, Skoda Automotive'in Pazarlama ve Satış Direktörü olarak görev yaptı.
Audi, Çin'in iş dünyasının dönüşümünü ve yükseltilmesini teşvik etmek için "üç yıllık bir dönüşüm planı" oluşturdu ve Çinli medya arkadaşları tarafından sevgiyle "Brother Hao" olarak adlandırılan An Shihao'nun Audi Çin pazarının, Audi AG'nin ve Alman Volkswagen'in yönetim ve operasyonundan sorumlu olmasını sağladı. Çin'in yerelleştirme stratejisini daha da iyileştirmek için Çin'deki ortak girişim ortaklarıyla güçlerini birleştireceği aşikardır.
Bir Shihao
Yang Honghai, Brilliance Renault Gold Cup'a katıldı
Mart haberlerinde, SAIC Maxus Halkla İlişkiler Direktörü Yang Honghai, Nisan ayı başında Brilliance Renault'ya katılacak ve Dong Chenrui'nin yerine Brilliance Renault Gold Cup'ın genel pazarlamasından sorumlu başkan yardımcısı olacak. Geçen yıl Kasım ayında, Brilliance Renault'nun başkan yardımcısı Michael Dong, Volvo Trucks China yönetimine ve ekibine katıldı ve o zamandan beri bu pozisyon boş.
Brilliance Renault'nun vizyonu, kuruluşunun başlangıcında, modern bir kurumsal sisteme sahip uluslararası, pazar odaklı ve modern bir ortak girişim şirketi oluşturmak ve birlikte hareket eden ve birlikte gelişen Jinbei, Huasong ve Renault markalarının trendini gerçekleştirmekti. Brilliance'ın bu proje aracılığıyla kendi markalarını da geliştirmesi gerekiyor ve Yang Honghai'nin gelişi ağır bir sorumluluk üstleniyor.
Yang Honghai
Otomobil şirketlerinin üst düzey değişiklikleri, her zaman otomobil endüstrisinin mevcut gelişiminin bir "barometresi" olarak görülmüştür. Özellikle sık sık üst düzey değişikliklerin olduğu durumlarda, otomotiv endüstrisinde bir türbülans dönemi olma ihtimali yüksektir ve aynı zamanda otomobil şirketlerinin kırıp değişim arayışlarından biridir. Mart ayında otomobil firmalarındaki personel değişikliklerine bakıldığında, bazı insanlara tehlike altında emir verildi, bazıları savaş alanlarını değiştirdi, bazıları geri çekilmeyi başardı, bazıları ise sessizce ayrıldı.
Otomobil pazarındaki gerileme ve salgının canlandırması, otomotiv şirketlerinin kendi stratejilerini yeniden incelemelerine neden oldu.Yöneticilerin pozisyonlarını ve yönlerini zamanında ayarlamaları kesinlikle olumlu bir strateji. Sonunda salgın geçecek ve otomobil şirketlerinin gelişimi için önümüzde olan yol devam edecek .. Bu ayarlamalar, doğru insanları doğru yere koysa, cevap yakında ortaya çıkacak.
Metin: Hao Wenli Editör: Lu Caixia Biçim: Liu Xiaoye
