Orta vadeli makyaj çok samimi. Yeni Changan CS95 bir yükseltme gibi görünüyor
Küresel otomobil üreticilerine baktığımızda, her markanın mükemmel şekle, zarif iç tasarıma ve tüm teknolojilere ve konfigürasyonlara sahip bir modeli vardır.Buna ayrıca amiral gemisi modeli diyoruz. Son yıllarda bağımsız markaların sürekli yükselişiyle birlikte birçok otomobil şirketi, bu otomobil sayesinde satışlarını artırmanın yanı sıra pazar hakimiyetini de koruyan amiral gemisi modellerini piyasaya sürdü. Changan Automobile tarafından piyasaya sürülen CS95, Çin'deki en eski amiral gemisi modellerinden biridir. 2017'de piyasaya sürülmesinden bu yana, mükemmel fiyat-performans oranı ile ikinci ve üçüncü kademe pazarlarda tüketiciler tarafından tercih edilmektedir. Ayrıca birinci kademe şehirlerde iyi bir üne sahiptir. Piyasada yalnızca iki yıldır yer almasına rağmen, giderek gençleşen tüketici eğilimi ve otomobillere yönelik çeşitlenen talep, Changan Auto'nun, Changan CS95'in modelini değiştirmemesi durumunda rakiplerinin önünde sağlam bir yer edinmenin zor olacağını fark etmesini sağladı. CS95 biraz güç göstermeli.
Görünüm: otoriter ve lüks, amiral gemisi aurasını vurguluyor
Görünüm açısından, Chang'an Safety'nin yeni CS95'i, yeni arabanın atmosferle dolu görünmesini sağlayan en son kelebek kanatlı ön yüz tasarımını benimser.Kaporta hattı ve kare gövdenin gerginliği de onu son derece güçlü kılar. Araba gövdesinin yan tarafına gelen kare şekle ek olarak, farlardan uzanan bir bel çizgisi tüm otomobil gövdesi boyunca uzanır ve arka lambalara bağlanır, bu da yan katmanı güçlendirirken, her iki taraftaki ön çamurluklarda hava çıkış süslemeleri artar. Sportif nefesi. Buna ek olarak, yeni otomobilin ABD sütunları da karartılmış bir tasarım kullanarak asma tavanın görsel etkisini yaratıyor ve çok kollu 19 inç jantlar da amiral gemisi modelinin lüks mizacını gösteriyor. Yeni arabanın arkası daha dolgun bir tasarıma sahip ve arkadan geçen ışık şeridi yüksek derecede tanınır.Aynı zamanda, Changan marka LOGO da mükemmel bir görsel efekt yaratarak onun içine yerleştirilmiştir.
Ayrıntılar açısından, çok çubuklu ön ızgara, otoriter görünen ve tüm ön yüze bir incelik duygusu katan geniş bir krom alanla dekore edilmiştir.LOGO markası altında 360 derecelik panoramik bir kamera gizlenmiştir.Aynı zamanda, ön hava girişi Ön panjur, ön tarafın yatay görüşünü genişletmek için farlara da bağlanmıştır.Bumerang tarzı LED gündüz farları ve LED farlar, yandığında çok tanınacak şekilde tasarlanırken, arka lambalar hala LED ışık şeritleri ve kullanım Siyah arka plan tasarımı, aydınlatmadan sonra da yüksek derecede tanınmaya sahiptir. Yeni otomobilin lastikleri, sürüş sırasında güçlü bir kavrama ve sessizlik etkisine sahip olan 245/55 R19 ebadındaki Geolandar Yokohama serisini kullanıyor.
İç: çift ekranlı tasarım, güçlü teknoloji anlayışı
Yeni otomobilin iç mekanı eski modele göre daha lüks.Malzeme açısından, yeni CS95'in iç mekanı yumuşak malzemelerle sarılmış ve hem görsel hem de dokunsal olarak ortak girişim modelleriyle karşılaştırılabilecek düzgün dikişlerle donatılmıştır. Aynı zamanda, tüm iç mekanın daha dokulu görünmesini sağlamak için geniş merkezi kontrol ekranının altında popüler geçiş tipi hava çıkışı da kullanılır. Sağlam, dört kollu düz tabanlı direksiyon simidi, mükemmel bir tutuşa sahip olan deri ile sarılmıştır ve aşağıdaki çok işlevli düğmeler de metal malzemelerle dekore edilmiştir. Gösterge paneli, çok hassas bir görüntü efektine sahip 10,25 inçlik bir LCD gösterge kullanır ve merkezi kumanda ekranının navigasyon ve müzik menülerini LCD gösterge paneline aktarabilen ve arabadaki teknoloji hissini daha da artıran "üç parmakla uçan ekran" işlevini destekler.
Merkezi 12,3 inçlik merkezi kontrol ekranı, ekranını oldukça net hale getirir.Ayrıca, radyo, multimedya, telefon, navigasyon, ses kontrolü, çevrimiçi kaynaklar, kişiselleştirilmiş ayarlar vb. Entegre eden inCall3.0 akıllı araba ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Özellikleri. İkinci üst model aynı zamanda yol koşullarını doğru bir şekilde yayınlayabilen bir AutoNavi navigasyon sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca, çevrimiçi konumlandırma işlevi bu navigasyonda WeChat konumlandırmasını görüntüleyerek navigasyonun doğruluğunu artırabilir. Sürüş sırasında merkezi kontrol ekranını kontrol etmekte sakınca görüyorsanız, ayrıca "Hello Xiaoan" ı arayabilir ve müzik, klima ve pencereleri ayarlayabilirsiniz. İnCall3.0 sisteminin çeşitli lehçeleri tanıyabildiğini ve insan-makine diyaloğunda yüksek bir hassasiyete sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Ses açısından, araç mükemmel görsel-işitsel efektlere sahip bir Pioneer ses sistemi ile donatılmıştır.
Ayrıca inCall3.0 akıllı araç içi ara bağlantı sisteminin temel trafiği ömür boyu ücretsizdir.Ağ olduğu varsayımı altında, araç bir cep telefonu ile uzaktan kontrol edilebileceği gibi, araç ağ üzerinden cep telefonundaki konumunu da yansıtacaktır. Etkili bir şekilde iyileştirilmiştir Sistem manuel kulis ile her an ağ üzerinden iletişim kurabilir.Araç arızalandığında ilk defa konumlandırma ile kurtarılabilir.
Klima konfigürasyonu açısından, yeni otomobil üç bölgeli otomatik klima ile donatılmıştır.Orta konsolun altındaki klima düğmesi iyi bir sönümleme hissine sahip ve ucuz hissetmiyor. Klima düğmeleri ve düğmeleri de metalle kaplanmıştır, bu da dokuyu iyileştirir. Klima soğutma hızı nispeten hızlıdır ve bu övgüye değerdir.Ayrıca, otomobilin aktif havalandırma sistemi, otomobilin kilidi açıldıktan sonra otomobilin içini otomatik olarak havalandıracak ve araçtaki kokuların kullanıcılara ihlalini azaltacaktır.
Güvenlik yapılandırması açısından, Changan Safetynin yeni CS95'i, akıllı geri destek sistemi, trafik sıkışıklığı yardımı, virajlarda otomatik yavaşlama, otomatik tek şerit destekli sürüş, akıllı hız sınırı yardımı, ters yanal uyarı, paralel destek, kör nokta algılama gibi çok başarılı. , Arkadan çarpışma uyarısı, kapı açma uyarısı ve panoramik görüntü ile donatılmıştır.Aynı zamanda, dört kameralı sürüş kaydedici de daha fazla kullanılır, bu da bizi tek kapılı bir sürüş kaydedici takma zahmetinden kurtarır.Ayrıca, panoramik görüntü sistemi, geri giderken eklenen çok hassas bir şekilde görüntülenir. Yardımcı hatların kullanılması onu daha rahat hale getirir. Ayrıca şeritten ayrılma uyarısı tepkisi daha hassastır Araç sürüş sırasında saptığında sürücüyü hemen uyarır ve düzeltici eylemler gerçekleştirir Performans takdire değerdir.
Uzay: çeşitli ve esnek alan düzeni
Konfor konfigürasyonu açısından, Chang'an Safety'nin yeni CS95'i çok kapsamlı bir performans sergiliyor. Birincisi, koltuklar Nappa deri ile sarılmış, eğim duygusunu vurguluyor ve ana ve yardımcı pilot koltuklar sadece 8 yönlü elektrikli ayar + 4 yönlü bel desteği ile değil, aynı zamanda ön Koltuk sıraları havalandırma ve ısıtma fonksiyonları ile donatılmıştır.Gerçek performanstan, performansı takdire değerdir.Isıtma ve havalandırma etkileri daha hızlıdır. Yeni otomobil aynı zamanda Orman-Hava orman hava temizleme sistemi ile donatılmıştır.Editörün yaptığı gerçek testten sonra, arabadaki hava temizleme işlevi çok hassastır ve arıtma etkisi çok hızlıdır, bu da araçtaki sürücülerin ve yolcuların her an temiz hava soluyabilmesini sağlar. Geniş panoramik sunroof aynı zamanda otomobildeki aydınlatmaya da çok yardımcı oluyor ve üçüncü sıradaki yolcular için depresyon hissini hafifletiyor.Resmi verilere göre sunroof 0,45 metrekarelik bir alanı açabiliyor.
Yeni arabanın bagaj hacmi neredeyse hiç değişmedi.Üretici, gerçek deneyimden belirli parametreler sağlamamasına rağmen, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları dikildikten sonra, kabinler ve okul çantaları gibi öğeler yükseltildi. Aynı zamanda ikinci ve üçüncü koltuk sıraları hem 4/6 hem de 5/5 yaslanmayı destekliyor.Yatıldıktan sonra nispeten düz bir platform oluşturulabilir ve derinlik 1980 mm'ye kadar çıkabilir ki bu da çift kişilik yatak olmaya yeterlidir. Kapağın altında sadece gizli değil aynı zamanda çok pratik olan bölümlü bir depolama tankı da bulunmaktadır.
178 cm boyunda bir deneyci arabada oturuyor ve ön koltuğu ayarlıyor. Baş boşluğunda hala iki yumruk için yer var, bu yüzden depresyonda hissetmeyecekler. Ön eşya saklama alanı çok zengindir ve ön kapaktaki eşya gözü, çoğu su bardağını tutabilen bağımsız bir bardak yuvasına sahiptir. Durdurma çubuğunun sağ tarafında iki su bardağı tutucusu vardır ve iç sınırlayıcı ve derinlik, su kabını etkili bir şekilde sabitlemek için yeterince tanınmaya değerdir. Kulpun önündeki saklama yuvası, güçlü bir sönümleme hissine sahip olan piyano boya kapağına sahiptir.Açıldıktan sonra içi flanele sarılır ve hacmi iyidir.Cep telefonu, anahtar gibi küçük eşyalar yerleştirilebilir. Ek olarak, orta kol dayama kutusu, sadece birden fazla şişe maden suyu yerleştirmekle kalmayan, aynı zamanda biraz daha büyük parçaları da yerleştirebilen çok geniş bir alana sahiptir.Bu tür bir alan performansı hayal edilebilir.
Ön sırayı sabit tutun, deneyci aynı sınıftaki arabalarda göz alıcı olan baş ve bacak odasında iki yumrukla arka sıraya gelir. Şasinin bir tahrik mili olmasına rağmen, merkezi platformun küçük bir çıkıntısı var ve beş kişiyi sürerken kalabalık hissetmiyor. Bardak tutucunun içinde, su kabını etkili bir şekilde sabitleyebilen bir sınırlayıcı vardır. Üçüncü sıranın performansı, baş boşluğu için yalnızca üç parmak ve bacak boşluğu için dört parmakla daha sıkışıktır, ancak kısa yolculuklar için tamamen yeterlidir.
Güç: mükemmel uyum, güçlü yakıt ekonomisi
Güç açısından, Chang'an Safety'nin yeni CS95'i, yüksek verimli yanma, düşük sürtünme ve termal yönetim teknolojisini entegre eden ve yakıt ikmali sırasında yalnızca 92 # benzin gerektiren Bluecore 2.0TGDI motor ile donatılmaya devam ediyor. Motorun yüksek ve düşük hız aralığında tork çıkışını hesaba katan tamamen alüminyum malzemeden yapıldığını ve sıkıştırma oranının 9.8: 1 olduğunu belirtmekte fayda var. Maksimum gücü 171kW'a ulaşabilir ve maksimum torku 360Nm'dir. 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman hala motorla uyumludur.
Gerçek deneyimde, ön bölümün güç çıkışı başlangıçta nispeten yumuşaktır ve insanlara güçsüzlük hissi verir.Motor devri 1500 d / d'yi aştığında, yeni CS95 zaten gücün% 85'ini serbest bırakmıştır, ancak tüm araç bunu yapmayacaktır. İlerleme hissi var ama çok doğrusal ve bilinçsizce sessizce tırmanıyor. Tüm hızlanma süreci 3500 d / d'nin üzerinde tutulabilir, ancak bunun güç noktasını hissetmezsiniz Kısacası, yeni CS95 hala çok doğrusal bir SUV. Aynı zamanda geniş tork platformu, sürücünün günlük sürüşte rahat olmasını sağlar. Gaz kelebeği hassasiyeti açısından, editör kendini çok topuktan ayağa hissediyor ve günlük sürüşte çok rahat.
6AT şanzımanı da oldukça pürüzsüzdür.Tüm hızlanma sürecinde herhangi bir erteleme yoktur, gaza derin bir şekilde bastığınızda hızla vites küçültecektir.Kasten bunu deneyimlemiyorsanız, vites değiştirme hareketini hissetmek zordur. Hızlı bir şekilde hızlanmak istiyorsanız, vites kutusu biraz tembelleşecek, vites küçültmeye istekli olmayacak, ancak hızı artıracak ve ardından vites küçültecektir.Şu anda, yalnızca araç spor moduna geçirildiğinde, fenomen önemli ölçüde iyileştirildi. Ve motor devri her zaman 2500 rpm'nin üzerinde tutulabilir, güç tamamen serbest bırakılır ve günlük sollamada büyük sorunlar yaşanmaz.
Kontrol açısından Changan CS95, maksimum 200 Nm torka dayanabilen BorgWarnerın NexTrac aktif ve zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Ek olarak, sistem ayrıca aralarından seçim yapabileceğiniz toplam üç sürüş modu sağlayabilir, bunlar önden çekişli, otomatik ve dört tekerlekten çekişli kilit modudur. Günlük sürüşte, sistem arka tekerleklerin güç çıkışını tamamen keserek etkin bir şekilde yakıt tasarrufu sağlayabilir.
Gerçek performans açısından bakıldığında, tüm sistem ön ve arka tekerlekler arasındaki hız farkına daha duyarlıdır ve ABS, ESP ve diğer işlevlerle iyi çalışır. Düşük yapışma olan yollarda sürüş sırasında, sistem lastik kaymasını algıladığında Çabuk tepki verin ve kaygan tekerlekleri frenleyerek aracın beladan kurtulmasına yardımcı olun, sürücü beladan çıktığında en ufak bir sürüklenmeyi hissetmez ve performansı tatmin edicidir. Ancak şunu da belirtmek gerekir ki, arabanın zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi daha çok şehirlerde ıslak ve kaygan yollarda ve nispeten düşük yapışmanın olduğu yollarda sürüş için kullanılır.Belirli bir rahatlama olmasına rağmen hardcore SUV ile kıyaslanamaz.
Changanın yeni CS95i dış, yol yüzeyi ve motorda çok iyi düzeyde ses yalıtımı ve gürültü azaltma özelliğine sahiptir. Genel NVH kontrolü yerinde. Motor gürültüsü ve lastik gürültüsü yüksek hızlarda hala duyulabilse de, ses ince ve algılanması zor. Ek olarak, hızlı hızlanma sırasında, zaman zaman araca motor gürültüsü girecek, ancak bunun otomobilin üyeleri üzerinde çok az etkisi var.
Otomobilin şasisinin performansı çok serttir, Avrupa otomobillerinin tadına bakar.Yol yüzeyindeki dalgalanmaları etkin bir şekilde filtreleyerek aracın konforunu sağlar ve ayrıca dönüş sırasında araca güçlü yanal destek sağlar. Ayrıca modelden dolayı arabanın direksiyon kuvveti çok ağırlaşmamış, geri besleme kuvveti de avantaj sağlayacak şekilde kontrol ediliyor.Direksiyon simidi, yüksek hızda sürerken biraz daha ağır olacak ve sürücüye yeterince sürüş güveni verecek.
Yeni otomobilin fren performansı da takdire şayan.Genel fren performansı göreceli olarak doğrusal ve üzerine bastıktan sonra ikiyüzlülük yok.Bu aynı zamanda amiral gemisi modellerinin standardı ile uyumlu. Düşük hızlarda frenler başını sallayacak. , İnsanlara körlük hissi verir, düşük hızda frenleme kuvveti daha yumuşak ayarlanırsa sürücüye daha dostça davranır.
Editörün özeti: Yeni CS95 orta vadeli bir makyaj olmasına rağmen genel değişiklikler hala çok büyük, her şeyden önce görünüşünden önceki mütevazı tasarımı değiştirdi ve daha ihtişamlı hale geldi. Tam LED farlar ve otomobilin arkasından geçen karartılmış LED arka lambalar, bonus öğeleri olarak eklenir. İç işçilik ve malzeme seviyesinden bakıldığında, tamamen ortak girişim seviyesine ulaştı ve hatta bazı modelleri geride bıraktı.Bundan bağımsız modellerin de sürekli büyüdüğünü ve güçlendiğini görebiliriz. Buna ek olarak, güç açısından bakıldığında, motor aynı zamanda bir ortak girişim aracıyla kıyaslanabilecek bir seviyeye ulaşmıştır.Gerçek deneyimde performansı da beklentilerimizi aşmıştır.Changan Automobile'in güç araştırma ve geliştirmeye çok yatırım yaptığı görülmektedir. Yeni CS95'in orta ve büyük SUV pazarında en uygun maliyetli oyuncu olacağına inanmak için nedenimiz var.
