O her zaman yalnız yaşar
Sadece sessiz bir şarkı dinle
Her yalnız gecede
Her zaman çok fazla içti
Bazen uzaktaki eski arkadaşları düşünür
Sık sık aşkla tuttuğu elleri düşünüyorum
Çoğu erkek gibi vasat bir hayat sürmeyecek
Her parlak yıldızlı gökyüzünün altında
Hep şöyle derdi:
Hey, yukarı bak!
Hayattan memnun değil misin
Uzun zamandır gülmedim ve nedenini bilmiyorum
Mutlu olmadığım ve burayı sevmediğim için
Batıya gitmek daha iyi
Dali'ye git
"Dali'ye git" şarkısı, kaç kişinin gözyaşları aldatıldığını, kaç kişinin Erhai Denizi'nde oturup bir zamanlar sahip oldukları aşkı ve arkadaşları düşünerek oturmayı beklediğini bilmiyorum ama hayatın baskısı devam ediyor, tüm bu birikimler Bizim için sadece kendi kendime söyleyebilirim: "Hey, yukarı bak!"
Çinin bağımsız markaları tıpkı bizim gölgemiz gibi. 2000'lerin başında kendine güven fikri ortaya çıkmaya başladı. Büyük ölçekli üreticiler yabancı markalarla ortak girişimlerinden yararlanarak birbirlerinin otomobil yapım deneyimlerinden bir şeyler öğrenip sürekli yeni teknolojiler sundular. Yurt dışında yeni otomotiv araştırma enstitülerinin açılması vb.
Çinli otomobil şirketleri her zaman Çinlileri en çok anlamışlardır. Çinliler geniş alanlara, hoş iç mekanlara ve konforlu arabalara sahip arabaları severler. Hangi teknolojiyi kullanırsanız kullanın, yakıt tasarruflu, sürmesi kolay ve ucuz bakım yeterli olduğu sürece, sonuçta biz Karakteristik sosyalist ülkelerde, çoğu insan hala pratikliğe göre araba satın alıyor.
Profesör, Dali yolunda test edilecek arabanın artık araba satın alan çoğu insanın ihtiyacını karşılamaya yeteceğine inanıyordu ve Çin halkının araba satın alma psikolojisini tıpkı sizi seven biri gibi çok iyi anlıyor. : Seni seven birinden ayrılmak veya sevdiğin birinden ayrılmak, hangisi daha çok kaybeder? Eski olmalı.
Sizi seven kişinin adı Xiaoan - Changan CS95'in ruhu.
Bu kez profesörün test sürüşü Changan CS95 high-end modelidir.Modelin görünümünde üç küçük detay var, bir kız gibi. Kıyafetleriniz bu kadar güzel ve cömert olsa bile kolye ve bileklik süslemelerine sahip değilsiniz. Neredeyse bir şey hissedin.
Üst düzey modellerde, Changan CS95 hafızalı koltuklara, ön koltuk ısıtma / havalandırma / masaj konfigürasyonuna sahiptir ve ikinci koltuk sırası ön ve arka açıları ayarlayabilir.İkinci koltuk sırası öne ayarlanırsa üçüncü koltuk Koltuk sırasındaki 170 cm'lik bir adam bacaklarını kaldırmaz ve yatırıldıktan sonra çok düzdür ve eşyalar rahat bir şekilde yerleştirilebilir, ancak bagajın yüksekliği biraz yüksektir ve ağır nesneleri taşımanın zor olduğu tahmin edilmektedir.
Araba iç mekanları, sadece resimlere bakın, aslında söylenecek çok şey yok, çok çirkin olmayın, fazla insan karşıtı olmayın, temelde seçici olunacak bir şey yok, en önemli şey deneyim! Deneyim! Deneyim! Bu çok önemli, mesela koltuk desteği yeterli, merkezi kumanda ekranının fonksiyon alanı kullanım açısından sakıncalı vs. (araba seçerken bunu unutmamalısınız). Changan CS95 geniş bir sürüş görüş alanına, yeterli koltuk desteğine sahiptir ve merkezi kontrol ekranının dokunmatik çalışması çok hızlıdır (temelde bir cep telefonuyla aynı hız).
"Sürücü olarak kız arkadaşa ihtiyacın yok" diye bir söz var ve Changan CS95'iniz sadece bir araba değil, aynı zamanda hayat arkadaşınız Xiao An. Arabada sıkıldığınız ve "Merhaba Xiaoan" dediğiniz sürece, Changan CS95'in InCall araç sistemini tetikleyebilirsiniz. Cep telefonumuzdaki Siri gibi, tüm tek seferlik ihtiyaçlarınızı karşılayabilir (hey, şeytani alan) ).
Nereye gidiyorsun, açılır tavanı açmalısın, klimanın sıcaklığını ayarlamalısın, bir şaka dinlemelisin, sadece Xiaoan'a söyle, seni operasyon açısından tatmin edebilir, bu araç içi ses ara bağlantı sistemi de "kesme" işlevini destekliyor. Xiao An aptal gibi bir makine değildir, sesini yayınlarken onu yine de kesebilirsiniz (diğer ses sistemlerinin aksine, bir sonraki komutu kullanmadan önce sesi dinlemelisiniz).
"Xiaoan" a ek olarak, arabada müzik dinlemek istiyorsanız, Bluetooth'a bağlanmanıza ve veri kablosunu takmanıza gerek yoktur, çünkü kendi WIFI etkin noktasına sahiptir ve sistem Gaode haritası ve Kuwo müziği ile birlikte gelir. Şarkıları kendi başınıza da arayabilirsiniz, bu çok uygundur.
Changan CS95, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen Blue Whale 2.0TGDI motor ile donatılmıştır.Maksimum 233 beygir gücü ve 360 Nm tepe torkuna sahiptir.Süper şarj işlevi ile donatılmıştır.Devir sayısı yaklaşık 2000 devire ulaştığında çalıştırılabilir. Siyah teknoloji bir anda 380 Nm'ye kadar güç patlayabilir.Şanzıman, Aisin'in yüksek hızlarda sorunsuz ve güçlü olan 6 vitesli manuel entegrasyonuyla eşleştirilir (bu aynı zamanda birçok yerli üreticinin Aisin'i benimsemesinin nedenidir, sonuçta oldukça güvenilirdir).
Şasi, BorgWarner'ın zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi olan akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. OTOMATİK modda olduğu sürece, çoğu zaman iki tekerlekten çekiş ile sürülür. Beladan kurtulmanız gerektiğinde, bu BorgWarner seti ön ve arka tork dağılımını sağlayacaktır. İşlev, 4WD LOCK moduna geçirilirse, çok diskli kavrama daha da sıkıştırılır, bu da aracın sürüş dengesini etkili bir şekilde iyileştirir ve daha güçlü bir yokuş tırmanma kabiliyetine sahiptir.
Bir önceki profesör tarafından üç ana bölümün tanıtılmasıyla, bu araba güç parametreleri açısından iyi değerlere sahip ve aslında çok iyi performans gösteriyor.İlk söylenmesi gereken şey frenlerin ayarlanmasıdır, üzerine basmak zor gelmiyor. Çok iyi hissettiriyor 100 km / s'lik yüksek bir hızda yavaş fren yapsanız bile, tüm frenleme süreci son derece doğrusaldır ve güvenle hızlı sürmenizi sağlar.
Direksiyon kuvveti, tamamen hafif olmasa da orta seviyededir, ancak ağır hissetmez.Hızlanmaya gelince, düşük hızlarda hızlanırken süper güçlendirme modu tetiklenecektir.Bu, normal koşullarda biraz geri itme hissidir. Normal hızlanma da çok doğrusaldır.Yüksek hızlarda 100km / s sabit hızda seyrederseniz, yakıt tüketimi minimum 8.7L / 100km'ye kadar düşürülebilirken, şehir içinde yakıt tüketimi 10L / 100km'ye yakındır.
Sevgilinize hayatınız boyunca eşlik edecek otomobili seçtiğiniz için ona her yönden sormanız gerekiyor; iç mekan, mekan, güç, konfigürasyon, sürüş deneyimi vb. Yerli bağımsız markalar kesinlikle her geçen gün daha fazla olacak. Peki, aynı seviyedeki ortak girişim modellerinden daha uygun bir fiyata tüketicilerimiz için popüler hale gelecektir Sonuçta hepimiz Çinliyiz!